Beiträge von Krümelkeks

Es wäre zumindest schön, wenn irgendwo stehen würde, warum Start-Stopp nicht aktiv ist. Aber seit heute morgen funktioniert alles wieder wie gewohnt. Es lag dann wahrscheinlich doch an Klima, Sitzbelüftung, etc.

Viele Grüße
Thomas

OK, das mit der Klima kann natürlich sein, die hatte gestern ordentlich zu tun.
Aber dann kann ich einen Zusammenhang mit der AHK ausschließen und es war nur ein zeitlicher Zufall. Danke für die Antworten.

Viele Grüße
Thomas

Jetzt muss ich mich hier leider auch einklinken. Bisher hab ich mich ja immer gefragt, was ihr für Probleme mit eurer SSA habt, da meine in der ersten Woche absolut problemlos funktionierte. Seit gestern hat mein Kleiner nun seine Anhängerkupplung und seitdem sagt er mir, dass Start-Stopp nicht bereit wäre. Ich hatte erst gedacht, es liegt daran, dass meine Batterie nicht mehr ganz voll wäre durch das durchprobieren der Elektrik beim Einbau. Aber selbst nach 80km Autobahn mag das System immer noch nicht. Kann es da irgendeinen Zusammenhang geben? Haben die, die auch Probleme haben auch eine Anhängerkupplung verbaut?

Viele Grüße
Thomas

So, ich hab das Ganze heute mal ausgiebig ausprobiert. Es ist tatsächlich so, wie Bessy schreibt. Nach vorne, oben und unten wird über einen Kompressor Luft eingeblasen, wenn man den Schalter nach hinten drückt wird sie wieder abgelassen. Ich habe zwar kein Knarzen, aber man merkt deutlich, dass das Luftkissen kleiner wird, wenn man es denn mal voll aufgeblasen hat.
Vielen Dank an alle für eure Antworten.

Viele Grüße
Thomas

Zitat von Bessy

hab es gerade mal an getestet, stimmt, ist bei meinem genau so.
das hört sich an, als ob ein kleine Kompressor anläuft, wenn man den Schalter nach vorne, nach oben und nach unten betätigt.
Wenn ich in nach hinten drücke, meine ich ein leises Knarzen zu hören. Lässt sich schlecht beschreiben, etwa so, wie wenn sich etwas
zusammen zieht und dabei irgenwo reibt.
Vermute mal, dass die Lordosenstütze über den Kompressor aufgepumpt wird und wenn denn der Schalter nach hinten getrückt wird, wird

die Luft abgelassen.

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Super. Vielen Dank für den Tipp. Das könnte natürlich sein, dass das Ganze über Luft funktioniert. ich werde das morgen mal ausprobieren, ob ich auch ein 'Knarzen' höre und sich was bewegt.

Viele Grüße
Thomas

Zitat von mcollie

Ich habe zwar den GC, fuhr aber 2 Jahre lang den JC und der Motor sollte in alle Richtungen summen, da ja sonst nichts verstellt wird. Müsste mich jetzt arg täuschen, wenn es nicht so wäre.

Danke für Deine Einschätzung. So habe ich mir das eigentlich auch gedacht, aber man weiß ja nie...

Hallo Community,

seit vorgestern hab ich nun auch endlich meinen kleinen Indianer und auch gleich mal eine Frage an euch. Am Fahrersitz befindet sich ja der 4-Wege-Schalter für die Lordosenstütze und wenn ich den betätige hört man die kleinen Elektromotoren summen. Allerdings nur, wenn ich den Schalter nach vorne, nach oben und nach unten betätige. Wenn ich ihn nach hinten drücke hört man nichts. Ist das bei euch auch so und vollkommen normal oder ist bei meinem ein elektrisches Helferlein kaputt? Ich danke euch schon mal im vorraus.

Viele Grüße
Thomas

Hallo @JeepJ

schau mal hier: https://www.autoscout24.de/ang…c0-93fbfee609bf?cldtidx=6

Viele Grüße
Thomas

Ich weiß nicht, ob hier die Nennung des Händlernamens erlaubt ist, aber schau dich mal bei dem Händler, bei dem der steht etwas weiter um. Der hat auch noch einen Schwarzen aus 09/2015 mit beigen Sitzen, etwas weniger Kilometer und Technikpaket zum gleichen Preis. Den hatte ich zur Probefahrt aber der Rest der Familie hatte was gegen die Farbe der Sitze.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Klaus,

auch dir vielen Dank für das herzliche Willkommen. Ein bisschen Dieselduft habe ich die letzten Jahre ja schon geschnüffelt. Allerdings war das französischer Diesel und kein Italo-Amerikanischer.

Zitat von p.11

weniger als wenn's de keinen Hänger hast. Zumindest laut Handbuch

Dann fahre ich demnächst wohl besser unseren Renner spazieren um Sprit zu sparen.

OK, also wie bei allem. Handbuch wegschmeißen und ausprobieren bis es geht.
Was verbraucht er denn so in etwa mit 2 Tonnen hintendran bei 110km/h auf der Autobahn?

Hallo Josef,

vielen Dank für den Tipp mit dem Handbuch, aber das habe ich mir letzte Woche schon ausgedruckt und lese fleißig wenn ich Abends ein bisschen Zeit dazu finde.

Viele Grüße
Thomas

Zitat von Pete

Moin Thomas,

...herzlich willkommen an die "Benzin-verseuchte Familie". Hier im Forum ist immer einiges los. Ich hoffe, dass die Wartezeit nicht zu lange wird.

Gruß Pete

Danke Pete. Eigentlich ist mir die Wartezeit jetzt schon zu lang...

Zitat von The Blue Indian

Ein herzliches Willkommen auch vom blauen Indianer aus Alpen. Viel Spaß mit Deinem Auto. Wir haben es. Am Wochenende haben wir 20 Jeeps aus dem Forum hier zu einem Treffen. Bist herzlich Eingeladen auch mal eines zu Besuchen
Gruß D.

Danke für die Einladung. Mal schauen, wenn eines bei mir in der Nähe ist und wir mal ein rennfreies Wochenende haben.

OK, Danke für den Hinweis. Dann frag ich gleich mal, bevor mein Kleiner kommt.

Viele Grüße
Thomas

Bei kupplung.de habe ich die abnehmbare von Westfalia incl. Einbau für 757€ gefunden. Erfahrungen damit kann ich allerdings noch nicht geben, da mein Cherokee noch nicht da ist. Aber günstiger hab ich's noch nirgends gefunden.

Viele Grüße
Thomas

Zitat von p.11

da fiel mir doch gerade ein, dass bonnietc eine Checkliste zur Übernahme eines Fahrzeugs erstellt hat, die viele Probleme beim Cherokee mit abdeckt (z.B. nicht befestigte DAB Antenne, etc.). Vielleicht ist er nett und schickt sie Dir, wenn Du lieb darum bittest

Vielen Dank für den Tipp. Dann werde ich ihn mal lieb bitten.

Erstmal einen lieben Dank für eure Willkommensgrüße. Die Fragen kommen wahrscheinlich, wenn das Auto bei mir auf dem Hof steht.

Viele Grüße
Thomas

Hallo Peter,

nun ja, wir sind eine leicht 'benzinverseuchte' Motorsportfamilie...
Danke für den Hinweis mit dem Modelljahr, wird natürlich sofort ergänzt.

Liebe Grüße
Thomas