Winterpaket im Winter nicht benutztbar :-(

"'Der Energiesparmodus greift in mehreren Stufen. Wenn er so weit geht, Funktionen abzuschalten, läuft die Batterie schon auf dem Zahnfleisch. Ladezustand der Batterie sollte mit dem Witech-Tester der Werkstatt auszulesen sein. Die sehr pauschalen Aussagen der Werkstatt klingen für mich wie die weit verbreiteten FCA-null-Bock-ich-will-den-Kunden-wieder-vom-Hof-haben-Storys. Eine engagierte Werke sollte das aufklären können. Gut möglich, dass das Auto ein Problem im Ladekreis hat, oder einfach die Batterie einen weg hat."

genau das!

völliger Blödsinn, dass bei vermehrter Kurzstrecke bei den Temperaturen draussen Fahrzeuge schon Funktionen abschalten. Start/Stop ist ja ok, wenn das aus geht, aber der Rest MUSS funktionieren, sonst liegt ein Mangel vor. Vielleicht mal eine andere Werkstatt aufsuchen?

Ich fahre inzwischen NUR noch Kurzstrecke (4km hier, 6km da) und habe volle Funktionen des Winterpaketes.

Würde auch meinen das das Abschalten vin Funktionen nicht sein darf und schon garnicht vom Licht... Lass das mal Nachts auf der Landstraße oder Autobahn passieren .
Das darf nicht sein, egal was der Energiesparmodus sonst tut!

Mehr wie 20 Km am Stück fahre ich im Alltag auch selten (meist auch weniger als 20 Km) und das immer mit allen Annehmlichkeiten (Sitz- und Lenkradheizung, Lichtautomatik, AC auf Auto bei 22 Grad, Uconnect natürlich an mit laufender Musik, Telefon gekoppelt, alle Assistenzsysteme aktiv, usw.) im aktiven Zustand (außer die SSA, die ist permanent deaktiviert weil sie mich nervt) und letzten Winter und auch diesen bisher keinerlei Batterie- oder Stromprobleme gehabt.

Hi Jepp,
Ich denke, Du musst in die Werkstatt oder zumindest mal ein Ladegerät an Deine Batterie hängen. Ich hatte vorhin wieder mal den Hinweis Energiesparmodus. Im Dunkeln, Licht, Sitz- und Lenkradheizung an. NICHTS hat er abgeschaltet. Noch nicht mal die Sitzheizung von Stufe 2 auf 1. Bei Dir stimmt definitiv etwas nicht. Ein Auto, das während der Fahrt das Licht ausschaltet darf m.E. auch gar nicht sein.

@ Smokeybear: Was glaubst Du, warum es in der Mittelkonsole einen einfachen Ein-/Aus-Knopf für die Start-/Stoppautomatik gibt? Damit der intelligente Fahrer jederzeit manuell in die dumme SSA-Steuerung eingreifen kann, wenn er das denn will.
Ich verstehe hier die epischen Diskussionen nicht (abgesehen davon, dass das hier auch nicht das Thema ist), wenn ich genau wie eine heizbare Heckscheibe etc. mit einem Knopfdruck bei Fahrtantritt die SSA dauerhaft ausschalten kann. Oder bei Bedarf (wie ich es mache) z.B. bei Stop an go Verkehr, nach Autobahnhatz oder Ampeln mit Zeitanzeige. Wo bitteschön ist hier das Problem? Einen Knopfdruck pro Fahrt halte ich da durchaus für zumutbar, wenn mich das nerven würde.

PS:
Scheibenheizung nutze ich fast nie da ich eine Garage habe (nur wenn ich im Winter mal länger wo anders stehe oder den nassen Hund im Kofferraum habe ).


Batterie selbst nachgeladen habe ich noch nie, bei keinem Auto.

Hallo ist es normal, das bei eingeschaltet start/Stop Automatik auch die Lenkrad und Sitzheizung ausgeht? Diese müßte ich dann ja immer wieder einschalten oder im Winter die Start/Stop Automatik auslassen. Danke euch