Hallo Christoph,
Bei meinen Renegade war es ein Stecker von einer Einspritzdüse der einen Wackelkontakt hatte
Dieser wurde ausgetauscht in einer Fachwekstatt für DieselFahrzeuge
Aber erst hat mir meine Jeep Werkstatt ein neues Steuergerät aufgeschwatzt was garnicht der Fehler war
Und das beste war dann noch das mein altes Steuergerät schon entsorgt war als ich es zurück forderte habe
Typisch Jeep Werkstatt
Dort arbeiten halt nur noch Teiletauscher und keine KFZ Mechaniker
Gruß Norbert
Hallo Gemeinde,
Seit einigen Tagen funktionieren beide Kofferraumbeleuchtungen nicht mehr !
Birnen sind in Ordnung
Extra Sicherung gibt es anscheinend nicht 
Schalter an der Heckklappe gibt's anscheinend auch keinen !
Gibt's sonst noch was zu kontrollieren ?
Gruß Norbert
Hallo,
Nie mehr Jeep Fachwerkstatt !
Nach Kosten von ca.2400€ für Fehlersuche und Austausch von Teilen die nicht mal defekt waren in 3 verschiedenen sogenannten Jeep Fachwerkstätten hatte ich die Schnauze voll
Der Fehler wurde in allen 3 Werkstätten nicht gefunden und es sollte dann noch der komplette Kabelbaum getestet werden was nochmal ca.600€ kosten könnte ja nach Aufwand
Der Fehler wurde dann in einer freien Werkstatt innerhalb von 15 Minuten diagnostiziert und nach ca 2 Arbeitsstunden und 19 Euro Ersatzteile für 200€ beseitigt
Sind wohl In den Fachwerkstätten doch nur noch Teiletauscher am Werk und mit ihren Tester können sie auch nicht umgehen
Übrigens Namen der Jeep Werkstätten könnte ich nennen möchte ich aber nicht
Aber den Namen der freien Werkstatt würde ich nennen aber zum Schluß ist es noch Werbung
Fazit
NIE MEHR JEEP FACHWERKSTATT
Gruß Norbert
Hab das Problem immer noch mit dem Mäusekino im Display
Und beim auslesen heißt es das der Kontakt zu den anderen Steuergeräte verloren gegangen ist
Nach dem Ausschalten und wieder einschalten ist nur noch die Motorkontrollleuchte an und das Start Stop funktioniert
nicht
Alle anderen Asistenten funktionieren wieder bis zum nächsten Mäusekino
Es lässt sich aber nicht wirklich reproduzieren es fängt einfach irgendwann während der Fahrt an
Batterie ist eine die hier in Forum empfohlen wurde und mit der Orginal Mopar von den Werten her identisch
" Varta Silver Dymamic E39 12Volt AGM 70Ah "
Ich habe sie auch schon durchgemessen im Ruhezustand 12.6 Volt und bei laufenden Motor wird sie mit 14.2 Volt bestromt
Ich weiß nicht mehr weiter und die Jeep Werkstatt auch nicht
Gruß Norbert
Alles anzeigenDas hört sich für alles nach der Batterie und Lademanagement an, dazu haben wir hier zig Threads.
Wenn die platt ist, passiert im Reni u.a. genau das was du beschrieben hast.
Wie alt ist sie denn, was zeigt dir denn die Ladespannung im EVIC an, hast du oder die Werkstatt sie mal durchgemessen?
Das das von der Werkstatt nicht als aller erstes vercheckt wurde ist schon sehr verwunderlich, da es ein bekanntes Problem ist.
Stattdessen haben sie dir ein Motorsteuergerät für 1500€ angedreht...
Auf jeden Fall erst mal alles rund um die Batterie checken bevor die dir das Auto auseinanderreissen und unnötig für viel Geld den Kabelbaum ersetzen.
Schau dich mal hier in Renegadeunterforum um oder geh über die Suchfunktion.
Da findest du eigentlich alles Wichtige zu dem Thema.
Ach ja Batterie ist eine Neue und angeblich laut Werkstatt würde es auch hinterlegt wenn zu wenig Strom für die Versorgung der Elektronik gäbe
Hi,
Unser Renegade Trailhawk 2.0 Diesel Bj.2016 ca. 110000km macht in letzter Zeit Probleme
Er hat angefangen ab und zu zu ruckeln was auf einen Fehler P0203 zurückzuführen ist also wahrscheinlich Einspritzdüse Defekt was beim freundlichen Jeep Händler 570 Euro kosten soll 
Aber fast gleichzeitig fing er an nach kurzer Fahrt auf einmal sämtliche Fahrassistenten auszuschalten besser gesagt nicht mehr aktiv sind und Motor kontrollieren lassen Start Stop nicht verfügbar Allrad nicht verfügbar Spurassistent nicht mehr verfügbar und ich weiß nicht was noch
Beim Jeep Händler wurden nun sämtliche Steuergeräte überprüft und Upgedatet und nachdem keine Besserung erfolgte wurde das Motorsteuergerät erneuert für fast 1500 Euro und für kurze Zeit war auch nun Ruhe
Nach einer Standzeit von ca 3 Wochen brachte ich gestern das Auto zum Händler wegen Termin für Zahnriemenwechsel und nach ca. 20 Meter Fahrt ging es wieder los nach und nach wurde mir wieder angezeigt das der ein oder andere Assistent nicht mehr aktiv sei und die Motorkontrllleuchte ging an
Bin aber weitergefahren bis zur Werkstatt eben ohne Assistenten
Heute bekam ich den Anruf aus der Werkstatt das die Steuergeräte untereinander die Komunikation verloren haben
Jetzt soll der Kabelbaum kontrolliert werden und durchgemessen was ca.800 Euro kosten soll aber mir natürlich keiner dafür eine Garantie geben kann das er dann wieder ohne Probleme läuft
Hatte von Euch jemand schon mal so ein Problem ?
Gruß Norbert
Hi,
Jeep Deutschland hat nun den Erstbesitzer gelöscht und wir können einen neuen Master im Uconnect festlegen.
Jeep brauchte dazu Kopie vom Ausweis und Fahrzeugbrief
Gruß Norbert
Hi,
Haben unseren Reni gebraucht gekauft und wollten jetzt das Uconnect nutzen und uns anmelden. Hat soweit geklappt bis zu dem Punkt als eine Anzeige sagt das wir den Besitzer um eine Einladung bitten sollen 
Kann man den Vorbesitzer selber irgendwie rauslöschen oder muß ich zum fröhlichen Jeep Händler fahren ?
Gruß Norbert
Wohne in Wendelstein südl.von Nürnberg
Gruß Norbert
Hi,
Mein Name ist Norbert bin 48 Jahre jung und wohne südl von Nürnberg und bin seit heute stolzer Besitzer von einen Jeep Renegade Trailhawk
Gruß Norbert
