Marketing-Kampagnen von Jeep. Wo wollen sie hin? Was soll das werden?

Ja vor allem die hübsche junge Dame im ersten Bild hat bereits ihr Reitklamotten an, das "Pferd" wird sich freuen!

Ich kann die Marketing Strategie nachvollziehen. Deutschland ist nicht das Offroad Land, von daher wird man signifikante Verkaufszahlen nicht in diesem Bereich erzielen können. Da FCA aber eine Massenmarke ist und mit den neuen Modellen sich definitiv nur noch halbherzig offroad positioniert, geht man natürlich auch mit der Markenstrategie den Livestyle Weg, der ja heute der Glücksbringer zu sein scheint.

Der Cherokee war noch sehr amerikanisch und hat auch von seiner Bezeichnung mehr an "alte Jeeps" erinnert. Wir haben an den Verkaufszahlen in Deutschland gesehen, dass das noch nicht den Nerv der Deutschen getroffen hat. Mit dem Renegade hat sich da schon was geändert. Und mit dem Compass kommt ja nun definitiv ein massentaugliches SUV im richtigen Preis- und Größensegment. Die Botschaft von FCA (bzw. von Jeep) muss daher in Deutschland lauten: schaut her, wir sind eine Livestyle Marke.

Ich gehe da mit P.11 völlig konform!
Wir haben uns den Cherokee jetzt nicht gekauft um damit ins Gelände zu gehen sondern weil er uns gefällt.
Wenn FCA sich am Markt etablieren will, dann müssen sie auch solche Wege gehen.

Als aufmerksamer Instragram-Gucker weiss ich, dass es noch deutlich mehr von diesen Bildchen gibt. Ich gebe p.11 Recht, dass mit dem Offroad Image in Deutschland kein Blumentopf zu gewinnen ist, jedenfalls ist der Topf recht klein. Die neuen Modelle sind jetzt aber auch nicht zwangsläufig die Offroad-Könner sondern eher Lifestyle Karren mit der vagen Vermutung, dass die auch im Gelände was können. Ich finde es daher logisch, dass man jetzt den Lifestyle Aspekt im hiesigen Markt deutlich mehr betont, nachdem es mit dem Offroad Image nicht so richtig geklappt hat. Und wie macht man das heutzutage? Natürlich mit sogenannten Influenzern die hübsche Fotos mit sich und dem Produkt machen. Solche sind nun mal Jessica Paszka die letzte Bitchilorette Bachelorette (1. Foto), Pamela Reif - eine der Großverdienerinnen unter den Influenzern - (2. Foto) und Sara Kristin - kennichnicht (3. Foto).

Mich störts nicht. Die Damen sind doch nett anzuschauen.

Zitat von Toy4ever

Den Pete wird´s vom Hocker hauen, wenn er das liest.

Nö, wieso - um so spezieller ist mein Gefährt(e) und sticht somit ein ganz klein wenig aus der Masse heraus - ist doch gut so.

Mal ganz davon ab, beim GC sieht man sehr wenige veränderte Wagen und trotzdem finde ich, dass der ein tolles Auto ist, da mal könnte wenn es müsste, sich aber als lässiger Gleiter auf der Straße oder mal auf Schotterpisten deutlich wohler fühlt.

Gruß Pete

@Toy4ever

Du hast völlig Recht. Die Damen stellen sich ja auch nur für ein paar Scheine neben das Auto oder räkeln sich darauf. Ahnung haben die davon nicht. Aber darum geht es ja gerade. Es geht um die Millionen Follower der Damen die das glauben und die das gut finden. Genau die haben eben von Jeep nie vorher was gehört und werden jetzt aufmerksam. Und wenn alle 14-jährigen Mädchen jetzt Papa auf den Keks gehen er solle doch einen Jeep kaufen weil die Pamela damit so geil aussieht macht er das vielleicht damit er seine Ruhe hat. Oder vielleicht weil er einen Jeep doch ganz schön findet und vorher nie drauf gekommen wäre.

Zitat von n8flight

@Toy4ever

Du hast völlig Recht. Die Damen stellen sich ja auch nur für ein paar Scheine neben das Auto oder räkeln sich darauf. Ahnung haben die davon nicht. Aber darum geht es ja gerade. Es geht um die Millionen Follower der Damen die das glauben und die das gut finden. Genau die haben eben von Jeep nie vorher was gehört und werden jetzt aufmerksam. Und wenn alle 14-jährigen Mädchen jetzt Papa auf den Keks gehen er solle doch einen Jeep kaufen weil die Pamela damit so geil aussieht macht er das vielleicht damit er seine Ruhe hat. Oder vielleicht weil er einen Jeep doch ganz schön findet und vorher nie drauf gekommen wäre.

Mir ist das in den letzten Jahren schon öfter passiert, dass mich wildfremde Menschen ansprechen und mir erklären, Jeep fänden sie ja schon echt geil. Aber, aber, aber und dann kommen die ganzen Gesellschaftsweichspülargumente wie, SUV, Spritverbrauch, teuer, Versicherung, "ich fahr ja kein Gelände", usw. raus. Und am Ende kommt dann immer wieder ein "aber ist schon irgendwie geil" durch.

Die Leute würden schon wollen, aber der gesellschaftliche Druck ist zu groß (ein Zeichen unserer heutigen Gesellschaft, in der Meinungen über psychischen Druck verbreitet werden). Wenn sich Jeep über die Livestyle Schiene einen Namen macht, wird es den Menschen wahrscheinlich wieder leichter fallen, Jeep als Marke in Erwägung zu ziehen.

Zitat von Toy4ever

„Fehler in allen Teilen Image“

genau. und die Alternative "Für Italiener Ausreichende Technik" klang auch nicht besser

Ich schließe mich da auch zu 100% Peter (p.11) an. Livestyle at it's best. In Deutschland über den Wrangler hinaus für das (kaum vorhandene) freie Gelände zu werben macht m.E. noch weniger Sinn, als einen gegelten Schönling neben einem Kompass zu positionieren. Der TT Cabrio ist dann der Zweitwagen. Wie bei uns.