Beiträge von Sigi-66

habe die Pedalbox von DTE mit App bei 400km eingebaut. Hintergrund war das mir bei der Probefahrt schon das Geruckel aufgefallen ist welches mir bei meinem GTI gar nicht bekannt war. Aufgrund meiner Google Recherche vor dem Kauf des Renegade habe ich mir diese dann bestellt.
Mein Schwiegersohn Mechatroniker hatte sie in 5 Minuten eingebaut. Das Anlernen und programmieren ist auch für Laien wie mich ohne Probleme ausführbar.

In der Einstellung Sport unteres Niveau funktioniert sie meiner Meinung nach sehr gut. Das hin und her schalten 5er 6er Gang existiert nicht mehr. Beim Beschleunigen geht es zügig voran. Muss aber vermerken, dass man für das DSG Getriebe ein Gefühl braucht um zu verstehen wie es am besten schaltet. Furchtbar finde ich es morgens wenn der Motor kalt ist.
Die Programmierung der Schaltvorgänge ist verbesserungswürdig, aber er läuft wirklich flott. Bin immer wieder erstaunt wie der kleine Motor so viel Drehmoment aufbaut und sich dadurch recht relaxt fahren lässt.
Habe jetzt ca 900km auf der Uhr und verbrauche im Durchschnitt 8l im Mix Landstraße zur Arbeit und ab und an Autobahn bis 150kmh.

Dankeschön

bin mit 55 von einem getunten GTI auf den Renegade umgestiegen da wir was praktisches wollten. Für den Spaß haben wir noch einen I30N als Alternative. Nach Probefahrten bei anderen Herstellern sind wir zufällig bei Jeep aufgeschlagen. Haben uns einen Limited 1,3 angeschaut, Probegefahren und in ihn verguckt die anderen Marken waren daraufhin nicht mehr relevant
Danach habe ich noch andere Angebote angefragt und sind dann bei einem anderen Händler mit einem 80 Anniversary in Sting Grey zu einem guten Kurs einig geworden.

Bin jetzt 750km gefahren und echt begeistert, Straßenlage finde ich für ein SUV richtig gut. Weniger gefallen hat mir im Vergleich zum GTI das DSG. Habe jetzt mal die Pedalbox von DTE in der Einstellung Sport mild eingebaut und bin jetzt fast zufrieden. Das hektische geschalte im 5ten und 6ten hat aufgehört. Kann die Programmierung der Gangwechsel von Jeep nicht nachvollziehen. Im kalten Zustand dreht er beim Anfahren zu lange hoch, müsste er bei der Leistungscharakteristik nicht. Wenn man das Gas lupft und das Getriebe hochschaltet kann man direkt Gas geben und er macht mit dem Drehmoment richtig Laune. Der Motor zieht in meinen Augen für den Hubraum richtig gut durch und ist flott zu bewegen ohne das man ihn quälen muss.
Der leise Innenraum großzügige begeistert mich und das Platzangebot finde ich mit meinen 1.90m auch akzeptabel. Also im Gesamten bin ich sehr zufrieden, bis auf die Schaltung des DSG.

viele Grüße

Sigi