Könnte m.E. hilfreich sein, wenn jemand beim Einparken meinem Cherokee zu nahe kommt.
Nein, eher genau das Gegenteil. Die Bügel dürfen ja nur noch weich und nachgebend aufgehängt sein, so dass der Bügel aus meiner Sicht nur noch größeren Schaden anrichtet, weil er gegen das Auto gedrückt wird.
Hallo Volker !
Falls Du noch keine Montageanleitung gesehen hast ... hier ist mal ein Beispiel von Cobra !
Bei den meisten Personenschutzbügeln funktioniert die Einparkhilfe noch. Manche nur eingeschränkt wo u.a. auch Abdeckkappen mitgeliefert werden.
Wer ein Trailhawk hat oder das Auffahrwarnsystem, darf den Bügel nicht montieren. Betriebserlaubnis EU existiert bei den meisten.
Aber schau Dir mal das Montagebeispiel hier an. Ich glaube wenn Dir einer beim Ausparken mit 10-15 KmH drauf fährt, musste durch den Bügel sogar noch mehr reparieren lassen.
Das sieht mir nicht gerade stabil aus ... kann mich aber auch täuschen. 
Um ehrlich zu sein, sehe ich da beim Limited auch ein geschmackliches (optisches) Problem, an einen Salonlöwen wie den Limited diesen Kuhfänger anzuschrauben. Bei einem Traili wie von Peter (p.11) kein Thema, da passt so etwas. Rustikal, Countrylike und auf Abenteuer getrimmt. Aber abends vor der Oper ... ich weiß nicht.
Ich lass es glaube ich sein und investiere in was Sinnvolleres.
Sehr gute Idee. 
Ich lass es glaube ich sein und investiere in was Sinnvolleres.
Grüße
Volker
Gute Entscheidung
Spassbremsen ... 
Jo mei, so isses halt. Ihren ürsprünglichen Zweck dürfen die Teile nicht mehr ausüben.
Bei einem Traili wie von Peter (p.11) kein Thema, da passt so etwas.
NEIIIIN !!! Das macht doch den Rampenwinkel kaputt 
Außerdem mag ich diese Bügel nicht. Schon lange nicht in Chrom.
Ruhig Blut Peter, niemand zwingt Dich mit einem Kuhfänger durch die Bundeshauptstadt zu fahren. Meine Aussage war natürlich rein rhetorischer Natur und darauf bezogen, dass ein solches Anbauteil einem rustikaleren Gesellen wie Deinem Traili grundsätzlich besser zu Gesicht steht, als einem fein-gelackten Limited.
so etwas würde ich nicht in sieben kalten Winter an meinen Limited mit der einzigartigen Frontansicht anbringen.
Ein Bullenfänger - selbst wenn er noch eine Funktion hätte - hat in unseren Breiten eigentlich noch nie eine "Berechtigung" gehabt. Ich bitte, die Anführungszeichen zu beachten!
Aber um "Berechtigung" geht's in Sachen Zubehör ja auch nicht, sondern um einen persönlichen Geschmack.
Und der ist gleichermaßen vielfältig, wie manchmal auch grenzwertig. Individuell halt.
Meine (ganz individuelle!) Beobachtung dabei:
In 85 - 95% aller Fälle sieht das Auto, so wie es vom Band gerollt ist, noch am Besten aus.
Ich glaube auch, dass es den Meisten, die ihren Wagen deutlich verändern, weniger um eine tatsächliche "Verbesserung" der Optik geht, sondern - wenn man es sich mal genau überlegt - um eine Individualisierung (was nicht automatisch das Gleiche ist).
Viele wollen mit der Veränderung ganz genau IHREN Wagen kreieren. Einen Wagen, von dem sie meinen, dass es ihn ganz genau so nicht wieder gibt. Leider wird das Auto auf diese Art und Weise häufig schlicht nur "verschlimmbessert".
Ich glaube, dass wir Cherokee-Eigner da in einer vergleichsweise sehr komfortablen Situation sind:
Der Cherokee KL ist eine in D relativ seltene Erscheinung. Zum guten Teil auch deswegen, weil sein Design von Natur aus polarisiert. Eigentlich sind die Individualisierungen hier noch viel weniger vonnöten, als bei Allerweltsmodellen.
Eigentlich sind die Individualisierungen hier noch viel weniger vonnöten, als bei Allerweltsmodellen.
sag ich doch
Eigentlich sind die Individualisierungen hier noch viel weniger vonnöten, als bei Allerweltsmodellen.
Damit für mich als bekennender Tuning-Kopfschüttler eigentlich genau das richtige Auto. 
Damit für mich als bekennender Tuning-Kopfschüttler eigentlich genau das richtige Auto.
solange er sich nicht mehr verkauft und an jeder Ecke einer steht, mag das ja stimmen ... ich mag einfach nix von der stange ... gut die kleine Blonde vom Lap-Dance-Club vielleicht ... und mit "von der Stange" meine ich grundsätzlich alles was der "Individualisierungskatalog" der Hersteller so bietet ... 
Aus Minuten werden Stunden, aus Stunden werden Tage,...
Das Warten haben wir schon hinter uns, aber es hat sich gelohnt 
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