Knacken beim Rückwärtsgang einlegen

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  • Hallo ich wieder :1f917: Frage: Knackt das bei Euch auch wenn Ihr den Rückwärtsgang einlegt? Kommt sehr häufig vor und ich habe auch darauf geachtet, dass Bremse komplett durchtrete. Muss ich mir sorgen machen? Lg

    <3 Jeep Cherokee Limited 2.2 Diesel Brillant Black Crystal Pearl <3

  • Bei mir knackt es nicht - aber ich habe ein anderes MY und damit evtl. ein anderes Setup für Antrieb/Getriebe.


    Knackt es bei Euch schon immer und bei jedem Einlegen? @Sero79 (aus dem schönen Mainz :D ) schreibt ja "sehr häufig"


    Grüße
    Jochen

  • ein Knacken ist mir noch nicht aufgefallen, egal ob die Bremse beim schalten getreten wurde oder nicht. Wechsle auch hin und wieder zwischen "R" und "D" auch wenn der Wagen noch rollt, die Geschwindigkeit liegt dabei aber deutlich unter Schrittgeschwindigkeit.

    Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.


    2016er Cherokee Limited, Brilliant Black, 2.2 l Diesel mit 200 PS

  • Bei mir knackt es nicht - aber ich habe ein anderes MY und damit evtl. ein anderes Setup für Antrieb/Getriebe.


    Knackt es bei Euch schon immer und bei jedem Einlegen? @Sero79 (aus dem schönen Mainz :D ) schreibt ja "sehr häufig"


    Grüße
    Jochen

    hallo jochen :1f917: jaa aus dem schönen mainz :1f64b-1f3fb: ‍♀️ Grüße dich... also nicht bei jedem keinlegen, aber alle 2-4. Male kann ich sagen.. ob das immer so war weiß ich nicht aber seit ich den habe (fast 1 monat bald) ist das so.. eine us-version ist das was ich habe...

    <3 Jeep Cherokee Limited 2.2 Diesel Brillant Black Crystal Pearl <3

  • Wechsle auch hin und wieder zwischen "R" und "D" auch wenn der Wagen noch rollt, die Geschwindigkeit liegt dabei aber deutlich unter Schrittgeschwindigkeit.

    darf ich mal ganz blöd fragen, was mit wechsel zwischen d und rückwärts während des rollens gemeint ist? :1f917: :1f648: :1f64a:

    <3 Jeep Cherokee Limited 2.2 Diesel Brillant Black Crystal Pearl <3

  • Also 3 Knacker und 4 Nicht-Knacker... und keiner hat bisher eine klare Idee was das sein könnte. Wenn es gut reproduzierbar ist würde ich schon bei Gelegenheit mal zur Werkstatt fahren und das Vorführen.


    Dem MY nach hast Du ja auch noch Garantie... Nicht das Du dann nach Ablauf der Garantie selbst ein neues Getriebe kaufen musst :schock:

  • Was kann da knacken? Im Getriebe oder im Schalthebel? ?(


    Bei mir knackt jedenfalls nix (zumindest nicht beim Gang einlegen).

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • darf ich mal ganz blöd fragen, was mit wechsel zwischen d und rückwärts während des rollens gemeint ist? :1f917: :1f648: :1f64a:

    wenn ich z.B. rückwärt rechts oder links ausparke und das Fahrzeug dann in die richtige Richtung zeigt, lege ich den Vorwärtsgang "D" ein ohne zu bremsen, der Wagen rollt dann noch langsam zurück bis er vorwärts beschleunigt. Ist ein Automatikgetriebe.

    Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.


    2016er Cherokee Limited, Brilliant Black, 2.2 l Diesel mit 200 PS

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