Typisch Jeep bei uns geht nur der neue unten rechts voll blöd viel zu wenig Licht im Gelände
Beiträge von Nilfix
Partner:
-
-
125 tkm, noch nicht gemacht
-
wir mussten nach 10 Jahren auch den rechten Brenner tauschen
♂️ -
- Habe per Einschreiben einen Brief erhalten in dem es heisst das an meinem Cherokee die Rückfahrscheinwerfer gemäss (UN ECE Regelung 48.04) 13 mm zu hoch angeordnet sind.
- Mein Händler weiss auch noch von nichts, klärt aber ab.
- Weiss schon jemand was die Lösung des Problem ist und wie sie optisch aussieht?
faszinierend, wir haben immer noch nichts bekommen
♂️ -
ist die Batterie, hatte ich auch schon.
-
100.000 km läuft wie eine 1, hoffentlich wird er so alt wie Opa neben ihm
-
Jeep hat allen Händlern gekündigt und verhandelt neu.
-
D
er Anhänger OIIIIIIIO
-
Wir fahren seit 2014 einen 3,2 Trailhawk ohne Probleme. Hat jetzt 93tkm, wird allerdings seitdem wir den Rubicon haben nicht mehr in hartem Gelände eingesetzt. Werkstatt von Anfang an APW Lehmann in Hamburg.
matschige Grüße
Nils
-
83 tkm und brauchte jetzt vorne neue Stoßdämpfer, Gelände stresst halt etwas
♂️ -
war sofort lieferbar bei Offrod Network. Mit Teilegutachten, alles easy.
-
Ist Zustand 2022
-
ok Dildappe, die sehen dann genau so aus wie beim Cherokee @ Thomas IVK habe ich, gültig bis 2025.
-
Moin,
hat schon mal jemand die LED Scheinwerfer für Linksverkehr abgeklebt?
Matschige Grüße
Nils
-
Der Bumper hat ein TÜV Gutachten guckst Du hier, da ist er her https://shop.offroadnetwork.de…3aa6baca63/Products/52100 und ist daher nach § 19.3 mit Einbaugutachten eingetragen.
Matschige Grüße
Nils
OIIIIIIIO
-
mit TÜV Gutachten, kostet 5,5 plus Einbau
-
-
Mit frischem TÜV
-
habe ich nie beim Trailhawk gemacht und der Rubicon jetzt hat für zwei genug Platz
-
