Klimaautomatik

Partner:
Feiertag?

    Habe mal eine Frage bezüglich der Klimaautomatik im Renegade und zwar folgendes :wenn ich jetzt morgens bei kaltem Wetter mein Auto starte und dann den Knopf an der Klimaanlage (max) drücke geht ja die AC an die Temperatur geht auf HI die Heckscheibenheizung geht an und das Gebläse sollte eigentlich doch auf höchster Stufe laufen oder? Bei mir nicht ganz. Das Gebläse schaltet sich nicht sofort auf die höchste Stufe sondern in mehreren Intervallen auf längere Zeit. Im Sommer war das nicht so. Ist das normal?

    Bei mir geht das Gebläse voll an, wenn ich die linke Einzeltaste aktiviere (die rechte ist für Heckscheiben- und Spiegelheizung). Voraussetzung ist, dass schon so viel Wärme produziert werden kann, daß das Gebläse die Scheibe entfrostet. Da ich eine Standheizung habe, geht die volle Belüftungsfunktion nach deren Gebrauch natürlich sofort.


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

    Ich glaube auch, dass die volle Gebläseleistung erst loslegt, wenn eine gewisse Mindestwärme vorhanden ist. Ist beim KL ebenso. Aber ein Dreh am Gebläseknopf und es rennt auch kalt auf Vollgas.

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

    Erst wenn die Luft 20 Grad erreicht hat bläst die Lüftung voll ... ist ja auch Quatsch, eiskalte Luft auf die Scheibe zu blasen, da kondensiert die warme Atemluft noch besser ...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden