So eine Anwendung hätte es in Dresden mit Sicherheit auch gegeben. Und wenn es beim Ordnungsamt ist, die den ganzen Tag nur in der Stadt unterwegs sind. Dort ist bestimmt eine Flotte von Fahrzeugen im Einsatz, für die E-Autos optimal sind. Wenn man etwas sinnvolles tun will, kann man es auch.... Wenn man denn will...
Genau das ist die Diskrepanz die ich laufend wahr nehme: Viele beschreien das E-Auto als Allheilmittel. Ganz ohne zu differenzieren. In der Realität von heute und den nächsten paar Jahren ist es aber häufig eine bestimmte (eher geringe) Anzahl an Einsatzprofilen bei denen das E-Auto Sinn macht. Sinn im Sinne von “Ich kann es ohne Einschränkung nutzen”. Über die komplette Ökobilanz muss ich erst mal genauer recherchieren - da gehen die Meinungen ja auch extrem auseinander..
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