Beiträge von anpoit00

Zitat von Fastfoot

Beim Öl bin ich ja eine Mimose. Ich würde grundsätzlich nur Öl mit der FIAT-Spezifikation einfüllen. Hat das 5W30 (Hersteller wäre interessant) tatsächlich eine Freigabe oder nur eine Empfehlung? Von einer freien Werkstatt kann man nicht unbedingt verlangen, dass sie für jeden Motor (Hersteller) das Öl mit der entsprechenden Spezifikation bereithalten, da wird evtl. einfach ins große Gebinde gefasst, die Viskosität passt ja......... (womit ich nicht der Werkstatt ein solches Verhalten unterstellen möchte).
Gruß
Markus

Es ist eben keine freie Werkstatt, sondern offizielle Jeep Vertretung.

Ich habe eine Antwort auf meine Frage bekommen. Über das ÖL bin ich mir noch immer nicht ganz im Klaren, ich dachte es wird immer Selenia Digitek Pure Energy 0W-30 verwendet.

als KIT wird es bezeichnet, weil es ein Komplettsatz ist, der den Zahnriemen, die Umlenkrolle und die Wasserpumpe beinhaltet und
es handelt sich bei allen Teilen um Original Mopar (Jeep) Teile.
Sie waren zuletzt am 10.12.2020 bei uns zum Kundendienst, hier wurde ein Ölwechsel durchgeführt und das Motoröl 5W30 verwendet,
daran habe ich mich orientiert. Das Öl 5W30 hat die FCA Freigabe.
Sollte jetzt in Ihrem Fahrzeug jetzt 0W30 Öl enthalten sein, ist dies mit dem 5W30 kompatibel.

Ich bin mir bei der Sache nicht sicher. Einer hat Einzelteile aufgelistet der andere nur KIT geschrieben. SO viel ich weis gibt es bei OEM keine Kit. Stimmt es so?

Danke

Nur zu Info. I habe zwei Angebote geholt - der Unterschied 300Euro

Zitat von Toy4ever

Das mit dem Ruck beim Schalten, hauptsächlich vom 4. in den 5. Gang ist beim 9-Gänger leider normal.

Hallo,
mittlerweile habe ich paar hundert Km damit gefahren das Verhalten analysiert. Im kalten Zustand gibt es kleinen Ruck auch in unteren Gängen. Sobald man paar km weiterfährt bessert sich die Sache ein bisschen. Wenn man aber untertourig fährt spürt man immer wieder die Schaltvorgänge. Aber am deutlichsten zwischen 4 und 5 Gang. So etwas habe ich bis jetzt nicht gehabt, obwohl ich seit 15 Jahren nur Autos mit AT fahre( 1 x Jaguar , 2 x Volvo). Ich habe noch 2 Jahre Anschlussversicherung abgeschlossen aber ich hoffe das ich die nicht in Anspruch nehmen muss.
Schöne Zeiten an Alle

Ich habe ihn letztlich gekauft. Original NaviSystem hat man mir mitgegeben.

An sich ist ein gutes Fahrzeug. Was mich ein bisschen stört ist die Tatsache, dass man ab und zu ein Ruck beim Schalten spürt. So etwas kannte ich bis jetzt nicht. Ich werde es noch beobachten aber zum Glück ist die Garantie noch 5 Monate gültig. Hat jemand die gleiche Erfahrung?

Zitat von Toy4ever

DAB+ ist schon seit vielen Jahren Standard, etwas anderes gab es in den "New-Jeeps" ab 2014 nicht. Es steht nur überall in den Prospekten DAB drin, an die Unterscheidung denkt niemand mehr.

So wie ich es raushöre kommst du aus er Schweiz, dann dürfte die Preisliste hier das sein, was du brauchst:

Preisliste Schweiz Renegade MY17

Super Danke dir! Und du hast recht ich wohne in Aargau.

Weiß jemand ob im Modelljahr 2017 [definition=9,0]ACC[/definition] angeboten worden war?

Zitat von Toy4ever

Was mir beim Lesen aufgefallen ist, die genannten Daten von dem Rengade sind nicht konsistent. Baujahr 12/2017 wäre demnach ein Modelljahr 2018 und hätte schon das neue Armaturenbrett, hier ist aber noch das alte Dashboard drin. Auch das DAB-Radio war auch beim Modelljahr 2017 schon Serie, demnach ist der vielleicht Erstzulassung 12/2017, aber tatsächlich ein ganzes Stück älter. Lange Standzeiten vor der Erstzulassung sind bei einem Jeep keine Seltenheit, das kommt sehr oft vor. Hier würde ich zu allererst noch einmal nachhaken.

Danke für deine Meldung. Laut seiner Aussage wollte der Erstbesitzer unbedingt DAB+ und nicht DAB.

Hallo Zusammen,

mein Volvo S60 AWD hatte einen Unfall und jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Auto.

Der Renegade gefällt mir äußerlich sehr und ihnen ist er auch ein sehr schönes Auto.

Ich habe beim Jeep Händler bei mir in der Nähe ein Exemplar BJ 12.2017 mit 80000km und mit ziemlich voller Ausstattung

• 4 Leichtmetallfelgen 18J mit Pneu
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Forward Collision Warning
• Elektrisches Panorama-Glasdach
• Jeep Garantie: 3 Jahre ohne Kilometerbe- grenzung (ab 1. Inv.)
• Jeep Gratis-Service 3 Jahre, max. 100'000 km (ab 1. Inv.)
• Limited Plus Pack
  
  
  • Ledersitze
  • Pack Function 2
  • Pack Navigation & Sound
  • Pack Visibility
  • Park Paket
  • Winter-Paket
• Pack Navigation & Sound
  
  
  • Premium - Soundsystem
  • USB-Anschluss
• Pack Visibility
  
  
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Licht-, Regensensor, Fernlichtassistent
  • Tagesfahrlichtschaltung mit Assistenz- fahrlicht und Coming-Home-Funktion

Der Vorbesitzer wollte unbedingt DAB+ haben und der Händler hatte daraufhin eine X803DC-Ueingebaut. Was würdet ihr meinen, ist es eine schlechtere Lösung als UConnect System?

Die zweite Frage wäre die Garantie. Da die Werksgarantie noch nocht abgelaufen ist besteht die Möglichkeit die Garantie um bis zu 3 Jahre verlängern. Kostenpunkt 600 Euro pro Jahr. Würdet ihr dies machen?

Vielen Dank für euer Feedback!