Beiträge von oli84

Zitat von Krischan

Die Neuanpassung per "Prozedur Proxi-Ausrichtung" hast du durchgeführt? Danach übernehmen alle System die Änderungen und passen sich wieder gegenseitig an.

Nein das hatte ich nur gemacht als ich alles zurück gestellt habe.
danach war dann alles gut.

Habe jetzt nur die Rückleuchten gemacht und gleich die Proxi hinterher da dann fast alles
gut nur hatte der Kilometer Zähler noch geblinkt dann mal ne zeit alles ausgelassen (länger als 40sec.) wieder an gemacht und alles wieder da wie gewohnt und dir Blinker bleiben rot und keine Fehler.
das sagt mir wenn ich was ändere zeit lassen und paar min. abwarten bis das nächste gemacht wird.

Start&Stop habe ich bei mir mit einem mikro schalter am Wahl hebel gelöst sobald man von P Schaltet ist die start Stop aus und mann kann sie wieder per Hand rein machen.

Zitat von Chris1200

ich staune immer wieder über den "Mut" ( ) mancher, wie sie mit sehr geringen Kenntnissen der Materie , sehr "beeindruckende" Eingriffe in die Fahrzeugsteuerungssyteme vornehmen....

aber Bremsscheiben selber wechseln ist natürlich ein absolutes No-Go, da sicherheitsrelevant......

Bei VW war das ändern etwas einfacher da waren die änderungen sofort spührbar
und jedes Steuergerät ist für sich ein system das nicht jedesmal neu zusammen angelernt werden muss.

Das Bremsscheiben/Bremssteine wechseln ist einfacher als die Programierung zu ändern beim wechseln sieht mann was man macht sofort und das ist beim programmieren nicht so beim Jeep wie bei VW.Aus Fehlern lernt man.

Zitat von Krischan

Mit welchen Einstellungen hast Du das gemacht? Hast Du als Sprache deutsch oder englisch eingestellt?

Das einzige was ich mich bisher getraut habe, war das dauerhafte Deaktivieren von Start/ Stop.....

in der deutschen sprache ,einstellung habe ich im body computer aktive diagnose-Autokonfigurationsänderung-Combined Rear Lighting .bei mir war dann das problem das dass getriebe parkbremse parksens danach gestört war kein fahren möglich das ist auch bei anderen einstellungen passiert habe ich da was falsch gemacht??

Zitat von Krischan

@oli84 Mit welcher Software hast Du das gemacht mit den Blinkern? Und sind deine orangen Blinker jetzt komplett aus durch die "Amerikanisierung" der hintern Blinker?

mit Alfaobd .ja die Orangen bleiben aus . Jetzt muss ich es noch für vorne finden.

Zitat von guzzi97

JA, das ist der "echte" ELM327.
Desweiteren, sollte er nicht gehen, hast ja 14-Tage Rückgaberecht..

So habe es jetzt geschafft hatte nie die richtige Software für den ersten Adapter die habe ich im Fordforum gefunden funktioniert auch aber nicht sehr stabile Verbindung.
Heute ist der von fuchs gekommen Installation ohne Probleme und gleich mal was probiert jetzt ist das Tagfahrlicht aus und lässt sich nicht mehr aktivieren jemand eine Idee ??(Gefunden An geht es wieder bei Benutzerdefinierte funktion DRL )

Dafür sind jetzt aber die Bremslichter meine Blinker hinten und die lassen sich auch ohne Probleme wieder zurückstellen!!!

Zitat von guzzi97

JA, das ist der "echte" ELM327.
Desweiteren, sollte er nicht gehen, hast ja 14-Tage Rückgaberecht..

Habe mir den [definition=5,0]OBD[/definition] Direkt jetzt bestellt ,mal sehen wenn er ankommt und welche adapter ich noch brauche .wenn ich mehr weis gebe ich bescheid.

Zitat von guzzi97

Normalerweise werden die ODB Adapter auch über USB mit Strom (5v) versorgt, von daher sollt das Windows es erkennen, etc.

Als Adapter kannste dann einfach den "OBD-Direct Interface für MultiECUScan/AlfaOBD" für 39,90€ nehmen..

Die Firewall und den kompletten viren schutz hatte ich auch aus geschaltet keine besserung .

ist denn der [definition=5,0]OBD[/definition] Direct Interface auch EML 327 sonst geht der doch auch nicht wenn ich das lese?

Zitat von guzzi97

wird denn der Adapter überhaupt erkannt ?

Ansonsten, evlt. nen anderen "neuen" Adapter versuchen.

Ich empfehle die Adapter von Electronic-Fuchs, die gehen immer..

Grüße

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Welchen adapter KKL/oder nur CAN bus ,oder ELM 327?? müsste ich mir denn bei fuchs holen(VW war einfach, einen gekauft carport gekauft und los ging es )??Möchte Fehler auslesen und löschen ,codierungen ändern/anpassen , . das sind so meine Bedürfnisse

Zitat von guzzi97

wird denn der Adapter überhaupt erkannt ?

Ansonsten, evlt. nen anderen "neuen" Adapter versuchen.

Ich empfehle die Adapter von Electronic-Fuchs, die gehen immer..

