Jetzt gab es heute den ersten Schnee und dabei kam mir ein BMW mit einem Halbwüchsigen quer entgegen. Er hatte wohl versucht zu driften und die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren. Ich versuche auszuweichen (Gottseidank war links gerade eine Nebenstraße) und biege relativ schnell nach links ein. Dabei bricht das Heck aus und ich touchiere mit dem Hinterrad leicht aber seitlich den Randstein - hab ich vor allem durch einen leichten Knall wahrgenommen. Natürlich war betreffender Idiot sofort weg und auch das Kennzeichen hatte ich nicht.
Zuhause lege ich mich unter das Fahrzeug, um auf Schäden zu kontrollieren. Beim Fahren selbst fiel mir erstmal nichts auf. Unterm Auto habe ich folgendes bemerkt: Über so einem Teil wirkt der Gummirand nicht mehr ganz passend bzw. es wirkt leicht verzogen. Hat von euch jemand eine Ahnung, um was für ein Teil es sich handelt? Habe die Woche großen Stress und würde mit dem Werkstattbesuch zum Abchecken noch warten, da erstmal beim Fahren nichts zu merken ist. Habe anbei 2 Bilder gemacht. Bild 1 wirkt etwas verzogen in meinen Augen.
Hatte zuerst etwas Panik, da auf der Seite auch die Antriebswelle schief schien. Dürfte aber durch den leichten "Schock" nach dem Fastunfall bedingt gewesen sein, da das Auto etwas schief stand. Dachte in dem Moment nicht dran, dass das eine Auswirkung auf die Stellung/den Winkel der Einzelradaufhängung/Antriebswelle haben kann.
Bin wie gesagt leider kein Techniker, aber vielleicht weiß von euch ja jemand, was das für ein Teil überhaupt ist?
Grüße
Martin