Kommt mir auch so vor. Aber wen soll ich fragen, wenn nicht die offizielle Niederlassung. Irgendwer, der sich im Raum Berlin/Brandenburg so etwas hat einbauen lassen?
Ich würde mal bei der Jeep Hotline anrufen.. die haben mir sehr gut geholfen...
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Hallo,
habe den Threet mit Interesse gelesen. Ich habe ja seit einem knappen Monat meinen GC MY 18, ein Vorführwagen mit Erstzulassung auf FCA. Jetzt hatte ich bei der Abholung meinem Verkäufer mitgegeben, das ich mich für den Einbau der Mopar Connect Box interessiere und er soll mir ein Angebot machen. Vorige Woche kam dann der Anruf: Ginge nicht, die Box könne nur vor der Erstzulassung eingebaut werden. Das ist doch Quatsch, oder? DJAconcept hatte seinen Wagen doch auch schon zugelassen. Weiß jemand was darüber?
Viele Grüße, Tom
Die box kann jederzeit eingebaut werden... ist ja erst seit März oder April verfügbar. Für GC My 18. Habe den Einbau somit fast 5 Monate später vornehmen lassen.
Alles andere wäre ja sinnlos, auch kann bei einem Wiederverkauf der neue Käufer davon profitieren.. Die box wird dann abgemeldet und vom freundlichen auf den neuen Besitzer vor-angemeldet . Dieser muss dann die Registrierung abschließen.. je nach dem muss man halt einfach das Jahres Abo zahlen.
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Lange ist es her, nun läuft es endlich.
Die Aktivierung hat sich 2 Wochen hinausgezögert.
Zur ganzen Geschichte :
Der Freundliche hat die Box eingebaut (Tippfehler erschweren die Voraktivierung, kann passieren 
)
Danach sollte ich eine E-mail zur Endaktivierung erhalten.... die kam 2 Wochen und gefühlte 100 Anrufe beim Kundendienst, später 
Die Uconnect App selber hat ja Inzwischen auch schon Fehlerbehebungen bekommen. Sprich der Nickname bleibt erhalten und der Facebook Buton ist auch verschwunden.
Nun zur Mopar Connect Box. Was geht, Beinhaltet sie beim My GC '18 :
Beim Start Bildschirm gibt es einfach neu noch das Hinterlegte Kontroll Schild
my_Assistant: Der Screenschot sagt eigentlich schon das meiste... Hilfe bei Diebstahl soll die sofortige Ortung und Verfolgung Auslösen. auch kann man eine Art Fahrzeug-Wartungsmodus Aktivieren, wenn das Fahrzeug in die Garage oder Abgeschleppt werden muss, denke das deaktiviert die Alarmanlage.
Auch kann man sogenannte Notfall Nummern hinterlegen welche bei einem schweren Verkehrsunfall durchgewält werden zur Benachrichtigung.
my_Remote Control:Hier kann man sein Fahrzeug gleich selber suchen... wenn man nicht mehr weiss wo man Parkiert hat... Parkhäuser, Hallen und so mal ausgenommen stimmt es sehr genau... selbst (wie beim Bild) wenn das Fahrzeug in der Garage im Haus steht.
Die Benachrichtigungen sind auch sehr Intressant... man kann sich Gebiete Einstellen, wo man nachrichten beim Betreten oder Verlassen bekommt. Oder man nimmt eine Höchstgeschindigkeit als Nachrichten Auslöser... wobei bei 130 km/h ist schluss... auch wenn nicht mehr erlaubt in der Schweiz zügig überholen auf der Bahn... da kann es schon kurzfristig etwas mehr sein... und wenn ich mal nach Deutschland komme ? Etwas mehr wäre hier nicht schlecht.
Auch kann man sich Diverse Erinnerungen einstellen.
My_Car:Grundlegende Informationen zum Fahrzeug... hat aber finde ich noch einiges Luft nach oben... Türen geschlossen, heisst nicht das sie verriegelt sind !! Reifendruck Normal.... wieviel ist Normal ??
Im Grunde nicht schlecht und sicher auch Nützlich... aber wie gesagt hat noch Ausbau Potenzial.
Was genau soll denn mit der sagenumwobenen Mopar Connect Box möglich sein?
Also ich meine zusätzlich zu UConnect Live.
Sind es denn wirklich sinnvolle Dienste?
Werde dann mal eine komplette Auflistung zusammen stellen was zusätzlich zum Uconnect Live" gibt.. geht... im Grand Cherokee.
Uconnect Live bietet ja selber noch nicht so viel. Und geht über Datenverbindung Smartphone.
- Live Traffic und Wetter im Navi (sofern die Server von FCA gehen.. )
- Twitter, News , Tuneln und Deezer
(Facebook wurde inzwischen aus der app entfernt)
Das war es dann auch schon.
