Da kommt ein neuer Jeep und er heißt Grand Commander

Das ganze kann sich nur der leisten, der im guten Mittelstand lebt!

Eigenes Haus, eigene oder teure Eigentumswohnung mit e-Anschluss in der Tiefgarage.

Mein Chef mit Tesla, hat nun noch das Dach mit Tesla Solarzellen und speist damit Fahrzeug und Haus. Sehr interessant und echt klasse. Aber er ist mein Chef und verdient viel Geld.

Klein Wendy fährt Diesel, fast ausschließlich Autobahn und Landstraße, und ist glücklich weil sie sich das leisten kann.

Achso, auch das e-Auto muss in der Stadt WI teuer parken.

Wir sind gestern außerhalb von WI zum parken und sind schön durch den Park in die City gebummelt.
Für in die Stadt rein, nur Bus oder Rad

Das ist der Grund warum Junior keinen Anlass sieht, Gas beim Führerschein zu geben.

Stelle mir gerade die Urlaubszeit in der Zukunft vor ...
Hunderttausende reine Elektrofahrzeuge tummeln sich im Stau und alle zweihundert Meter liegt einer und hat das Kabel in der Ladedose an der Leitplanke.
Direkteinspeisung aus dem Windrad ...

Da werde ich wohl Würstchenbuden aufmachen ... bei den Ladezeiten gibt es dann bestimmt unzählige hungrige wartende Strom(er)

Übrigens: Das war wirklich beim Friseur ...
Männer und Frauen sind da getrennt und statt die GALA lesen zu müssen gibt es Auto-Motor-Sport oder den Playboy für die Jungs zu blättern. Tolle Sache ...

Doch ... wenn (reine) Elektromotoren für PKWs irgendwann eine reale Alternative darstellen, die ohne große Einschränkungen funktionieren... bin ich sehr interessiert.
Der Fall ist aber noch sehr weit entfernt.

@FranklinFlyer bin gespannt auf deine Erfahrungsberichte.

Ein Kollege von mir fährt einen Galaxy und einen 2 er bmw hybride und findet es nicht prickelnd.

Vlt. Ist nicht jedes System für jeden einsatzzweck/Bereich geeignet.

Ich finde ja den E-Smart als Cabrio für uns als City Auto cool.

Ein Bekannter KMU Chef von mir fährt einen XC90 Hybrid. Der tolle chinesische Volvo erhielt bereits nach einem Jahr einen neuen Satz Akkus inkl. Steuergeräte und was weiss ich nicht noch alles. In der Theorie hätte er etwas über 400 PS, war dann wohl aber leicht überfordert mit dem Fahrzeuggewicht weil der gute Mann viel mit Anhänger und Berge fährt. Aber natürlich ist das sicher eine Ausnahme (von vielen?).....
Und bei uns gibt es mittlerweile im Raum Bern ein paar E-Bike Ladestationen. Für eine bei bei mir in der Nähe haben sie dafür zwei (!) PW Parkplätze geopfert. Optimale Raumnutzung nennt man das dann wohl.
Als Mieter bekommt man hier eh keinen PW Ladeanschluss. Hier bauen sie grad Wohnungen für 2000 Personen. Jeder hat eine Waschküche, 2 Parkplätze aber keine Ladestation. Und das ist schon die Zukunft. Die Bauphase dauert nämlich noch an.........

Ein E-Jeep kommt mir nicht in die Garage. Und wenn der neue Santa Fe (weniger Gewicht) kommt, dann bin ich weg von FCA und habe die Zeit mit dem 3L V6 Diesel einfach nur genossen

Manche Dinge setzen sich durch, manche auch nicht.

Die Polarisierung entsteht mMn bei diesem Thema nicht zuletzt durch die E-Lobby die zu einem zu frühen Zeitpunkt so tut als wűsste sie mit Sicherheit dass es für die Lösung des Individualverkehrs nur eine mögliche Lösung gibt, das E-Auto, die dabei aber konsequent nicht die Fragen der Skeptiker aufgreift und schlűssig beantwortet. Und da bin ich ganz bei @Chief - so lange bei der den Nebenwirkungen der Energieerzeugung für die E-Mobilität das St. Floriansprinzip herhalten soll ist erst mal gar nichts erreicht.

Es ist ein großer Fehler zu glauben dass man Innovation per Dekret oder Gesetz erzwingen kann. Und da werden noch ein paar Innovationen fällig bevor wir tatsächlich alle elektrisch Auto (?) fahren (können). Wie lange das dauert kann heute niemand sagen. Und ja - die meisten technischen Neuerungen hatten es anfangs schwer sich durchzusetzen, manche wurden gar als Werk des Teufels verdammt... Gutes wird sich am Ende immer durchsetzen - wenn die Zeit reif dafür ist und die Rahmenbedingungen passen.

Ihr wißt aber schon, dass es in diesem Thread um den Grand Commander geht. Kaum hört einer was von E-Auto, drehen alle gleich wieder am Rad......

Der war Klasse

Mich erinnert das schon wieder schwer an den letzten Generationswechsel von 2014, als Jeeps plötzlich keine Starrachsen mehr hatten. Die Geschichte wiederholt sich also doch immer wieder.... Vielleicht sollte ich schon mal die Domain e-jeep-forum.de beantragen, könnte nochmal wertvoll werden.

Irgendwann kommt der Tag, wo ein Hybrid-Jeep Fahrer die EV-Taste drückend geschmeidig an deinem Diesel vorbei in die Fahrverbots-Zone rollt und dir dabei ne Nase zeigt......