Beiträge von FG-Dödel

Leider sieht man nicht wie das ganze richtung Motorraum weitergeht, wäre noch intressant gewesen.

Gruss Urs

Bleibt zu hoffen das er dann auch den Weg in einen Jeep findet.

Gruss Urs

Schade ist das man den vorhanden Pentastar 3,2 l V6 der sich ja als sehr zuverlässlich erweist nicht noch in etwas verbrauchsoptimierter Version verbaut.

Gruss Urs

Ein herzliches willkommen dem neuen Traili Besitzer.

Gruss Urs

Alles gute zum Geburtstag und ein schönes Wochenende.

Gruss Urs

Mir gefällt die Kombination. Ich denke wenn man, wie die meisten, nicht ins Gelände will passt das tip top.

Gruss Urs

Auch aus der Schweiz ein herzliches willkommen

Gruss Urs

Zitat von Chief

Zitat von Chief

Benzinjunkys und Achtzylinderfreaks werden aber auch diese Motoren immer in den Ohren schmerzen.

Wie recht du hast, aber selbst Sechszylinderfreaks schmerzt es schon in den Ohren.

Von Traili zu Traili ein herzliches willkommen im Forum und ich hoffe wir können Dir die Wartezeit bis zur Auslieferung ein wenig mit Infos verkürzen.
PS: ge**e Farbe

Gruss Urs

Alles Gute zum Geburtstag, aus dem
Nachbarkanton.
Urs

Ja das währe ja bereits ein anfang, zumindestens PS mässig sind das bereits anständige Werte, fehlen nur noch zwei Zylinder für die Laufruhe und die tieferen Tourenzahlen.

Um mein Herz zu erfreuen fehlt ein PS starker Benziner mit mindestens 250 PS und nicht nur Benziner mit 1,4 oder 1,6 l Hubraum. Ein Dieselmotor steht bei mir gar nicht auf der Wunschliste.
Somit müsste ich bei einem freien Importeur schauen, da ist aber das Problem bei den 2,4 l das eventuell keine europäische Navy und Radiokonfiguration erhältlich ist.
Gruss Urs

Beim US Configurator ist für den Trailhawk ausschliesslich der 2,4l Benziner mit der 9 Gang Automatik verbaut nimmt mich wunder ob der nun für Europa auch angeboten wird.

Gruss Urs

Ich habe kürzlich einen Wrangler gesehen mit sehr breiten Niederquerschnittreifen und relativ tief.
Nicht schlagen; aber ich fand das sah nicht schlecht aus, wobei mir klar ist das Wrangler und Breitreifen in sich selber ein Wiederspruch ist.

Aber in Sachen Augenschmerzen bin ich aus der BMWFraktion schlimmeres gewohnt und desshalb vielleicht schon ein wenig abgehärtet.

Gruss Urs

Auch ich werde nun mal meinen Automobilen werdegang vorstellen. Da ich Jg.58 bin hat Wendy wohl wieder einiges zu googeln.

Ford Cortina 1200 De Luxe grau Jg. 66
Ford Escort Sport 1300 gelb Jg. 74 mit spezial Lackierung
Ford Escort 2000 RS weiss Jg. 76 mit spezial Lackierung
Chevrolet Camaro LT 350 cui gold Jg. 77 mit diversen Modi.
Ford Escort XR3 rot Jg. 81
Triumph TR 6 PI rot Jg. 74 habe ich komplett restauriert und bis zum verkauf nur als Schönwetterauto benutzt
BMW 628 CSI silber Jg. 82
BMW 323i E30 gold Jg. 84 extrem tief und breit
BMW M3 E36 blau Jg. 96 ist bis heute in meinem Besitz als Schönwetterauto
BMW 323i Combi E46 silber Jg. 00
Jeep Cherokee Trailhawk schwarz Jg. 14

in der gleichen Zeitspanne hatte meine Frau einen Mini, 2 Fiat X19, einen BMW, ein Toyota Starlet, einen Subaru Justy , 2 Golf GTI und 2 BMW Cabi die ich zeitweise auch fahren durfte und darf

Interessanter Startvorgang habe ich noch nie gehört, bei uns gab es ja auch meines wissens praktisch keine Trabis. Heizung brauchte es wohl nicht mehr da man bei dem Prozedere sowiso ins schwitzen kam

Gruss Urs

Ich hab mich ja als Fan der Flagge geoutet muss aber nun sagen das mir auf einem grauen Auto das zu viel ist.

Gruss Urs

Vielen Dank für all die guten Wünsche.
Ich wünsche allen ein gutes Wochenende und immer viel Freude an Euren JEEP's.

Gruss Urs

Das Teil mit US Flagge sieht super aus, bin gespannt auf die Fotos mit Auto.
Gruss Urs

Ich fände es sehr schade wenn Toy4ever all diese Hintergrundinformationen die er aus seinen vielen Quellen bezieht nicht mehr mit uns teilen würde. Gerade diese Infos machen aus unserem Forum ein gutes Forum das sich von anderen Auto Foren unterscheidet, und das weiss ich zu schätzen.

In diesem Sinne hoffe ich auf weiterhin tolle und interessante Berichte von Toy4ever

Gruss Urs