Nach 5 Sterne beim NCAP- Chrashtest folgt nun die Topbewertung der U.S. Amerikanischen IIHS
Sie erklärt den Compass zum "Top Safety Pick 2017"
Bestmögliches Ergebnis für Unfallsicherheit und Aufprallwarnungs-Technologie.
75 Jahre legendäre Tradition mit modernen klassenbesten Fähigkeiten! 
Die Überschrift liest sich soweit ganz gut, ist aber leider noch kein Grund zum Feiern. TSP ist heutzutage das Minimum, was ein Auto bringen muss. Besser wäre das TSP+ gewesen, dafür hat es nicht gereicht. Grund dafür dürfte die Befestigunsmöglichtkeit für Kindersitze gewesen sein, die die Prüfer mit „schlecht“ bewerteten. Auch bei den Scheinwerfern gab es Abzüge. Beim Insassen-Schutz allerdings steht der Compass aber auf einem sehr guten Niveau, da hat man alle Hausaufgaben erledigt.
"Schlechte Scheinwerfer" sind ja schon ärgerlich, kann man mit ein paar Euronen ausgleichen.
Sehe ich nicht so! Die Serien H4 von meinem Renegade gleichen eher Teelichtern als Scheinwerfern. Da hat mein 13 Jahre alter Mitsu eine bessere Ausleuchtung.
Umrüstung auf Xenon lite ist nicht mit ein paar Euronen getan und zeitgemäße LED Technik mit Zulassung, Fehlanzeige...
sorry für OT, musste aber mal raus 
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