Nächste HU 08/2017 
Ich habe eben eine Vorbesprechung im FCA Autohaus mit einem Mann von der Dekra geführt, da ich gerne vor der eigentlichen Untersuchung klären wollte, ob ich noch etwas zu tun habe 
Hintergrund sind einerseits meine 5 LED Scheinwerfer auf dem Dach und insbesondere die zwei weiteren an der A-Säule. Dachkorb und Leiter sind ja Ami Importe und kommen natürlich ohne jegliche Kennzeichnung wie DIN, GS oder was auch immer. Außerdem habe ich eine Reifen / Felgenkombination, die nicht in den CoC Papieren vermerkt ist mit TÜV Abnahme vom TÜV Bayern und beim Ummelden vergessen, diese Änderung in den regulären Papieren eintragen zu lassen.
So, jetzt hier die Antworten vom Dekra Mann, der sich auch erst schlau machen musste 
Dachkorb und Leiter (wird wohl die wenigsten hier betreffen):
Er hat alles in Augenschein genommen. Als beruhigend wertete er, dass ich es nicht selbst zusammengeschweisst habe 
. Außerdem sagte er, da die serienmäßigen Aufnahmepunkte verwendet wurden habe er da keine Bedenken. Grundsätzlich ist KEINE ABE oder irgendeine Freigabe nötig. Hier kann der Prüfer offensichtlich nach Augenschein bzw. Erfahrung entscheiden.
LED Scheinwerfer:
Da meine Scheinwerfer komplett von der serienmäßigen Beleuchtung des Fahrzeugs unabhängig funktionieren gehen sie als Arbeitsscheinwerfer nach §52 Absatz 2 StvZo durch und sind nicht eintragungs- oder genehmigungspflichtig. Allerdings dürfen sie nicht im Straßenverkehr eingeschaltet sein. Daher ist auch noch nicht einmal ein E-Prüfzeichen notwendig (!!).
Reifen/Felgen mit TÜV Abnahme:
Hier habe ich gelernt, dass es zwei Unterschiedliche Arten der Abnahme gibt. Eine Einzelabnahme mit begrenzter Laufzeit (unbedingt darauf achten, alles rechtzeitig in die regulären Papiere übernehmen zu lassen!!) und eine generelle Abnahme ohne Zeitbegrenzung. Glücklicherweise habe ich eine generelle Abnahme, die muss man nur mitführen und es ist nicht schlimm, auch wenn man sie bei der Ummeldung des Fahrzeugs nicht hat eintragen lassen.
Ich bin froh, dass ich mich bei meinen Entscheidungen zu den Teilen nicht immer von der Angst habe beeinflussen lassen, irgendwann damit Probleme mit der Rennleitung oder dem TÜV zu bekommen 
Ich hoffe, das hilft dem ein oder anderen bei der Entscheidung für oder gegen Umbauten bzw. denen, die schon investiert haben, dass es durchaus Wege gibt, eine HU zu bestehen, ohne alles wieder abmontieren zu müssen.
Vielleicht kann man diese Info sogar pinnen, damit sie erhalten bleibt.
Grüße
Peter
P.S: das hier ist keine Rechtsberatung und auch keine Garantie, dass es in Eurem Staat / Eurem Bundesland mit Eurem Prüfer genauso läuft!!
P.P.S: habe gerade gesehen, ich bin im Forum verrutscht. Vielleicht kann ein Moderator das hier in die modellübergreifenden Tuningabteilung verschieben? Danke!
P.P.P.S: Korrektur: es ist nicht §52 Absatz 2 StvZo sondern Absatz 7