Anfang, Mitte Mai weiß ich dann mehr was die Mopar Connect Box wirklich kann.
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Da ich überall mal ein wenig geantwortet und geschrieben habe bin ich mal so frech und mache ein eigenes Thema auf wo ich euch etwas Informieren möchte. über Uconnect Live und Mopar Connect.
In meinem GC Trailhawk My 18 werkelt das Uconnect von Panasonic, die Uconnect Live App ist installiert auf einem Galaxy S10+ und wie bei vielen von euch geht nicht alles so wie im Prospekt Angepriesen.
Worauf ich im Playstore der App eine Schlechte Bewertung geschrieben habe und seit dem als Antwort in Verbindung mit FCA in Italien Stehe...
FCA hat mit mir und auch dem Freundlichen Kontakt Aufgenommen. Der Stand letzte Woche 10/11. April '19 ist mal folgender :
> Das Problem mit dem Nick Name (in der APP) und deren Speicherung ist bekannt und es wird daran gearbeitet sie Rechnen noch mit 2-3 Wochen zur Fehler Behebung.
> Die Facebook Kopplung, Integration ist Ungewiss wird wahrscheinlich Gestrichen aufgrund Änderungen in derer Datenschutz Bestimmungen.
> Die Live dienste und derer Verfügbarkeit wird gearbeitet ist wohl nicht einfach, versprechen aber Kontinuierlich Verbesserung.
Das zweite Thema die Mopar Connect Box separat als Option Erhältlich, ist nun auch für den GC verfügbar mein freundlicher Bestellt, ich stelle mich als Testperson zur Verfügung. Da mein direkter Werkstatt Partner noch Ferien hat wird es aber noch etwas dauern... ich hab gesagt es eilt nicht 
Der Einbau soll 529.-- Fr. inkl. ein Jahr Dienste Kosten, Danach Jährlich 107.--Fr. für die Premium Optionen oder 87.--Fr. für die Light Version.
Die Funktion Türen Verschliessen oder öffnen über die App wird aber nicht gehen... alles andere soll gehen... darüber werde ich dann gerne Berichten.
Was Navi-Karten und deren Updates betrifft... auf diese Frage weichen Sie mir immer aus und wollen keine Antwort geben 
Cool, wenn der
DAS ist noch lange nicht überall so.
Also, sei glücklich und zufrieden, es könnte noch schlimmer kommen.
Doch doch kann er... mehr oder weniger... ist sehr interessiert am Thema und gibt sich Mühe... selbst für die Händler ist das Netzwerk undurchsichtig, verschachtelt. Durfte zusehen wie er versuchte an Infos zu kommen... am Schluss hat er eine Mail an FCA Schweiz geschrieben...
Bei den meisten Kunden die GC kaufen ist es wohl nicht so stark gefragt... nur wenige interessieren sich dafür..
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Melde mich hier auch mal zu Wort... wurde heute vom Kundendienst aus Italien angerufen... Mir wurde mitgeteilt das ein Update bereit steht seit kurzem für den GC und neu auch die Mopar Connect Box erhältlich ist für den GC.
An den Fehlern App seitig wird wohl noch gearbeitet da hat sie keine weiteren Infos.
Ihnen sind wohl die Probleme des uconnect live bekannt und sie Arbeiten fleißig daran...
Werde sicher mal wieder mit dem freundlichen Kontakt aufnehmen und schauen was wirklich stimmt.. ob er Zugriff auf Update und mopar connect Box hat, bekommt für mein Fahrzeug.
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@Guzzi 97
Danke für das Kompliment.. S-klasse 
Kindersitze waren mit beim kauf schon wichtig gute zu kaufen.. Sicherheit, Bequem Flexibel und Haltbar, Nutzerfreundlich... die werden ja auch rund 8-10 Jahre gebraucht.
Und ohne ist wie gesagt auch ordentlich Platz hinten... auch der Kofferraum ist ausreichend, genügend platz auch mit einer doppel hundebox.
Mit den Ablagen hab ich mich arrangiert.. muss ja auch nicht immer so viel dabei haben... und unter Rücksitz hat es auch noch Platz sowie Reserverad Mulde.
Mir fehlt nur noch gute Lösung fürs Smartphone.
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Ja meine schon den Grand Cherokee .. my 18... den besitze ich ja selber
Meine ja nicht den Platz selber zum Sitzen als normale Person... sondern mit kindersitzen ist es hinten mittig eng... für eine dritte Person...
Die Ablagen meine ich allgemein.. auch vorne... aber ich habe mich arrangiert.
Ist halt im Vergleich zum RAM.... klein.
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Das mit dem RAM ist auch nicht unbedingt das ideale.... hab ihn fünf Jahre gefahren... tolles Fahrzeug und jederzeit wieder... Als Arbeitstier oder Langstrecken Fahrzeug. Ev. Zweit wagen...
