Logik der Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Übrigens, ich habe mir mal die Mühe gemacht und nachgeschaut.
Der Paragraph 50 in der StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung) schreibt die Scheinwerferreinigungsanlage (unter bestimmten Voraussetzungen) vor; übrigens auch die automatische Höhenverstellung.

Wikipedia schreibt hierzu folgendes:

Eine Scheinwerferreinigungsanlage ist vorgeschrieben für:

seit dem 1. April 2000 zugelassene Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen (etwa Xenonlicht) ausgestattet sind (laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung § 50 Abs. 10 und § 72) sowie
für Kraftfahrzeuge, die typbedingt ein Abblendlicht mit einem Lichtstrom von über 2000 lm verwenden (laut ECE-Regelung 48).
Die Scheinwerferreinigungsanlage muss dabei wiederum der ECE-Regelung 45 entsprechen.

Grüße
Chief

naja, wir haben ja immerhin 5 Liter an Bord, das reicht ja in der Regel eine Weile. Und wenn es in die kritische Jahreszeit geht, lieber einen Ersatz-Kanister für 5 Euro aus dem Baumarkt dabei haben, als an der Autobahnraststätte einen für 30 Euro kaufen.

Und was das "dreckig werden" angeht. Das erledigt spätestens der nächste Typ, der vor uns seine Spritzanlage während der Fahrt einschaltet. Da kann man auch nix gegen machen. Also aus meiner persönlichen Sicht: Ich sehe eine gesetzliche Vorschrift, die ich für Blödsinn halte (weil im realen Leben nicht wichtig und nur wieder eine unnötige Gängelei), ein automatisches System, was das macht, was es soll und finanziell ist das ganze sowieso im Centbereich.

Zitat von Toy4ever

Zumindest ist es so schon erträglicher, als bei meinem 159er. Für eine Tour nach Braunschweig im Winter hat die Tankfüllung Spritzwasser nicht ausgereicht. Da ging fast soviel Geld für die blaue Plürre drauf als für Diesel.

Das glaube ich Dir - Die Herstelle haben mittlerweile reagiert und in meinen Augen die Wischwasser-Tanks groß genug gemacht. Beim GC sind es 7 (!) Liter!
Aber sowas wird ja auch oft von den Usern ignoriert. Es wird immer von der IST-Lage ausgegangen sprich: Bei sieben Litern könnte ich ja viel mehr die Scheibe reinigen, wenn die Reinigung der Xenonscheinwerfer nicht unnötig Wasser verbrauchen würde.

Dass der Tank aber aus kostentechnischen Gründen nur 3 statt 7 Liter groß wäre -wenn für diesen Fahrzeugtyp gar kein Xenon gibt- Daran denken die wenigsten. Dann hält das Wischwasser auch nicht länger...

Zitat von smokeybear

Lass es doch besser gut sein, ManEater.

Du hast es auch jetzt noch nicht verstanden und auch an der Art und Weise Deines Feedback nichts geändert.

Nicht schlimm. Thema ist nicht unbedingt "weltbewegend", meine 2 Cents habe ich abgeliefert und wir kommen eben nicht "überein".

OT: Wobei ich Dich ja schon mittlerweile wegen Deiner teilweisen sehr kontroversen Fragestellungen und Ansichten sehr schätze! Am Anfangs war es immer etwas "gewöhnungsbedürftig" - !
Das gleiche gilt auch für den Menschenfresser! Also alles gut Jungs!

Und was ist mit der sogenannten Blendung bei Regentropfen auf den Scheinwerfern oder wenn die innen mal beschlagen? Ist das auch in der Strassenverkehrsunordnung geregelt ? Das mit dem Wischbebel ziehen und der Reinigungsanlage ist natürlich nur bei Licht an der Fall. Das habe ich letztens vergessen. Am besten eine defekte 30A Stecksicherung reinmachen wer es deaktivieren möchte oder sich daran erfreuen dass es geht