Beiträge von Chief

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Feiertag?

    Blöde Frage, wenn der Eigentümer womöglich Amerikaner ist und noch einen Wohnsitz in den USA hat, macht es da nicht mehr Sinn, das Auto mit amerikanischer Zulassung als "Tourist" zu fahren?
    Ich meine, der gezahlte Preis kann ja ein Superschnäppchen gewesen sein, aber eine volle EU-Umrüstung plus ein paar optischer Tunings können sehr schnell richtig viel Geld kosten.
    Naja, und das 2x4 ist eh nicht zu ändern, wobei es hier in D sicherlich eher entbehrlich ist, als in Amerika.
    Ich wollte allerdings nie mehr auf 4WD verzichten.

    Das wäre ja wirklich gegen den Trend. Da sind die Mehr-PS schnell aufgebraucht.
    Ob das so wirklich stimmt? Vll. das Max-Gewicht mit allen Assis, Glasdach usw.?

    Ja, so isses. Bei dem Treffen in FB/BN war ich auch mal kurz dabei, aber leider bei dem Foto nicht.


    Dank "Klee" sind hier einige aus unserer Gegend im Forum angemeldet, aber leider nur wenige aktiv.

    Jeep ist Jeep! Das sehe ich nicht so eng.
    Und für 1,99 € gibt's mit Sicherheit keinen Schlüsselanhänger, der mir zudem zum Besprühen bestimmt zu schade wäre.
    Aber eine Idee ist es trotzdem, wenn das Heftchen ausverkauft wäre.
    PS. Ich weiß ja, dass Du ein ausgewiesener Fachmann bist, was die Jeep-Historie anbelangt.
    Wie gesagt, ich sehe das nicht so eng. Der Opa bleibt immer mit dem Enkel verwandt, auch wenn er vielleicht die Nase der Oma im Gesicht trägt.

    Vielen lieben Dank!
    Schön, dass Ihr alle an mich gedacht habt.


    Ja, mit der 50 wäre schön, aber leider musste ich gestern die 5 vorne abgeben.
    Aber was soll's?
    Es gibt nur eine Alternative zum älter werden - und die ist weitaus schlechter.
    Meiner Mutter (gestorben mit 52) und meinem Bruder (gest. mit 59) war es leider nicht vergönnt, die 6 zu knacken. Da sieht man so einen Geburtstag mit anderen Augen.
    Jetzt hoffe ich mit meiner Schwester, die im kommenden Jahr 70 wird, dass wir mehr väterliche Gene haben, schließlich wurde unser Vater 83.
    Das sind dann also die nächsten Ziele:
    2024 gesund in Pension und 2028 70. Geb., 2038 80. Geb. und dann noch möglichst lange open End ...
    Schaun wir mal!

    Wie war das Urteil .
    Es ist Legitim Fahrverbote auszusprechen, aber es wurde nicht Geurteilt das es gemacht werden muß .

    Ja, so war das Grundsatzurteil des Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig.
    Und jetzt klagt die DHU gegen fast jede Stadt, ohne Fakten, rein aus dem Bauch heraus und auf gut Glück und irgendwelche Feld-, Wald- und Wiesengerichte lassen sich darauf ein.
    Gottseidank nicht alle. Aber wir brauchen bald eine eigene Landkarte, wie zu Zeiten der Vielstaaterei, wo man denn nun noch fahren darf und wo nicht?


    Oder ein neues Auto. Das steckt dahinter.
    Die Unternehmen freuts, den Bund (wg. der Mehrwertsteuer) und die DHU wird schön weiter gefüttert. Vom Bund und der Autoindustrie.
    Ein echtes Win-Win-Geschäft für alle - außer uns Verbraucher.


    Wir haben:
    1. Wertverlust
    2. Höhere Steuern auf die Kfz und
    3. jetzt auch noch die Fahrverbote.


    Und warum? Weil Unternehmen vorsätzlich und in krimineller Absicht gehandelt haben.
    Das finde ich einfach unerträglich.
    Von den Unternehmen und der Politik, die das noch deckt. Einfach ekelhaft!

    Bei mir war es ein Totwinkelwarnersensor auf dem Weg nach München. Hatte noch keine 1.000 km drauf, also die erste große Ausfahrt mit dem Indianer.


