Der Rennie scheint echt gut zu sein 
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Dacia DUSTER macht ein bisschen auf "RENEGADE"
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Ja, der Renny wühlt sich schon durch. Meiner hat nur einmal kapituliert auf einem tief verschneiten Waldweg, wo dann unterm Schnee noch eine zugefrorene Pfütze war. Ok, ich wollte es dann auch nicht mit Gewalt erzwingen ... hatte keine Flasche Korn für den nächstgelegenen Bauern an Bord.
Solltest Du noch beim Thread Grundausstattung - Was nicht fehlen darf ! ergänzen...
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.auch wenn ich evtl. gestinigt werden..
ich finde den hier, sehr gelungen...Schade dass der Renny nicht so "kantig" aussieht..
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Der Rennie scheint echt gut zu sein
Beim gemischten SUV-Training war mein Renni der beste nach einem unglaublich teuren Q7 mit Luftfederung und einem VW Amarok mit Starrachse und MTs. Besser als alle anderen Fords, Opels und wie sie alle heißen.
.auch wenn ich evtl. gestinigt werden..
ich finde den hier, sehr gelungen...Schade dass der Renny nicht so "kantig" aussieht..
Ja, der Kleine Kraxler hats mir auch angetan. Sollte ich mal wieder ein Auto privat beschaffen müssen steht der ziemlich oben auf der Liste.
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.auch wenn ich evtl. gestinigt werden..
ich finde den hier, sehr gelungen...Schade dass der Renny nicht so "kantig" aussieht..
Sehr gelungen!! Nur dann eben auch etwas zuuu klein für meinen Bedarf. Aber optisch wie offroadmäßig sehr gelungen!
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Der neue jimny wird angeschaut. Ist der putzig und praktisch.
Gibt es hier schon Crash Test? -
.auch wenn ich evtl. gestinigt werden..
ich finde den hier, sehr gelungen...Schade dass der Renny nicht so "kantig" aussieht..
Ja, mit dem neuen Jimny ärgern die jetzt die Fahrer der G-Klasse!
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.auch wenn ich evtl. gestinigt werden..
Neeee, wirst Du nicht! In diesem Forum gibt es zu dem kleinen neuen Jimny schon jede Menge positives Feedback, auch von Renegade-Fahrern. Der ist wirklich fürs Gelände eine Hausnummer, allerdings viel kleiner als die derzeit angebotenen Jeeps und nicht wirklich für längere Strecken geeignet... in Wald und Flur allerdings:
Gruß Pete
Gibt es hier schon Crash Test?
Ja, irgendwo habe ich schon etwas gelesen... ein wenig ernüchternd aber bei der erfrischend "konservativen" Bauart auch nicht unerwartet..
Gruß Pete
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Wir haben uns den Jimny am Dienstag angesehen, der Händler hatte zwei da. Wenn man davor steht wirkt er noch kleiner als auf Bildern. Trotzdem, für zwei Personen vorne genug Platz, gerade weil alle Scheiben fast senkrecht stehen.
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Hab den Jimny in dem Kinetic Gelb wie auf den Pressebildern heute auf der BAB auf einem Autotransporter gesehen und war wirklich von den kleinen Abmessungen überrascht. Sieht live wirklich kleiner aus. Aber wohl echt ein Kraxler und guter Offroader. Muss am WE oder nächste Woche im Urlaub mal zum Suzuki-Händler bei uns in der Nähe.
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...ist halt der Nachfolger vom alten "CJ" oder wie der hieß
O.k. mit 3,6m ist er schon recht "kurz", aber für dei City, doch ideal, dazu recht "hübsch" anzusehen und
ein echter Offroader..
Wer kann das, neben Jeep, noch bieten ?Und, so als Stadtfahrzeug anstelle eines Fiat 500 od. Renni, fänd' ich den kleine recht Spassig.
zudem, voll Geländetauglich, etc. zu einem "vernünftigen" Preis.
So ein Renni liegt hier locker bei ~ 30.tsd €.. der Jimmy ~10.tsd € drunter..Nur die 105-PS, hmm, "schmecken" mir nicht wirklich, in meinen Augen,. ein viel zu kleiner Motor mit zu großem Turbo..
Wie bei meinem 500er mit 105-PS, da kommt kaum Freude in der Stadt auf, durch das recht große Turboloch -
Nur die 105-PS, hmm, "schmecken" mir nicht wirklich, in meinen Augen,. ein viel zu kleiner Motor mit zu großem Turbo..
Wie bei meinem 500er mit 105-PS, da kommt kaum Freude in der Stadt auf, durch das recht große Turbolochhmm, er hat gar keinen Turbo, 1,5 Liter mit 102PS
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