Grüße

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denke mal da werde ich auch zugreien müssen .wer billig kauft, kauft doppelt es recht sich immer wieder.

Zitat von Toy4ever

War der OBD-Adapter auch am Auto angeschlossen und die Zündung an? Ich meine, auch die USB-Adapter müssen mit Spannung aus dem OBD-Port versorgt sein. Habe aber schon lange keinen mehr mit USB in den Fingern gehabt.

Was auch noch sein kann, dass die Windows Firewall was blockt. Ich habe einen WLAN-Adapter, da musste ich für AlfaOBD in der Windows Firewall erst eine Freigabe geben, damit eine Kommunikation stattfinden konnte. Seit dem klappt das.

Grundsätzlich kann aber auch wirklich der Adapter einen weg haben, auch das ist bei den China-Clones vom ELM327 nicht unbekannt.

sobald ich ihn ans auto stecke leuchtet er rot auch wenn die zündung aus ist ,wenn die zündung an ist leuchtet er auch nur rot. Wenn ich ihn am pc stecke laufen kurz alle 5 leds durch und bleibt dann auch bei rot steht .werde jetzt sehen was der verkäufer dazu sagt.

Zitat von Krischan

Hallo,

als erstes wäre eine Signatur super. Ab einem bestimmten Baujahr haben Cherokee (MY 19?) nämlich so eine Art Firewall integriert bekommen, um Fremdzugriffe zu erschweren an den OBD-Ports.

Ein paar Infos, womit du überhaupt Zugreifen willst wäre auch super.

Ich habe einen Bluetooth-Adapter (also kabellos) und AlfaOBD auf dem Handy. Funktioniert alles einwandfrei per Blauzahn.

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Signatur mein fehler ,Ich habe es mit alfa [definition=5,0]OBD[/definition] und MES Probiert da kommt immer keine verbindung /Zugriff Verweigert.

Zitat von guzzi97

Hi,
also, MES & AlfaOBD gehen auch via Notebook..
Musst aber
a. als Admin die Programme installieren
b. entsprechende Port-Einstellungen des USB-Anschlusses einstellen
(habe mal als Anhand eine ältere Anleitung angehängt, die auch fürs ELM327 und unter Win10 geht)

Danach sollte es gehen.

Die "securty-Firewall", die die Jeeps ab 2018 haben, ist für die Motorsteuergerät auslesen und Fehler löschen, erstmal unwichtig,
denn, diese Daten "müssen" frei auslesbar sein.
Andere Steuergeräte oder gar die Programierung der Steuergeräte wird durch die "Security-Firewall" gesperrt.
Ist aber hier, wie oben beschrieben, "unwichtig" solange es sich um die reinen Motordaten handelt

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Hallo mit der Anleitung habe ich es auch schon versucht alles ohne erfolg.habe alle FTDI treiber versucht und mit den ports jongliert alles ohne erfolg

Hallo zusammen Habe mir jetzt auch einen Adapter besorgt bekomme aber leide keine Verbindung vom PC zum Adapter AlfaOBD zeigt immer Zugriff auf Port verweigert ??habe mir schon sämtliche FTDI Treiber geladen immer der gleiche Fehler??
bei MES kommt auch immer eine Verbindungsfehler ??
diesen Adapter habe ich mir geholt
https://www.amazon.de/gp/produ…tle_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Hallo zusammen war jetzt beim Händler und der konnte wie erwartet nichts feststellen. .das kuriose ist beim Händler ist eine andere Frequenz bei meinem bevorzugten Sender und die läuft normal auch mit scheibenantenne.
Habe dann Zuhause mal die dachantenne abgezogen und das originale Kabel mit einem Draht zur scheibenantenne gelegt und jetzt funktioniert es schon mal in meinem Frequenzbereich sogar dab wenn der Empfang da ist.
Mal sehen was bei einer längeren Fahrt passiert.
Danke für eure Hilfe.

danke für die antworten werde heut mal mit der Versicherung Kontakt auf nehmen und weiter berichten.

Danke für die Antworten, die Dachantenne hat auch zwei Anschlüsse (gps) vielleicht noch da oben .dann werde ich mal Kontakt mit dem Händler aufnehmen müssen leider so schnell wieder.
Danke für eure Hilfe.

Zitat von guzzi97

..klingt so, als ob der Antennenverstärker defekt wäre..

Was sagt der Händler dazu ?

Grüße

danke für deine Antwort, Den Händler(Gebrauchtwagen Dealer) habe ich davon noch nicht in Kenntnis gesetzt der wird gleich sagen das es nicht in seine Sachmangelhaftung fällt.

Guten tag Ich bin Oliver seit kurzem habe ich Einen Cherokee KL 2.2 MY2016 da habe ich folgendes Problem ich Habe keinen Störungsfreien Radio (FM) Empfang
in der suche habe ich leider nichts passendes zu meinem Problem gefunden. Wenn ich die DAB Antenne abziehe an der Scheibe wird der Radioempfang (FM) etwas besser ,
wenn ich den Stecker von der Dachantenne abnehme ist der Empfang ganz weg ,meine Software Version 15.41.4 Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Danke Schon im Vorraus .