Frankfurt, im August 2017
Die FCA Germany AG startet von sofort an die Verschrottungsaktion „eco Prämie" bei allen teilnehmenden Vertragshändlern. Ziel ist es, Fahrzeuge der Euronorm 4 oder niedriger aus dem Verkehr zu ziehen, um sie durch neue Fahrzeuge mit Euro 6-Motoren zu ersetzen - unabhängig davon, mit welchem Kraftstoff die Motoren betrieben werden.
Die Verschrottungsprämie von bis zu 6.500 Euro auf den Bruttoverkaufspreis erhalten Privatkunden, die ein Fahrzeug mit Emissionsklasse Euro 4 oder älter jeglicher Marke (auch von Marken, die nicht zu FCA gehören) beim Kauf eines Neuwagens mit Euro 6 Motor der Marken Fiat, Alfa Romeo, Jeep 
, Abarth oder Fiat Professional zur Verschrottung abgeben.1,2 Bei Anschaffung eines Neufahrzeuges aus der Reihe Fiat Professional durch gewerbliche Kunden gilt dies auch bei Abgabe eines Fahrzeugs mit Euro 5 oder älter.
Beim Neukauf eines Fiat aus der 500-Modellfamilie, eines Fiat Tipo, Doblò oder Qubo beträgt die Verschrottungsprämie je nach Modell zwischen 2.560 Euro und 4.800 Euro.1
Wer einen neuen Alfa Romeo Stelvio, Giulia, Giulietta oder Mito kauft, erhält eine Verschrottungsprämie in Höhe von 2.000 Euro bis 4.000 Euro je nach Modell.1
Jeep Neuwagenkäufer bekommen zu ihrem neuen Jeep Renegade, Compass, Cherokee oder Grand Cherokee eine Verschrottungsprämie von modellabhängig zwischen 2.000 Euro und 5.500 Euro.1
Ein neuer Abarth 595 oder 124 Spider belohnt mit einer Verschrottungsprämie in Höhe von 3.300 Euro oder 4.500 Euro je nach Modell.1
Die Transportersparte Fiat Professional bietet beim Neukauf eines Fiat Ducato, Talento oder Fullback eine Verschrottungsprämie in Höhe von 4.500 Euro bis 6.500 Euro auf den Nettoverkaufspreis2 je nach Modell, auch bei Abgabe eines Altfahrzeugs Euro 5 oder älter.2
Die FCA- Verschrottungsaktion „eco Prämie" gilt von sofort an bei Zulassung des Neufahrzeugs bis zum 30. September 2017 bei den teilnehmenden FCA-Vertragshändlern.
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Hm,
da hätte ich wohl noch einige Wochen warten sollen..........??
Aber es geht ja nur um Neukauf, bei Leasing waren die Konditionen ohnehin ja schon sehr gut.Was mich im diesem Falle jetzt mehr interessiert, ist die Situation meines abgegebenen, leider noch rumstehenden Indianers. Wird da mein Händler jetzt extrem den Gebrauchtwagenpreis nach unten senken ?
Werde es jedenfalls mal beobachten.......! -
Hm,
da hätte ich wohl noch einige Wochen warten sollen..........??
Interessant ist ja, ob die „Verkaufsprämie“ plus der üblichen Prozente abgezogen wird oder ob der Straßenpreis bleibt. Dann wäre es ja nur eine Verkaufsmasche.
Gruß Thomas
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der Strassenpreis wird bleiben, das war schon immer so bei "Verkaufsaktionen" von Automobilisten ..
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würde mich auch interessieren.?
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Natürlich ist es eine Verkaufsmasche...Gerade mit dem kurzen Aktionszeitraum und "Neuzulassung bis"... das entbehrt jeglicher Logik
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Die kurze zeitliche Befristung ist durchaus logisch und im deutschen Steuer-Recht begründet. Somit ist eine solche Aktion als "Werbe-Aktion " einzuordnen und der damit entstandene "Verlust" als Werbungskosten steuerlich abschreibbar.
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Aber genau das meine ich mit unlogisch...
Zumindest für eine "Ökoprämie" die als Wiedergutmachung von Dieselgate angepriesen wird.
Und dann noch zu glauben, dass der Konsument das nicht durchschaut...
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Es wird, ebenso wie bei allen anderen betroffenen Herstellern, genug geben die darauf reinfallen werden. Wetten dass ...?
