Guten Morgen Zusammen
Jetzt bin ich nicht sicher ob meiner da anders ist als eure. Unter minus 5 Grad wird ab ca 80 entkoppelt und das in der Regel gut hörbar. Wenn ich dann verlangsame, wird die Hinterachse bei ca. 60 ebenfalls meist gut hörbar wieder zugeschaltet. (update ist drauf hatte ich ja hier im Forum geschrieben)
Zusätzlich koppelt er die Hinterachse bei jeder engen Kurfe oder bei jedem Grip verlust auch wieder ein. Das geht dann aber ohne Geräusche und viel schneller.
PS zum eigentlichen Thema nämlich dem Spritverbrach:
Nur weil Jeep drauf steht sollte er nicht automatisch mehr verbrauchen. Alles über 10 Liter für einen kompackt SUV ist einfach nicht mehr zeitgerecht. Ich hatte vorher einen Pick Up und den konnte man mit 8,5 Liter fahren. Natürlich Diesel und nicht Benzin. Er war aber auch viel grösser und ca. 500kg schwerer.
Mein Compass verbracht laut Anzeige 8.5 Liter. Fahre aber nur Ausserorts und auf Autobahnen. Ausgerechntet an der Zapfsäule stellt sich aber meistens ein sehr viel höherer Verbrauch heraus. Ich komme selten unter 9-10 Liter.
Ich wünsche Euch weiterhin frohe Festtage!
