Beiträge von Andy JC15

Ich habe auch gerade die Bilder angesehen.Es war bestimmt sehr schön.Schade das ich zu lange arbeiten musste. Vielleicht klappt es ja das nächste mal.

Über geschmack läst sich streiten,und in wirklichkeit ist es doch schön ,das es ausnahmen gibt.

Ich nutze Clever Tanken . Die App ist gut und funktioniert immer genau.Da ich jeden Tag zwischen Falkenberg und Leipzig hin und her pendele , ist es schon ganz interessant zu wissen ob ich gleich in Leipzig tanke oder erst unterwegs. Mit unter sind die Preisunterschiede doch ganz schön.

Eine Woche war alles gut,seit gestern hängt die Anzeige wieder bei 10 Grad . Aber im Sept. muss er zur Durchsicht , dann können die Koll.dort sich darum Kümmern.

Ja , wer weiß. Es war ein bißchen Wasser drin.Nun ist alles wieder gut und alles geht wieder wie vorher.Er braucht vielleicht auch Steicheleinheiten.

Ich hatte keinen Dampfstrahler nur nur einen Gartenschlauch.Vielleicht ein bischen blöd in den Kühlerschlitz gespritzt und den Sensor getroffen, war eben ein wenig Pech.jetzt geht alles wieder.

Ich habe ihn gestern noch gefunden . Es wohl etwas Wasser bei der letzten Wäsche in den Stecker gekommen.Er funktioniert wieder.Dafür haben sich andere Sensoren verabschiedet.Wie Parksensor v.u.h. und auto. Einparken. Naja mal sehen was sich ergibt , manchmal heilt sich so etwas auch von selbst.

Seit 2 Wochen habe icg eine Außentemp. von 23grad in meiner Anzeige stehen.
Weiß jemand , wo der Fühler sitzt bzw.welche Sicherung dafür verantwortlich ist. Das mit dem Rückstellen habe ich schon versucht und die Batterie hate ich auch schon mal ab.

Ich überlege auch Tunig oder nicht.Meine erfahrungen bisher sind gut .Allerdings nur bei meinen ALFA,da habe ich es nach 30000km machen lassen,jetzt habe ich 300000km runter und er läuft und läuft und...

Leider habe ich das Wochenende Nachtschicht .Wenn sich am Sonntag bei mir noch etwas tun sollte , würde ich gerne noch dazu kommen.Ihr könnt ja mal euern Plan vorstellen.

Bei war glaube ich das problem mit dem 1.Getriebeupdate in gang gekommen ist. Die Koll. haben dann , das Getriebe etliche male resetet , angelernt , Probefahrt und dann eben alles wieder von vorn bis es entlich funktioniert hat , es hat auch fast 2 Wochen gedauert . Seit dem klappt alles und ich zufrieden . Getriebeöl und was weiß ich alles hat man vor schon mal gemacht , es war kein mech.fehler .

Im Feb. habe ich meinen Kleinen ja endlich wieder bekommen und war zufrieden mit dem Getriebe .
Seit er damals in der Werkstatt war hat sich nichts geändert , ich bin immer noch zufrieden und bin das auch mit dem gesamt Paket.
Ich habe jetzt 11000 km runter , habe einen Durch.-verbrauch von 6,5 litern und finde das auch gut .
Den größtenteil davon bin ich Landstr. und Stadt gefahren und höchstens 2-3000 km Autobahn.
Ich habe nichts an meinem Kleinen aus aus zusetzen , es funktionier alles .

Wie ich geschrieben habe war mein Indianer seit dem 10.02. in der Werkstatt und wieder bekommen habe am 19.02. .Ja was soll ich sagen , der Wagen fährt wie aus gewechselt . Das Getriebe funktioniert gans einwandfrei.Sämtliche Fehler die ich vorher beschrieben habe sind verschwunden.Ich bin im letzten Monat mit dem Auto mehr gefahren als die ganze Zeit vorher und es macht richtig SPASS . Ich bin langsam und auch schnell gefahren und habe mir auch die ganzen elektr.Helferlein mal einbischen zur Brust genommen ,es ist einfach schön , wenn alles geht.

Meiner wird diese Woche endlich abgeholt. Das Getriebe wird dann mal restet und die software (die letzte) neu auf gespielt. Na , mal sehen was dann passiert ist , ob er dann besser geht oder auch nicht, mal sehen . Besser als das die Koll. aus der Werke garnichts machen. Es hat ja auch ziemlich lange gedauert , bis jetzt über haupt mal was passiert . Der Jeep-Kundenservice hat zwar wöchentlich einmal angerufen , aber mehr ist nicht gewesen. So'n Auto hatte ich noch garnicht.

Hat , denn nun schon mal Schneeketten drauf gehabt , geht das überhaupt . Ich möchte eventuell , vielleicht mit dem Jeep in den Winterurlaub , wenn er dann doch mal richtig funkioniern sollte. Als Winterbereifung habe ich 225x60x17 er Reifen gewählt. Wenn es mit dem Jeep nicht klappt , dannfahre ich eben mit dem Alfa und für den habe ich Schneeketten.

Nee ,der beruhigt sich erst wieder wenn ich weit unter 150 km/h bin.Sowie ich dann wieder über150km/h bin fängt alles wieder an.160-170km/h mit einem Gang geht nicht .8-6-7-6-8 und 9 war noch nie.

Bei 100km/h in den 9. Gang das geht ja noch .Du musst mal 160km/h fahren und der schaltet einfach runter in den 6. Gang . Das macht er dann aber sekündlich da guckste nicht schlecht , und das geht erst wieder weg wenn Du 130km/h fährst. Das macht er bei mir . Da steht der Drehzahlmesser bei fast 4500 rmp. Deswegen bin ich auch so verägert.

Wie schon gesagt meine Frau kümmert sich um das Auto. Sie verkauft ja selber welche und kennt sich dem entsprechend aus . Sie hat gestern erst wieder im Autohaus angerufen ,was nun wird und von Wandeln oder gans zurückgeben hat sie auch schon gesprochen . Die Technik in Frankfurt scheint keinen Plan zuhaben , denn von kam bis jetzt noch garnichts.

3 mal muss man der Werkstatt/Hersteller gelegenheit geben das Auto in Ordnung zubringen.Die nächste gelegenheit bekommt er , wenn ich aus Prag zurück bin. Mal sehen was dann geht. Um den rest kümmert sich dann meine Frau und meine Tochter kann dann die Schriftsätze fertig machen.

Hey
wenn ich auch darüber nachdenke , ich bin 53 Jahre und mein Liebling naja älter. Wir kaufen unsere Autos immer nach gefallen nach nichts weiter, und wir gehören auch zu den 10% die ihn Privat fahren.