Beiträge von herr_k

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Feiertag?

  • Der Indianer ist im Wigwam

    Am Freitag war es soweit. Wir durften unseren Indianer nach Hause holen. Mit frischer Inspektion, neuen Bremsscheiben und Klötzen und aktuellen TÜV haben wir den Kollegen in Empfang genommen und ordnungsgemäß ins neue zu Hause gebracht.
    Hoffen das es der Beginn einer langen Freundschaft ist und er nicht so zickig ist wie der Kuga war.


    Kuschelige Weihnachten gewünscht.


  • Fahrweise mit Wohnwagen?

    Zitat von rubin

    Hast du ein Foto von deinem Compass und einem 7-Meter WoWa?

    Die Frage verstehe ich nicht. Wir sind im Cherokee Board und man sieht ja auch das ich zukünftig einen Cherokee fahren werde.

    Zitat von rubin

    bei uns einem Bauern das mit den 100Nm pro 500g

    Ich spreche von PKW und nicht von Landmaschinen die einen ganz anderen Einsatzbereich haben.



    Zitat von rubin

    Mir gefallen die 440Nm aktuell bei 1,8t immer noch nicht

    Das mag dein persönliches Empfinden sein. Mit 440 NM bei einem 1,8 Tonnen Wohnwagen bist du aber schon sehr gut aufgestellt. Kannst am Berg und beim Überholen noch beschleunigen.

    Zitat von rubin

    Eine LED um die WÜK anzuzeigen

    Was ist WÜK ??

  • Fahrweise mit Wohnwagen?

    Zitat von rubin

    Ich habe es auch mal vor

    Ich glaube darauf basiert deine Aussage.


    Faustformel: 100 NM für 500 kg Gewicht am Haken


    Der Cherokee darf 2,4 Tonnen ziehen und hat 440 NM Drehmoment, sollte also kein Problem sein einen 1800 kg Wohnwagen zu ziehen. Und hat eigentlich auch nichts mit abmühen zu tun.


    Der Kuga hatte 2.0 Liter, 190 PS bei 400 NM und hatte genug Leistungsreserven zügig zu überholen und auch bei 10 % Steigung hat er noch beschleunigt. Der Cherokee ist kräftiger vom Motor her.


    Einzig der Kuga war so auf sparsam getrimmt das er viel zu früh geschaltet hat obwohl er hinten Ballast am Popo hatte. Dadurch lief er oft untertourig oder musste dann nochmal schalten was den Verbrauch erhöht hat. Im Sportmodus hat die Gänge weiter ausgedreht was ihn unter dem Strich sparsamer laufen ließ.


    Spätestens im März kann ich mir die Frage zum Cherokee selbst beantworten. Ich dachte einfach nur das es hier Leute gibt die schon Erfahrungen in diesem Bereich gemacht haben und diesbezüglich Tipps geben können.

  • Fahrweise mit Wohnwagen?

    Mahlzeit Gemeinde,
    sicherlich sind hier auch einige dabei die mit dem Wohnwagen unterwegs sind und das auch im "schwereren" Bereich und das auch auf Langstrecke wie zb Kroatien.


    Wie fahrt ihr dann? Getriebe rein auf Automatik, im Sportmodus oder mit Handschaltung?
    Benutzt ihr den Abstandstempomaten und wenn ja nur auf gerader Strecke oder auch wenn es bergig wird?
    Wie geht es bei euch bergab? Getriebe regelt oder greift ihr händisch ein?
    Sonstige Hinweise /Tipps was es zu beachten gilt?


    Der Hintergrund ist der das ich mit dem Kuga, 2 Liter Diesel, 190 PS Allrad, 400 NM und 8 Gang Wandler, mit meinem Möbelanhänger, 7,5 m und 1800 kg, nur im Sportmodus sinnvoll unterwegs war. Im Normalmodus wollte der Kollege mit 1200 Umdrehungen bei 100 km/h die Berge hoch gehen. Was sich nicht nur ungesund angehört hat sondern sich auch im Spritverbrauch wieder spiegelte. Im Sportmodus hat er im Schnitt 1,0 Liter weniger verbraucht weil er einfach im besseren Drehzahlbereich lief und sich nicht untertourig durch die Lande gequält hat.
    Im Sportmodus hat er sich auf 3000 km Kroatientour 9,4 Liter Diesel gegönnt, AddBlue hat er gesoffen wie ein alter Osteuropäer.


    kuscheligen Gruß

  • Er fuhr Ford und kam mit einem Jeep zurück

    Zitat von The Grinch

    F uck
    O ver
    R ebuild
    D odge

    Fix
    Or
    Repair
    Daily


    8)



    Zitat von The Grinch

    Du musst halt nur wissen, Jeeps sind Exoten!

    Das ist erst mal gut. :thumbup:



    Zitat von The Grinch

    Exotisch ist es auch eine vernünftige Jeep-Werkstatt zu finden!
    Exotisch, respektiv teuer, sind original Ersatzteile!

    Das ist nicht wirklich schön, schaun wir mal.



    Zitat von The Grinch

    Blöd wird man angeshen wenn man mit so einem Dickschiff auftaucht!

    Na komm so ein Dickschiff ist der Cherokee doch auch nicht. Einen RAM würde ich als Dickschiff bezeichnen.



    Zitat von The Grinch

    ABER, es ist immer mit einem Grinsen verbunden, wenn man mit seinem Jeep unterwegs ist.

    Noch breiter wird das Grinsen wenn ich meinen 7,5 m Möbelanhänger damit Richtung Süden ziehe. :thumbup:



    Zitat von The Grinch

    also, immer eine Handbreit Platz unter dem Diff!

    Danke dir, es kann nur besser werden. 8)

  • Er fuhr Ford und kam mit einem Jeep zurück

    Mahlzeit Gemeinde,
    nach einer 1,5 jährigen Werkstatt Odyssey mit unserem Ford Kuga haben wir am Freitag die Reißleine gezogen und ihn gegen einen Cherokee von 06/2018 in Zahlung gegeben. Die primären Kriterien für das neue Fahrzeug waren bei mir Diesel, mindestens 400 NM Drehmoment, Gewicht > 1800 kg, mindestens 2000 kg Anhängelast und Wandlerautomatik. Er hat den 2,2 Liter Diesel mit 200 PS, bekommt jetzt noch eine Inspektion und frischen TÜV. Übergabe soll am 20.12. sein. Außer meine Frau sicher zur Arbeit zu bringen wird seine wichtigste Aufgabe sein unseren 1,8 Tonnen Möbelanhänger geschmeidig in den Süden zu ziehen. Angemeldet habe ich mich hier um nachzulesen auf was ich mich so einstellen muss, was ich beachten muss und welche Erfahrungen es mit dem Fahrzeug gibt.


    Gruß vom Niederrhein