Und schon hat man vom eigentlichen Thema abgelenkt und verkauft sich noch als ökologischer Trendsetter. Und wir Deutschen sind so blöd ... -
Wenn die Ökoprämienwelle Österreich erreicht, werde ich mit unserem runtergerittenen 500 einmal in Spassverhandlungen gehen. Ich bin gespannt. Mit seinen 280.000km hat er nämlich 0,00 Restwert und die Rechnung somit eine leichte...
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Klar, auch wenn diese Angebote in vielerlei Hinsicht Augenwischerei sind, kann es durchaus Situationen geben, wo man als Kunde profitieren kann. Jedenfalls viel Glück dabei.
Gruß Pete
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...Und dann noch zu glauben, dass der Konsument das nicht durchschaut...
....Das tut er auch nicht.
Siehe Abwrackprämie
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Na das will ich sehen. Müsste man mal einen Compass mit Barzahlung bis zum Ende verhandeln und am Zahltag mit der letzten Schrottkarre vorbeikommen und die Prämie einfordern. Da wäre ich gespannt ob das der Händler macht.
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Na das will ich sehen. Müsste man mal einen Compass mit Barzahlung bis zum Ende verhandeln und am Zahltag mit der letzten Schrottkarre vorbeikommen und die Prämie einfordern. Da wäre ich gespannt ob das der Händler macht.
Ich denke nicht, denn du musst das schon bei deinen Verhandlungen angeben, damit der Händler festlegen kann, welche Prämie du bekommst
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Verschrottungsprämie
DIE JEEP ECO PRÄMIEFür pures Abenteuer. Wechseln Sie jetzt zum Original.
Bei der Verwertung Ihres alten Fahrzeugs mit der Abgasnorm Euro 4 oder älter erhalten Sie eine eco Prämie von bis zu 5.500€ beim Kauf eines sofort verfügbaren Jeep
Neufahrzeugs!1Die Jeep
- eco Prämie gilt für folgende Modelle in der
Höhe von- Jeep Renegade: 3.000€
- Jeep Compass: 2.000€
- Jeep Cherokee: 4.000€
- Jeep Grand Cherokee: 5.500€
Für weitere Informationen zu diesem attraktiven Angebot kontaktieren Sie am besten gleich Ihren teilnehmenden Jeep
Partner, denn diese Aktion ist nur bis zum 30.09.2017 gültig.1 Jeep
- und Händlerprämie i.H.v. bis zu 5.500 €, bei Kauf eines Jeep Lagerfahrzeugs und gleichzeitiger Abgabe sowie nachweisbarer Verwertung eines mindestens 6 Monate auf den Neufahrzeugkunden zugelassenen Altfahrzeugs (Euro 1-4) beim teilnehmenden Jeep Partner. Nachlass, keine Barauszahlung. - Jeep
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Ja klar, und dann fällt der neu erworbene Jeep auch hinten raus, weil die Werte nicht stimmen. Siehe GC und Chrokee 2,0.
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Das interessante an der Geschichte bei FCA ist, dass es die Prämie nur für Autos aus der Reste-Rampe gibt........
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Die Prämien, egal wer sie jetzt anbietet, sind in meinen Augen die größte Volksverdummungsaktion der Hersteller und Politik. Anstatt die Hersteller endlich für ihre Vergehen bei den Dieselfahrzeugen bluten zu lassen, die Käufer zu entschädigen, Fahrzeuge zurück zu nehmen etc, sollen wir jetzt auch noch so blöd sein, uns bei eben diesen Herstellern wieder einen Neuwagen zu kaufen, damit die Einbußen auf der Dieselseite wieder rein kommen. Das ist eigentlich nur ein Konjunkturprogramm für die Hersteller. Für wie blöd halten uns eigentlich die Verantwortlichen? Und es wird sich wieder zeigen, dass die Masse am 24. September ihr Kreuz wieder bei denen macht, auf die sie vorher wegen der Dieselthematik so geschimpft haben.
Und natürlich wird das so gerechnet, dass am Ende der Hersteller nicht wirklich mehr Rabatt geben wird, als vorher bzw. auf jeden Fall noch seinen Schnitt macht.
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Und es wird sich wieder zeigen, dass die Masse am 24. September ihr Kreuz wieder bei denen macht, auf die sie vorher wegen der Dieselthematik so geschimpft haben.
Man kann`s dem Wähler aber letztlich auch nicht übel nehmen.................!
Denn zukunftsträchtige Alternativen stehen eher nicht zur Wahl. -
Man kann`s dem Wähler aber letztlich auch nicht übel nehmen.................!Denn zukunftsträchtige Alternativen stehen eher nicht zur Wahl.
Leider auch wieder wahr ....
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