Oder 4 Stück für unter 400 Euro wie oben im Bucht-Link. Da sind die Nabendeckel (die wirklich teuer sind) locker mit drin. 
Geländewagen-Felgen
- ruedigade
- Erledigt
Partner:
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hab mit unserer örtlichen werkstatt telefoniert (der besitzer ist privat jeep-enthusiast) und der sagte mir, dass davon auszugehen ist, dass die jeep stahlfelgen genauso wie die "normalen" im winter durch salz + nässe rosten.
hab mich daher für diese alus hier entschieden:
preis ist total vertretbar, jedoch die reifendruckkonstrollsensoren haben mich ziemlich umgehauen! 50 eur pro stück inkl montage..! da lob ich mir unseren jeep cherokee XJ aus den 80ern
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... auch schöne Felgen, Gratulation.
Bei den Drucksensoren habe ich auch geschluckt. -
preis ist total vertretbar, jedoch die reifendruckkonstrollsensoren haben mich ziemlich umgehauen!
50 eur pro stück inkl montage..! da lob ich mir unseren jeep cherokee XJ aus den 80ern
RDKS bei ebay z.B für 33,90 Stk. Also ca. 16 Euro Montage pro Stück ?
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Lernen sich neue RDKS selbst an?
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halten die sensoren eigentlich ewig oder muss da mal was getauscht werden? batterie? akku?
Ewig... das wäre schön.
Soviel ich weiß, halten die Sensoren in der Regel so zwischen 5 und 7 Jahren - sollte auch abhängig davon sein, wie hoch die jährlichen Fahrleistungen sind...
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Hier endlich das Ergebnis
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.. habe die Diewes jetzt auch drauf - schon schöner als die Standard, so ganz in schwarz:
... jetzt fehlen nur noch die 65er Reifen. -
Hmh, hast du den tiefergelegt? Sieht so aus.
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Hmh, hast du den tiefergelegt? Sieht so aus.
Nein, original. Das machen wohl die schwarzen Felgen. Es hat die Optik tatsächlich mehr geändert als gedacht. Die hellen Originalfelgen in 17" haben wesentlich kleiner im Radhaus gewirkt als jetzt die 17" Diewe mit der selben (nicht nur der "gleichen") Bereifung. Die Räder wirken viel wuchtiger.
Auch der Fotowinkel von leicht oben spielt wohl eine Rolle bei der Optik Abstand Reifen - Radhaus. -
Hier endlich das Ergebnis
... jetzt weiß ich, was mir bei Deinem von der Seite besser gefällt (außer den Felgen, natürlich): der "Renegade"-Schriftzug an der Tür fehlt. Das schaut einfach cleaner aus. Zusammen mit den Schutzleisten (die ich ja auch habe) ist das mit Schriftzug fast too much.
Ich glaube, den mach ich auch weg. -
... ja, Wegfall Schriftzug schaut zusammen mit den schwarzen Felgen gut aus. Bei den silbernen Felgen wäre es mir nicht aufgefallen.
Danke @ruedigade für die Inspiration
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Den Schriftzug gibt es auch in schwarz. Und da die Dinger nur geklebt sind kann man das einfach tauschen...
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... danke für den Tipp, wäre noch Alternative. Auf die Schnelle habe ich zwar das Jeep-Logo in schwarz gefunden, aber einen ganz schwarzen "Renegade"-Schriftzug noch nicht.
... wobei der ganz cleane Look nicht schlecht ist.
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@Jacky - ich hab mir den renegade schriftzug als sticker bestellt. ich stehe nicht auf diese "3d" schriftzüge auf fahrzeugen. das logo gibts zum download und stickerfabrikanten gibts zu tausenden auf ebay. ich glaub ich hab für 4x schwarz matte "renegade" schriftzug sticker in originalgröße 5 eur bezahlt.
edit: ah das logo hab ich selbst nachgebaut, da es mit dem X nicht auffindbar war. wenn du magst kann ich dir die illustrator datei mailen
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@ruedigade : super, danke für das Angebot ... aber ich glaube, ganz "clean" und ganz schwarz schaut die Tür tatsächlich besser aus als mit 3d- oder 2d-Aufklebern.
Ich versuche mal, den Jeep so puristisch wie möglich zu halten (obwohl ein Mini-US-Stern jetzt doch an der Windschutzscheibe prangt) -
ja ich bin auch eher der minimalist
alles weg ausser das logo am heck und das ist schwarz. die sticker liegen auch noch unbenutzt zu hause rum, mir hat die tür ganz clean nämlich auch besser gefallen 
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Ich habe damals alle schwarzen Schriftzüge auf ebay.it geholt...immerhin wird er da gebaut...hier mal eine kleine Auswahl mit den Suchbegriffen "jeep renegade nero"...
https://www.ebay.it/sch/i.html…ep+renegade+nero&_sacat=0
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