Beiträge von FG-Dödel

Wenn Du nur die Reifen wechselst musst Du mit den Sensoren nichts unternehmen. Was praktisch nicht geht ist die Sensoren von einer Felge auf die andere wechseln.
Gruss Urs

Habe sämtliche Schriftzüge entfernt und den Badge versetzt. Geht am besten wenn du einen Silch (Angelschnur) hinter den geklebten Symbolen hindurch ziest, (dazu Handschuhe tragen) ev. vorher mit dem Fön erwärmen und nachher mit Benzin die Kleberesten entfernst.

Gun Metal passt sehr gut zu den Spiegelabdeckungen und den Kühlergrillumrandungen.

Ja Bilder von Deinem währen super.

Gruss Urs

Da ich nun schon 2Wochen mit meinen Winterfinken unterwegs bin habe ich in der Galerie noch ein Foto hochgeladen.
Felgen: Bawarrion BonZ 7.5x17 ET 31 Farbe gun (gleiche Dimension wie Original)
Reifen: 245/65 17 TOYO Observe GSI 5 (gleiche Dimension wie Original)
Distanzen: Power Tech 42mm pro Achse (Sommer und Winter)

Treibstoffverbrauch hat sich nicht merklich erhöht, leicht singendes Geräusch, nicht störend.

Gruss Urs

Ob es nun DAS Motorenoel ist weiss ich nicht, ich habe mich jedoch für das Castrol Edge Professional FST Longlife 3 5W -30 entschieden. Nicht das günstigste aber der Dicke soll auch was feines haben.
Gruss Urs

Spassmodus an { So ein richtig gepflegter Burn out hilft bei vielem} ausser der Fleck befindet sich nicht auf der Antriebsachse Spass beiseite

Gruss Urs

Aber es kann nur einen Punkfarbigen geben, gele Peter.

Urs

Ein herzliches Willkommen von Traili zu Traili und immer ein wenig Luft ums Auto.
Gruss Urs

Da habe ich die gleichen Erfahrungen wie Peter auch bei mir beträgt die Differenz jeweils zwischen 0,5-0,8 l pro 100km.
Gruss Urs

Vielen Dank Toy4ever hatte schon bedenken was meine Nachbarn denken würden wenn ich 20 min mit laufendem Motor, im Auto sitzend, auf dem Parkplatz stehen würde. Unter dem Motto: Einen Flick hatte der schon immer ab,aber jetzt muss es ganz tragisch sein;)

Gruss Urs

Interpretiere ich die Anweisung richtig das man während des gesamten Updates (ca.20min) den Motor muss laufen lassen?
Gruss Urs

Gemäss Serviceheft ist beim Traili beim 12000 km/Jahresservice der Wechsel des Pollenfilters vorgeschrieben. Kosten des Original Pollen Filter in der Schweiz massiv über 100.- sfr

Gruss Urs

Herzliches willkommen von einem Fahrer mit schwarzem Traili, der seine Cherokee Fussmatten auch direkt aus den USA hat und mit bereits 11000 km auf der Uhr immer noch total begeistert ist.

Gruss Urs

Den Preis kannst Du beim Wiederverkauf auf den Eurotaxwert noch dazurechnen

Gruss Urs

Super an den Felgen find ich den wechselbaren Anfahrschutz wie auf Bild 22 zu sehen ist, besonders bei diesen Niederquerschnittsreifen wieder sinnvoll.
Gruss Urs

Auch von ein "bisschen" weiter südlich, alles gute zum Abschluss und wie Du schon schreibst gibt es nichts was die Zeit mehr verkürzt als das Forum.

Gruss Urs

Die 20 Zoll Felgen sehen super aus, aber vor allem beim Eisdielen posen und werden für im Gelände wohl noch kleineren Felgen weichen müssen. Aber sonst eine gelungene Mischung zwischen moderne und tradition. Aber wie Peter schreibt mal abwarten wie das Modell schlussendlich in den Handel kommt.

Gruss Urs

Die originalen MOPAR Sensoren müssen nicht angelernt werden und sind so auch perfekt für Besitzer die ihre Räder selber wechseln. ( Kompletter Satz aus den USA inkl. Lieferung in die Schweiz $ 146,54)
Gruss Urs

Eine Möglichkeit das die Fussmatten an den originalen Bodenhaken befestigt werden können besteht; wenn man Löcher an den passenden Stellen in die neuen Matten stanzt und somit die vorhandenen Befestigungspunkte verwenden kann.

Gruss Urs

Ich kenne diesen Anbieter nicht, der Preis ist für CH Verhältnisse wirklich günstig, aber wie sieht es mit der Befestigung aus können die Originalen Clips benutzt werden? Nichts schlimmeres als Fussmatten die ständig verrutschen, wenn möglich noch unter die Pedale.

Gruss Urs

Salü Acki, willkommen im Forum, und Gratulation zu Deinem TrailRenni.

Gruss Urs