ein paar kleine Änderungen aus Langeweile

Ah ja. Warum soll das nix bringen? Leistung vielleicht nicht merklich. Aber der Kuehleffekt im Motor ist ja auch nicht zu verachten.

Frueher hat man ja durchaus umschaltende Zufuehrungen zum Luftfilter gebaut. Damit bekam der Motor waehrend der Warmlaufphase vorgeheitzte Luft, danach deutlich kuehlere. War auch gut, und senkte den Spritverbrauch.

Also die Schläuche führen wie beim Cold Air intake vor den Luftfilter in den Luftfilterkasten. Der saugt die Luft ja von unten an. Dort ist diese tendenziell wärmer als ausserhalb. Im SRT ist ja im Bereich des Luftfilterkastens die Dichtlippe zur direkten Frontluft unterbrochen. Diese wird von der AFE Box (kostet ein haufen Geld) durch einen Luftkanal ersetzt. Ich hab's praktisch ähnlich gemacht, nur dass ich nicht die BOX von AFE hab. Ziel ist kälter Ansaugluft vor dem Luftfilter. Der ist übrigens auch von K&N. Und ja: Ohne Löcher im Luftfilterkasten und in der Dichtung geht's nicht. Ob's wirklich was bringt.... War ein Projekt (-: und hat nix gekostet ausser einen alten Staubsaugerschlauch...

Moins.

Mir gefaellt das (ich hab die Schlaeuche auch nicht verstanden). Sicher haben Bodykits etc. ihre Berechtigung. Aber ich find es prima, mit kleinen Veraenderungen einerseits das Auto den eigenen Beduerfnissen (auch technisch) anzupassen, und andererseit schicker zu machen. Idealerweise gefaellt das Auto allen besser, als unveraendert, aber keiner weiss so richtig warum, weil das im einzelnen so subtil ist...

Was macht diese Kaltluftansaugung? Wo führen die Schläuche hin? Hast Du dafür Löcher ins Plastik geschnitten?