Hast Du nicht noch Garantie? Dann besser machen lassen, dann haste auch wieder Garantie auf diese Reparatur.
Hast Du nicht noch Garantie? Dann besser machen lassen, dann haste auch wieder Garantie auf diese Reparatur.
Auch wenn das keine Antwort auf deine Frage ist, würde ich Chief zustimmen.
Während der Garantiezeit werde ich schon aus Prinzip nichts selbst reparieren (sofern ich dazu überhaupt im Stande wäre 
).
Bestätige ! Garantie beanspruchen.
Neues Auto ... Sollte weitgehend Fehlerfrei montiert sein.
An dieser Stelle mal nachhaken wie es sein kann, dass am Radkasten Klebeband zur Montage verwendet wird 
für was hat man Garantie, um diese bei Bedarf auch in Anspruch zu nehmen, ist ja im Kaufpreis mit drin
Jajajajaja ihr habt ja recht 
Ich also heute morgen direkt als erstes zum Händler. Nach sehr kurzem gezeter anstandslos getauscht. Punkt 1: Gut das ich es nicht selbst gemacht habe. Die ungefähr 800 Haltenasen brechen definitiv und müssen nach Demontage ersetzt werden. Punkt 2: 799 der 800 Haltenase sind so dermaßen dämlich platziert, dass sie sich schon fast auf den Füssen stehen. Punkt 3: Dort wo unbedingt eine Haltenase gebraucht würde, nämlich genau am äussersten Ende hin zu Türe IST KEINE MEHR VORGESEHEN 
Dort wird dann wieder mit Klebeband beigefüttert. Mal sehen wie lange es jetzt hält.
Warum wollte ich es selber machen und ordentlich verkleben. Drei mal dürft ihr raten!? Weil ich mir dachte, dass die werksseitige Lösung kacke ist und genauso hat es sich ja nun bestätigt. Wenn es sich wieder löst, besorge ich mir Haltenasen im Indernett, reisse das Teil ab und verklebe es anständig rundum neu!
So
Ja wenn man das Teil ausbaut brechen die Stifte ab, man kann das mit Karosseriekleber wieder befestigen, hält wie die gesteckte Ausführung. ein neues Teil mit in das Blech eingeklipsten Halterung kostet ca. 26,-€
Dann hat man es wieder sereienmäßig, aber wie gesagt geklebt hält auch und man sieht keinen Unterschied.
Hast Du es geklebt?
Auf der Fahrerseite wurde ein Originalteil eingebaut. Auf der Beifahrerseite hatte die Werkstatt keines, so hat sie das Teil mit Karosseriekleber angeklebt und es hat bis jetzt gehalten.
Morgen wird eine Anhängerkupplung montiert und da müssen die Teile wieder ab, ist erforderlich um die hintere schwarze Heckschürze demontieren zu können.
2 Schrauben verstecken sich nämlich unter den Leisten. Nachdem man damit rechnet, das die Zapfen wirder abbrechen hat man gleich 2 Seitenleisten bestellt, Links und rechts.
Gruß Theo
Die Plastikverkleidung muss bei mir auch getauscht werden, aber nicht wegen Garantie sondern weil mich ein Arsch beim Parken gestreift hat.
Die Zierleiste kostet mit den Clipsen nur 26 €? Bei meinem Vertraghändler in der Nähe rufen die 57 € (incl Umsatzsteuer) dafür auf.
Generell kommt mir der Kostenvoranschlag der Vertragswerkstadt sehr hoch vor. Es muss noch ein Teil der Karosserie nachlackiert werden. Die Preise zwischen Vertragswerkstatt und Meisterlackiererei weichen um den Faktor 3 ab.
Hat jemand Erfahrungswerte?
Alles anzeigenDie Plastikverkleidung muss bei mir auch getauscht werden, aber nicht wegen Garantie sondern weil mich ein Arsch beim Parken gestreift hat.
Die Zierleiste kostet mit den Clipsen nur 26 €? Bei meinem Vertraghändler in der Nähe rufen die 57 € (incl Umsatzsteuer) dafür auf.
Generell kommt mir der Kostenvoranschlag der Vertragswerkstadt sehr hoch vor. Es muss noch ein Teil der Karosserie nachlackiert werden. Die Preise zwischen Vertragswerkstatt und Meisterlackiererei weichen um den Faktor 3 ab.
Hat jemand Erfahrungswerte?
Ich habe nochmal die Rechung vom Januar angesehen, ich habe mich mit den 26€ getäuscht. Auf der Rechnung steht Zierleiste Teile Nr. 735599036 49,80 € habe einen Rabatt von 10% bekommen also dann 44,82 € zuzügl. MwSt wäre dann 53,34 €
Sorry mit den 26 Euro habe ich was falsches gesagt.
Viele Grüße
Theo
Danke für deine Antwort. Teilenummer ist übrigens identisch. Passt ja dann bei mir. Zumindest kann ich das Teil dort kaufen.
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