Aber als Tages Fahrzeug.. kurz schnell auch mal wieder Stadt und oder einkaufen.. noch schnell dies und jenes.. ist der GC die bessere Wahl..
Fühle mich immer noch wie in einem Kleinwagen 
Die Kofferraum Größe finde ich gut.
Auch ist der GC in Europa Offiziel, dementsprechend sind auch Werkstätten vorhanden.
RAM und Durango sind nur bedingt "Offiziell" und wer nicht bei AGT, ACE Angeschlossen ist hat Mühe mit der Ersatzteil versorgung... Garantie gibt es auch nur bedingt.. es ist eine Versicherung. Habe bis jetzt aber nichts Negatives gehört.
Ich fahre den 3.0l Diesel... 6d temp.. in der Schweiz gibt es die Diesel Problematik noch nicht so wirklich.
Trailhawk sitze sind "mir" eher etwas zu hart.. aber sonst doch bin zu Frieden... als daily driver, familienfahrzeug, aber auch fürs Hobby... kleiner keinesfalls.
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Platzverhältnisse hinten... GC....naja... mit 2 Kindersitzen 16 jährige Tochter hat noch Platz... aber bequem ... naja sieht anders aus...
Habe auch zwei Kindersitze aber auf Dauer möchte ich da nicht selber noch hinten dazwischen sitzen... bin nicht gross mit 1.75
Komme vom Dodge RAM das sind gute Platzverhältnisse für Familie..
Sonst sind die Platzverhältnisse nicht schlecht.. einfach die Ablagen finde ich mager. Gerade für Familien. Ist aber halt Ansicht Sache.
Ev. Wäre auch Richtung Kombi was. SUV sind nicht unbedingt Familien Wagen.
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Oh man ... bei 4.5 Millionen Personenwagen sind 30% Diesel in der Schweiz..... und die Schweiz ist klein.
Was ihr für Kurzstrecken haltet ist bei und täglich brot... 20km zur Arbeit sind es bei mir... das ist eher normal bei uns
Denke das es keine Rolle mehr spielt ob Diesel oder Benzin... hinüber gehen kann immer mal wieder etwas.. egal bei welchen Fahrzeugen.
Gleich auf ein generelles Problem zu schließen würde ich deswegen nicht unbedingt.
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Also Verbindung steht und geht mehr oder weniger wieder... sonst hast das Android "bugfix" nicht wirklich Verbesserung gebracht 
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Ich kämpfe noch mit meinem Konto... inzwischen kam ich mich wieder mit den richtigen Konto Einloggen... verliere es aber immer mal wieder...
Schaue ob es heute Abend (wenn Zeit) klappt mit Auto und Verbindung...
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Für Android gab es auch ein Update...
"Bugfix"
Konnte mich nun nicht mehr mit meinem Konto anmelden..
Musste Anmeldung über Facebook machen. Fahrzeug neu verbinden heute Abend und schauen ob was besser geworden ist... sehr unausgereift das ganze.
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Sorry das bei mir Rückmeldung so lange dauert.. habe zurzeit viel zu tun
Bei den üblichen Verdächtigen, Summit Racing, Rockauto usw. Schon geschaut.
Schau ev mal unter dein Auto ob du schon Vorgebohrte Löcher hast...
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Wie ein altes Kamel... .. hat was...
Hab mit meinen 1.75 etwas kurze Beine...
Das mit der Absenkung und Einstellung ist bekannt, und langsam hab ich den Dreh raus. mit Einsteigen. Zusätzlich ist es auch ein Schutz vor Tür Aufschlager
Interessant wären schon die AMP powersteps. Ob es die auch für den srt gibt... muss man schauen.
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Die Originalen ?? Du fragst mich jetzt etwas...finde nirgends angaben 
denke so um die 200kg oder mehr sind an drei Punkten Fixiert...
Ja wegen der höhe kommt man, steht man eher seitlich drauf... mit meiner Schuh grösse 41 passt das Problemlos.
Hab mir auch die AMP Powersteps überlegt die wären ev. weiter unten... da Automatisch ausfahrbar.... weil die Orginalen sind schon sehr hoch angebracht...
aber da werde ich mich noch dran gewöhnen... und ist natürlich gut zum schuhe Abklopfen
Um meinen Trailhawk etwas zu individualisieren und das ich nicht immer über die Sitzseitenwange raus rutschen muss, hab ich mich für die Original Mopar Trittbretter entschieden.
Sieht gut aus.. technisch gesehen dürften die etwas tiefer, aber da verliert sich dann die Offroad Tauglichkeit...
Kurz gesagt... mir gefällt es und erfüllt seinen Zweck.
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