    Zuerst kamen nervtötende Hinweise und Piepser, die ich dann Gottseidank irgendwie eliminieren konnte.
    Was blieb, war auf der ganzen Fahrt die blinkende km-Anzeige.
    Im Nachhinein hatte sich also ein solcher Sensor verabschiedet, der auf Garantie ersetzt wurde.
    Seit dem ist alles gut.
    Habe jetzt fast 40 Tkm drauf.

    Der 10 PS Abzug ist sicherlich irgendwelchen neuen Abgaswerten geschuldet ...


    Mensch, wie groß seid ihr denn?
    Ich bin 1,86 m und deutlich >100 kg. Ich sitze absolut hervorragend in meinem Indianer.
    Einschränkend muss ich aber sagen, dass ich kein Schiebedach verbaut habe. Habe somit also die volle Höhe zur Verfügung.


    Also Granitecrytal gibt es auch weiterhin. Wenn dann der 2 l Turbobenziner auf den Markt kommt, könnte ich echt ins Grübeln kommen; wobei ich allerdings derzeit nicht den geringsten Grund habe (außer Euro 5), mich von meinem inzwischen sehr geliebten KL zu trennen.

    Gibt es eigentlich die Möglichkeit das Urteil anzufechten?

    Ja, normalerweise schon. Die nächste Instanz wäre dann der Verwaltungsgerichtshof (VGH) in Kassel.
    Beklagt war aber nicht die Stadt Frankfurt, sondern das Land Hessen. Die Landesregierung müsste jetzt deshalb dagegen vorgehen. Daran glaube ich allerdings nicht.
    Ich für meinen Teil werde aber die zuständigen Bundestagsabgeordneten von SPD und CDU anschreiben und denen sagen, was ich von dem bescheuerten Scheuer und meinen kopfnickenden Genossinnen und Genossen halte.
    In meinen Augen ist das ein Skandal ersten Ranges, der hier vonstatten geht.
    Was ja noch hinzukommt ist die höhere Kfz-Steuer, die wir fast alle bald zahlen müssen. Auch das ist letzten Endes ein Ergebnis dieses von VW ausgelösten Skandals, der uns zusätzlich bestraft, während diese Verbrecher weiter Rekordabsätze verbuchen.
    Für mich völlig unverständlich, dass in unserem Land so ein moralloses Gehabe möglich und offensichtlich auch noch tolerabel geworden ist.
    Ich werde niemals ein Auto von VW (aber auch nicht von Toyota) kaufen. Da schwöre ich hier einen heiligen Eid. Und wen ich künftig wählen werde ...

    Chief wie machst du das nun? Benzin Fahrzeuge mit Euro 1und2 dürfen auch nicht rein. Hoffe euer Audi hat Euro 4

    Ja, hat er. Im Zweifelsfall habe ich auch noch mein noch älteres Motorrad. Für die gibt es bisher keine Fahrverbote. Ansonsten werde ich diese Stadt noch mehr meiden, als ich es bereits tue.
    Schlimm, sehr schlimm ist es für die Pendler, die auf ihren Arbeitsplatz kommen müssen.
    Für mich einer der größten Skandale der Nachkriegsgeschichte, dass diese Verbrecher jetzt noch mit Neuverkäufen belohnt werden sollen.
    Ich bin soooo sauer auf meine Leute in Berlin. Einfach zum ko....!
    Was mindestens ebenso schlimm für mich ist, ist der Abschied von der kommunalen Selbstverwaltung, die eigentlich im Grundgesetz geschützt ist.
    Irgendein Quetschenverein klagt gegen eine Stadt, bevor deren Luftreinhalteplan überhaupt erst seine Wirkung entfalten kann - und ein paar durchgeknallte profilneurotische Richter springen mit 2 Füßen drauf.
    Und Zehntausende, die weniger verdienen als diese Richter, zahlen die Zeche.
    Für mich ein unerträglicher Skandal, sowohl in Richtung Staatslobbyismus als auch Entmündigung gewählter politischer Vertreter in den Städten, denen man die Entscheidungskompetenz nimmt, bevor man die Wirkung deren Entscheidungen überhaupt messen kann.
    Hut ab, vor den Verwaltungsrichtern in Wiesbaden. Offensichtlich sind sie auch begnadete Physiker oder zumindest Techniker.