Anrollverhalten im Kaltzustand

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Feiertag?
  • Servus. Habe jetzt festgestellt, dass wenn der Dicke länger gestanden hat,also über Nacht z.B., man nach Einlegen der Rückwärtsfahrstufe , ein paar Sekunden warten und etwas mehr Gas geben muss, bis er sich in Bewegung setzt.


    So, als müsse sich da erst Druck aufbauen?

  • Beim Renegade rollt man gar nicht los, bis man ein wenig Gas gibt. Liegt da an der automatischen Handbremsfunktion. Das gilt immer - egal ob es kälter oder wärmer ist.


    Eine Wandlerautomatik ist aber konstruktionsbedingt auch für leichte Verzögerungen beim Kraftschluss bekannt und meine ist im "kalten" Zustand etwas weniger geschmeidig als wenn sie warm ist.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • ein paar Sekunden warten und etwas mehr Gas geben muss, bis er sich in Bewegung setzt.

    Das ist aber "gefühlt" und nicht mit der Stoppuhr gemessen! Ja, ich kenne das auch. Bei kälteren Temperaturen braucht er ein wenig Gas bis er sich das erste mal in Bewegung setzt. Schätze das liegt an der Zähflüssigkeit des Öles im Getriebe. Empfinde das aber nicht als Mangel - Kenne das von anderen Automatikautos auch.

    12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
    11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
    05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

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