ja, da hatten wir schon so einige Fälle hier.
Mich hat es auch mal getroffen, mit wirren Anzeigen, vor allem in der Übergangszeit. Da kann dann mal der Druck vorne links auf 2,6 ok sein, vorne rechts auf 2,5 ok und hinten links auf 2,5 rot. Muss man nicht verstehen. Im Zweifel etwas nachpumpen und nach ein paar km ist alles wieder ok.
Hmmm, ... schön wäre es. Habe auch eine spinnende Anzeige. Sie zeigt hinten links den völlig korrekten Wert in rot an. Und das bleibt auch, obwohl ich schon mal Luft abgelassen und wieder aufgepumpt habe.
Das bedeutet, bei jedem Fahrantritt die Fehlermeldung wegklicken und wieder die Tachoanzeige auswählen, die man eigentlich sehen will.
Nervig!!
Grüße Dirk
oder Buchstaben, die wir eigentlich nicht nutzen wie z.B. æ