Hallo zusammen
Habe nun nach einer langen Woche endlich meinen Renegade in Empfang nehmen dürfen. Bin dann die 40KM nach Hause gefahren und dort ist mir aufgefallen, dass irgendwas im Motorraum unregelmäßig im Stillstand klackert?!? Es ist kein Gang eingelegt. Der Wagen hat 8600KM runter und kommt aus einem Autohaus. Große Inspektion wurde mitgemacht. Hat da wer eine Idee? Wäre unschön, direkt eine Werkstatt anzusteuern...
VG
Olli
Klackern
- Ollisson
- Erledigt
Partner:
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Hi, was für einen Renny fährst du denn ?
Diesel, Benzin, Allrad usw. -
Hallo, das ist der 1,6er Benziner 2wd
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Hochfrequentes klickendes Geräusch im Innenraum beim Beschleunigen im 4-6 Gang
Schau mal hier, was dabei rauskam.
Vlt ist es das selbe -
Hi,
ich habe mal ein Audio aufgenommen, evtl. hört ein Kenner das was raus. Ich bin eher Technikinvalide...
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Ist die Klimaanlage eingeschaltet? Der Kompressor wird getaktet Ein- und Ausgeschalten, um Sprit zu sparen. Das Einrasten der Kupplung am Kompressor ist von außen mit einem deutlichen Klacken hörbar.
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Hallo
Das Geräusch bleibt, ob Klimanlage an oder ausgeschaltet... siehe audiofile
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Ja, da klackert was. Aber was. Vlt, sind es wirklich irgendwelche Kabel die nicht richtig befestigt sind.
Bzw. am Luftfilter der Deckel nicht feste wäre. -
Kleines Update...
War heute beim Autohaus und der Meister sagte, das Geräusch im Leerlauf kommt vom Getriebe und sei normal. Wenn man die Kupplung betätigt ist das Geräusch weg. Ich habe ihm dann gesagt, dass das Geräusch auch sehr intensiv im ersten und zweiten Gang bei der Beschleunigung zu hören ist. Nun habe ich direkt einen Werkstattermin für Anfang Juni und es wurde gesagt, dass im schlimmsten Fall das Getriebe auf Werksgarantie gewechselt wird. Nun stellt sich die Frage, ob es rechtlich eine Grundlage gibt vom Kaufvertrag zurückzutreten?
Andererseits gefällt mir das Auto sehr gut und ich würde auch die Reparatur abwarten, in der Hoffnung, dass es damit dann auch erledigt ist. Bin da im Moment sehr hin und her gerissen...VG
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Du musst der Werkstatt 3 Versuche zugestehen, den Mangel zu beseitigen. Erst dann kann man eine Rückabwicklung in Betracht ziehen. Sollte das Getriebe eindeutig als Fehler-Ursache ermittelt und ausgetauscht werden, ist die Welt eigentlich wieder in Ordnung.
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Da hast Du wohl Recht! =)
Ist halt nur sehr ärgerlich, wenn man den Wagen nach einem Tag wieder direkt in die Werkstatt bringt. Ansonsten ein superschönes Auto! -
Moin,
ich fahre selber den 1.6er und empfinde die Geräuschkulisse beim fahren
und schalten als "flüsterleise". Ich hoffe, dass Du nach dem Getriebetausch
auch ein entspanntes Fahrerlebniss hast ! -
Natürlich, da ärgert man sich maßlos und das Vertrauen leidet. Ginge mir genauso.
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Ich habe da auch ein komisches Rasseln seitens meines Rennis, es klingt als ob eine Steurekette lose ist, (hat aber keine der Trailhwak)
Dies allerdings nur wen der Motor nur unter sehr kleiner Last ist also leichtes gas geben. Erstaunlicherweise auch nicht immer.
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Ich habe derzeit auch ein "klackern" in meinem Trailhawk, allerdings weiß ich recht genau, woher das kommt. Im Kofferraum habe ich in einer Tasche nämlich ein paar Plastikboxen. In einer sind Radmuttern drin, in einer anderen sind Schäkel drin und dann ist da noch eine weitere mit ungedämmtem Kleinkram. Selbst wenn man weiß woher es kommt kann es schon nervig sein.
Gruß Pete
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Aber das gute ist, dass man weiß wo es her kommt. Und man kann dagegen etwas machen.
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Hallo zusammen
Wollte mich mal wieder bzgl. meine Problematik melden und ein kleines Update in den Raum werfen:
Habe den Wagen nun am Pfingstdienstag in die Werkstatt gebracht und auf Basis der Mobilitätsgarantie einen Leihwagen erhalten. Am 09.06 dann der erste Rückruf, das noch nichts gefunden wurde und der Wagen sich noch in der Diagnose befindet.
10 Tage später dann der nächste Anruf. Es wurden Probleme mit einem Lager im Getriebe festgestellt. Man warte nun auf die Ersatzteile und baut das Ganze dann wieder zusammen.
Am 21.06.2017 hatte die Werkstatt den Wagen zusammengebaut, aber das Problem war nicht behoben. Nun hatte das Autohaus die Freigabe für ein neues Getriebe was verbaut werden soll. Aktuell warte ich auf weitere Informationen.
Eine sehr ärgerliche Situation im Moment, da der Wagen nun länger in der Werkstatt steht, als dass ich ihn nach Kauf in Benutzung hatte. Es ist zwar immerhin schon positiv, dass nun ein neues Getriebe verbaut wird, als ein auseinander und wieder zusammengeschraubtes Teil verbaut wird.
Gibt es irgendeine rechtliche Grundlage bzgl. Schadensersatz? Das ich vllt. einen Teil des Verkaufspreises erstattet bekomme? Man hat mir ja schließlich einen defekten Wagen verkauft. Kenne mich in dieser Sparte leider überhaupt nicht aus. Das sind alles böhmische Dörfer für mich.
Erstmal vielen Dank fürs Lesen und im Voraus schon mal für Infos
VG
Olli -
Sicher nicht, das kann leider vorkommen, dafür gibts die Garantie und du bekommst den Wagen ja hoffentlich Fehlerfrei zurück.
Nur wenn sie den Fehler nicht beseitigen können bzw. es zu lange dauert kannst du Mängelminderungsansprüche oder bei gravierenden Fehlern Wandlung bis zur Rückgabe beanspruchen.
Die Werkstatt hat in der Regel bis zu 3 Beseitigungsversuche. Wenn's dir zulange dauert mußt du zunächst wirksam eine Frist (wenigstens 10 Arbeitstage) setzen. -
Es ist zwar immerhin schon positiv, dass nun ein neues Getriebe verbaut wird, als ein auseinander und wieder zusammengeschraubtes Teil verbaut wird.
Ich wünsche Dir, dass es wirklich so ist.
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Ich habe auch ein neues Getriebe drin und die rechte Antriebswelle und seiher klackerts nicht mehr
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