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Dieser Kollege soll es evtl. werden. Gibts von Eurer Seite noch nen Tip, pro/kontra o.ä.?
Folgende Dinge sind für mich obligatorisch: Allrad, Farbe, Motor.
Eine AHK muss auch noch dran...
LG
Ritchi 
Laut den Bildern ist das Radio ein U-Connect 5 Zoll, in der Beschreibung steht Cd-Player => hat es nicht! Also in der Richtung genau gucken, gab es mit und ohne Navi, mit und ohne DAB. Car Play und Android Auto kann es sowieso noch nicht. Dafür funktioniert es bei mir seit Anfang 2015 problemlos, und wenn Du Glück hast ist es vielleicht noch eins mit Tomtom-Karten, dann kannst Du ohne Werkstatt das Kartenmaterial updaten. Der Sound ist sehr gut.
danke 
, aber Freisprechkoppelung Android Smartphone funzt schon, oder?
Jawollo!
Beim Preis würde ich noch versuchen, den Hebel anzusetzen. 16.900,- erscheint mir etwas viel. Der Renni ist knapp 4 Jahre alt, heißt in einem guten Jahr muss nochmal tief in ins Portmonee gegriffen werden, dann ist der Zahnriemen fällig. Von daher würde ich den Night Eagle bei 15.500,- sehen.
Den Brunold in Lehr kenne ich auch - nettes, kompetentes Personal, besonders in der Werkstatt, aber die Kaufpreise sind teilweise recht ambitioniert im Vergleich zu anderen Anbietern. Ich habe mir da schon die Zähne an einem Rabatt ausgebissen. Letztendlich wird der Boss in Stuttgart entscheiden, aber probieren würde ich das auf jeden Fall mit 1.500,- oder 2.000,- weniger.
Ich würde vielleicht auch den Zahnriemen und die Inspektion mit rein Handeln, scheint ja ein Jeep Händler zu sein.
Hatte Jeep Damals auch 4 Jahre Garantie?
Werksgarantie hat er definitiv nicht mehr, die ist nur 2 Jahre. Und die Anschlussgarantie ist bei EZ 02/2016 in 4 Monaten zu Ende.
2. Hand wäre Vorführwagen + Kunde. Also wenn meiner Weg geht ist er auch 2. Hand aber eigentlich doch 1. Hand 
Die zweijährige gleichwertige Anschlussgarantie gab es Anfang 2015 noch nicht, da müsste man mal recherchieren, wann die genau eingeführt wurde. Aber ich hab's so im Urin, dass das Anfang 2016 schon 4 Jahre gewesen sein könnten. Aber nagelt mich nicht fest.
Unser alter 15er Reni wurde 07/15 gebaut und hatte 10/15 seine EZ und hatte bereits die 4 Jahre (2+2) Garantie.
Haben wird er die 2+2 mit Sicherheit schon, aber auch die ist dann im Februar rum.
Bei uns ist ja von allem etwas dabei, hohe Geschwindigkeit und Kälte. Von daher wäre der Wechsel nach 5 Jahren durchaus angebracht. 6 Jahre wäre mir zu viel.
So. Gesagt, getan. Es ist einfach sch....e wenn der Bauch schon entschieden hat, das ist nicht gut für die Preisverhandlung.
Zahnriemen erst bei 120tkm, TomTom Navi, Garantie ist noch drauf (2+2), Zulassungskosten geht auf Brunold.Inspektion neu.
Danke Euch für die zahlreichen Tipps, wir werden uns wahrscheinlich desöfteren hören 
Statt bei der Preisverhandlung noch die letzten 200 Euro rauszuquetschen, wäre es mir erheblich wichtiger, noch eine weitere Garantieverlängerung - bspw. Extension Comfort 1 Jahr (oder etwas in dieser Art) - rauszuhandeln. Das wäre dann sozusagen ein Invest in eine etwas sorgenfreiere Zukunft.
Mal kurz zum Preis.
Ich habe für unseren roten Limited, EZ 12/2016, 140PS, Diesel, Extras siehe unten in meiner Beschreibung, mit 12.500km vor kurzem 17.900,-€ bezahlt...
P.S. Der Händler hat wegen abgelaufener Garantie nochmal 2 Jahre Car-Garantie mitgegeben.
Mal kurz zum Preis.
Ich habe für unseren roten Limited, EZ 12/2016, 140PS, Diesel, Extras siehe unten in meiner Beschreibung, mit 12.500km vor kurzem 17.900,-€ bezahlt...
P.S. Der Händler hat wegen abgelaufener Garantie nochmal 2 Jahre Car-Garantie mitgegeben.
ähm, ich dachte Jeep gibt generell 2+2 Jahre, also warum abgelaufen?
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