Das Angebot von der Sparkasse sieht nach einem schnellen Blik interessant aus.
Etwas verwunderlich finde ich, dass man gar nicht auf den Fahrzeugtyp eingeht. Da würde ich schon deutliche Unterschiede beim Risiko sehen.
Das Angebot von der Sparkasse sieht nach einem schnellen Blik interessant aus.
Etwas verwunderlich finde ich, dass man gar nicht auf den Fahrzeugtyp eingeht. Da würde ich schon deutliche Unterschiede beim Risiko sehen.
Herzlichen Dank für die Übersicht. Ich habe übrigens meine Versicherung bei der DEVK gerade um ein weiteres Jahr verlängert.
Das Angebot von der Sparkasse sieht nach einem schnellen Blik interessant aus.
Finde ich auch nicht schlecht. Aber auch hier gehen die Trailies leer aus!
Es gibt hier schon Risikoklassen welche nicht versichert werden:
"Alle Fahrzeuge, die noch über eine Hersteller-/Werksgarantie verfügen, sind nicht versicherbar, sowie die Fahrzeugmarken oder -modelle Alpine, Aston-Martin, Audi S- und RS-Serien, Brabus, Bentley, BMW M-Serien, Bristol, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet USA-Modelle, de Tomaso, Dodge, Excalibur, Ferrari, Ginetta, Hummer, Jaguar, Lamborghini, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, Mercedes AMG-Serie, Mercury, Morgan, Porsche, Venturi, Rolls-Royce, Wiesmann und TVR. Ebenso sind Wohnwagenanhänger, überwiegend gewerblich genutzte Fahrzeuge, Gasfahrzeuge, Elektroautos und Quads nicht versicherbar, auch wenn diese als Pkw zugelassen sind."
Nachdem nun ein paar Jährchen vergangen sind hole ich das mal wieder hoch, weil bei mir die Garantien demnächst enden und zwischenzeitlich sicher Erfahrungen vorliegen.
Also wer hat was abgeschlossen? Wie sind die jeweiligen Erfahrungen?
..ich hab eine für meinen Fiat 500 abgeschlossen, koset mich in der "Luxus" Variante (hier ist u.a. der Turbo inbegriffen) 300,00€ im Jahr
für den SRT war sie mir zu Teuer, die solte ca. 2.500€ p.A. kosten...da lege ich das Geld dann lieber auf die Seite ![]()
Du kannst bei FCA eine abschließen :
http://www.teamsys-extensionkalkulator.de/ext_start.aspx
Alternativ :
Ich habe mich für "REKOGA" entschieden, haben in den verschiedenen Foren recht gut "abgeschnitten"..
http://www.auto-krankenversicherung.de/
Abschluss war recht einfach...einfach die letzte Inspektionsrechnung mit dem Antrag abschicken und einige
Tage später ist die Zusage da ![]()
Für "Höherwertige" KFZ, gibts diese hier noch :
https://www.secure-car.de/vorteile.html
Zur Extension-Versicherung: Der Abschluss der EXTENSION-Garantien ist aufgrund des zu hohen Fahrzeugalters nicht möglich. Annahmekriterien: bis zum Ende des 24. Monats nach Erstzulassung.
So die Antwort auf den Rechner, den Du verlinkt hattest.
REKOGA habe ich auch schon auf dem Schirm....
Secure-care ist mir neu, schaue ich mir mal an.
Turbo inklusive ist schon wichtig bei den Preisen, die heutzutage aufgerufen werden dafür...Danke Dir auf jeden Fall schonmal.
Ich habe vor einiger Zeit - im Kontext zu meinem ersten Cherokee Trailhawk - mal in diese Richtung recherchiert:
Ergebnis 2016 war: keine Chance. Den nahm keiner.
@ Krischan : stimmt, die FCA Anschlussgarantie geht halt nur während der Hersteller Garantie anzuschließen.
Bei den anderen gehts auch danach, ich glaube bis max. 8-Jahre...PKW Alter.
Kann man ja fix sich errechnen lassen..
halte uns mal auf dem laufenden ![]()
@ Frank : vlt. war der Trailhawk zu alt, oder einfach zu "unbekannt...
Alles anzeigen@ Krischan : stimmt, die FCA Anschlussgarantie geht halt nur während der Hersteller Garantie anzuschließen.
Bei den anderen gehts auch danach, ich glaube bis max. 8-Jahre...PKW Alter.
Kann man ja fix sich errechnen lassen..
halte uns mal auf dem laufenden
@ Frank : vlt. war der Trailhawk zu alt, oder einfach zu "unbekannt...
Soweit ich mich daran entsinne (und das war zumindest seinerzeit auch kein Einzelfall), hatten die Versicherungen eine PS-Obergrenze, oberhalb der sie keine Police anbieten. Der Trailhawk hatte damals, wie heute 272 PS.
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