Belüftete Ledersitze sind entweder hart oder ich bin ein Weichei

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Feiertag?
  • Kenne jetzt die Sitze im Compass nicht, aber die im Cherokee werden nicht nur ausnahmslos als sehr bequem von den Testern bewertet, sondern ich kann das auch bestätigen. 1000 km am Stück sind kein Problem. Die Sitze (beheizt und belüftet) sind absolut "Premium".
    Es MUSS an Deinem Hintern liegen.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • also was die Sitze im Indianer bzw. GC betraf, ist das ein Punkt, was ich in meinem Stelvio doch deutlich vermisse = die belüfteten Sitze...............!
    Denn die gibt`s in meiner "First Edition" nicht.
    Auch so - was jetzt Sitzflächenbreite etc. betrifft - waren die Jeeps spürbar besser.
    Allerdings habe ich in meiner F.E. auch keine Wahl gehabt - es waren einfach diese "normalen" Ledersitze drin, wobei das gesamte Leder- und Sitzpaket schon super ist....!
    Somit letztlich "Jammern auf hohem Niveau".


    Ab Übermorgen werde ich ohenhin die "Langzeit-Sitzqualität" austesten dürfen - fahren wir doch mit "ihm" in sein Heimatland......!

    - seit 08/2012 SUV-Fahrer -
    - ab 06/2014 mehrere Jeeps (Cherokee und Grand Cherokee) in Folge -
    - seit Ende 06/2017 ein 280 PS-SUV von Alfa

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