Nach 90.000 km ist lt. Werkstatt und Fehlerauslese das AGR-Ventil defekt. Nun wurde noch festgestellt, dass auch der AGR Kühler undicht und URSACHE für das def. ARG-Ventil ist.
Und hier hört mein technisches Verständnis auf.
Sind Ventil und Kühler ein Bauteil?
Welchen Einfluß hat unmittelbar der Kühler?
Vielleicht hat sich jemand schon einmal mit dieser Materie befasst und kann hier ein bisschen Aufklärung betreiben.
Im voraus besten Dank