bis zu 11.500,-€ Prämie

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Feiertag?
    Zitat von Jeep

    beim Kauf eines ausgewählten, nicht bereits zugelassenen Jeep :00ae: Neufahrzeugs.

    Meinen die mit ausgewählt vielleicht die letzten 6b Ladenhüter?

    Ich nehme das Geld, das Auto können die behalten!

    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis
    Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!
    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

    ..nene, so einfach kannste datt nich rechnen tun..


    Denn, es gibt immer nur einen Nachlass...


    Die Umtauschprämie gibts nur auf den UVP...nixxe auf den "Hauspreis" oder TGz, usw.


    Dazu kommt, dass dann gerne der "alte" Wagen, der in Zahlung genommen wird, so schlecht gerechnet wird, dass sich die Prämie,nu ja, nicht wirklich rechnet.


    Die "Umtauschprämie" ist eigentlich nru für die Leute interessant, die nicht handeln könenn und somit, immer den "UVP" bezahlt
    haben.
    Ja, und davon gibt es eien Menge, wie ich meinem Umfeld so feststellen musste..


    Oder glaubt hier jemand, dass die Hersteller was zu verschenken haben ?


    Grüße

    .....Aoerdynamik ist was für Ingenieure die keine Motoren bauen können... Enzo Ferrari

    Habe auch gestern mal bei einem großen Fiat/Jeep-Händler nachgefragt.
    Der hatte einen Renegade Trailhawk mit einer UPE von 39.170 Euro.
    Nach abzug von 7.000 Dieselprämie sollte ich 32.170 Euro zahlen.
    Der "Hauspreis" für jeden liegt aber bei lediglich 30.990 Euro. Also gut 1.200 Euro niedriger.


    Somit ist die Dieselprämie eine absolute Verarsche.
    Das ist aber bei allen Händlern so. Nicht nur bei Jeep

    Also mal davon abgesehen, das der Renegade als Trailhwak nur maginal güstifer ist als ein vollausgestatteter Compass Limited, ist das ein stolzer Preis für ein so kleines Auto.


    Was die Prämie angeht: Tja, so ist das. Fiat -> Jeep will auch etwas vom Kuchen abhaben. Und da keiner wirlich weiß, ob Fiat die selbe oder ähnliche Software wie VW benutzt und aus Italien auch nix kommt, wirds auch nix besseres geben. Zudem bleiben die Händler ja auch den Dieseln sitzen, weil die leider gerade verteufelt werden.

    Jeep Wrangler Sahara, 2" OME, 1" Bodylift, und alles was man so braucht
    Mitglied im Jeep-Club-Deutschland

    Zitat von Leichtmatrose

    Habe auch gestern mal bei einem großen Fiat/Jeep-Händler nachgefragt.
    Der hatte einen Renegade Trailhawk mit einer UPE von 39.170 Euro.
    Nach abzug von 7.000 Dieselprämie sollte ich 32.170 Euro zahlen.
    Der "Hauspreis" für jeden liegt aber bei lediglich 30.990 Euro. Also gut 1.200 Euro niedriger.

    Bei der Rechnung fehlt der Einbezug des gebrauchten Diesels, den sich der Händler ans Bein binden muss. Der muss ja zwangsläufig vorhanden sein, sonst käme die Dieselprämie erst gar nicht zur Anwendung. Einen Deal kann man daraus nur machen, wenn man einen Uralt-Diesel eintauschen kann, der sowieso keinen Marktwert mehr hat.

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