Beiträge von Nilfix

Wrangler Rubicon 2,2 Diesel mit Open Sky

JLU Rubicon 3,0 Eco Diesel, der perfekte Motor für den Wrangler, sonst behalte ich meine, die laufen so seidenweich die Pentastar

Das weiss ich, aber bei umgeklappter, vorgeschobener Bank kann ich nicht mehr gut sitzen und ich will mehr Stauraum, als mit umgeklappter Bank, z.B. konnte man dann Fussraum und den tiefen Stauraum unter der Sitzbank besser nutzen.

Kühlbox, Zelt, Stühlen.

Hat schonmal jemand die Rücksitzbank beim 2014 Trailhawk ausgebaut, zwecks Platzgewinn?

wir kommen OIIIIIIIO

Zitat von FranklinFlyer

2014 gab es ja einen ausführlichen Test. Aber das Facelift hat die polarisierende Front verändert und die Differentialsperre wurde verbessert. Das ist schon mal einen test wert, da reicht beim BMW ein neuer Luxus Trim für vier Seiten.

was wurde an der Differentialsperre verbessert?

APW Lehmann, hat der Teilemeister bei APW bestellt, also wohl Mopar direkt.

Echt, abdecken? Meiner ist jetzt 6 Jahre alt, also zweimal TÜV, ohne Beanstandungen.

Empfangen kann man immer gleich gut, nur der Sendeempfang bei den anderen ist besser und das Gerat wird geschont, wen die Stehwelle stimmt. Wir haben die auf der Wendlandtour optimiert, duch eine Dritteldrehung an der Längenberstellung, vorher krkrk, danach perfekte Verständigung

Orga ist bereit

geht nur beim Trailhawk, ist aber aufwendig, da die Kunststoffverbindung der Rahemnenden durch eine Stahlplatte ersetzt werden muss, also komplette Front demontieren

Saugnapf hatte ich auch im Auge, will aber die Kabel nicht sehen, das geht mit meinem Brett

da in Sharky der Funk nicht fest verbaut werden sollte, habe ich das President Bill auf eine Holzplatte geschraubt, neben den Beifahrersitz stecken, Magnetantenne aufs Dach, fertig

Woher hast Du das Dobinson? Wieviel Lift hat das?

dieses Jahr leider nicht

das weiss ich seit 2014

da gibt es Aufkleber, siehe Foto

nein alles wie bei den anderen Autos, vorn mehr Staub als hinten.

da fahren wir mit