TSB 08-095-18 wegen Vibrationen/Brummen

Mir hat mal die Werkstatt gesagt, dass das Brummen von einer anlaufenden Ölpumpe kommt welche die aut. Kupplung steuert, welche akustisch vom Chassis nicht getrennt ist.

Weil mich das Geräusch auch stört, fahre ich seit bald 100'000km immer mit 4WD-Lock. Bisher absolut keine Nachteile.

Schaltest Du den Allrad jedes mal nach dem Start mit der Hand ein oder gibt es ne Möglichkeit,den Allrad schon von der Software her permanent laufen zu lassen ?
Mir geht das Brummen auch auf den Zeiger. Ich habe mit einem wirklich nettem ZF Techniker aus Dresden telefoniert. Dem war das Problem völlig neu. Aber es gibt da wohl einen Unterschied zwischen Automatik- und Verteilergetriebe. Wie auch immer- helfen konnte er mir auch nicht wirklich. Ich habe jetzt 61Tkm runter und denke, das das brummen etwas lauter geworden ist, wenn sich der Allrad ausklinkt.

ja, ich schalte einfach manuell den 4WD-Lock ein... Ich habe 130'000 runter und absolut keine Probleme damit und im Verbrauch merke ich auch nichts.