sieht eigentlich sehr gut aus, aber schneide das auto hinten rum ab.
unterschiedliche reifen irritieren doch sehr
Abschneiden ist kein Problem, das kann ich seit Jahren 
Der Winkel der Felge ist so komisch, so richtig passt es nicht.
Wenn ich es mir genauer anschaue, stört mich vielleicht auch nur, dass der Reifen unten abgeschnitten ist.
Specs:
AR9577518: 17x7.50 5x110 ET: 40
Brand: American Racing Custom Wheels
Style: AR95T Estrella
Finish: Machined w/ Clear Coat
Brauchst nicht aufgeben
Diese müßten passen
Otto
Links bei Konfiguration nochmals alle Daten eingeben dann kommen die Felgen von diesem Felgenhersteller. Bei anderen Felgenhersteller das gleiche
Schau mal unter KMC XD Series 818 Heist, die gibt's mit Lochkreis 5x110 und gängigen Einpresstiefen.
Gruss Urs
American Racing Custom Wheels
Hallo Otto,
danke für Deine Mühe, ich habe mir die Website angesehen. Ich bleibe vorerst bei den Original Trailhawk Felgen. Habe jetzt Reifen gefunden die passen.
Gruß
Theo
Ich muß da jetzt auch noch schauen, denn meine Karin wird wahrscheinlich einen Schwarzen kaufen, mit den grauen Serienfelgen.
Mir persönlich gefallen die garnicht. 
Ich hab Sie schon überredet das die Felgen Winterfelgen werden.
Die Sommerreifen kommen runter und es werden schöne Felgen gekauft ???
Schwarz mit chrome oder Alu poliert wäre eine gute Wahl aber da muß ich mich noch durcharbeiten
Wenn Ihr aber schöne habt oder kennt dann her mit den Bildern
Danke 
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Hallo Otto,
danke für Deine Mühe, ich habe mir die Website angesehen. Ich bleibe vorerst bei den Original Trailhawk Felgen. Habe jetzt Reifen gefunden die passen.
Gruß
Theo
Auf die Trailhawk Felge müßte von General Grabber auch der AT mit der Größe 235/55 R17 passen. Der Abrollumfang ist gleich. Ist aber 22mm breiter.
Auf die Trailhawk Felge müßte von General Grabber auch der AT mit der Größe 235/55 R17 passen. Der Abrollumfang ist gleich. Ist aber 22mm breiter.
Super hinweis,breiter macht sich immer gut. Muss mal am Samstag zum Reifenhändler gehen und mir einen Preis geben lassen.
Gruß
Theo
Als Trailhawk -Fahrer würde ich mir das mit breiteren Rädern durchaus noch mal überlegen. Es ist nämlich im Gelände nicht unbedingt von Vorteil, wenn die Reifen breiter sind.
Gruß Pete
Wobei 235 Reifen ja nicht wirklich breit sind. Dies ist die Normalbreite für einen Landrover Defender. Und bei dem fand ich sie nicht alzubreit. Im Sand sind breitere Reifen sowieso im Vorteil. Eventuell muß man aber eine Spurverbreiterung montieren. Das wäre zu testen, ob nichts schleift.
Schöne Grüße Frank
Es dürfte die Relation der Reifenbreite zum Umfang sein, was den Ausschlag gibt und die Räder des Landy sind halt doch noch etwas größer. Ansonsten stimmt es schon, 235er sind so an der Grenze.
Ok beim nächsten Reifenwechsel mache ich die dann drauf, aber das wird wohl erst bei 40.000 km sein.
Na da habe ich noch gut 2 Jahre Zeit
Schaut mal hier sind American Racing Felgen sogar Speziallanfertigung
http://my.americanracing.com/b…B1D18D5B2DDB9766301CACEC5
FÜR RENEGADE !!!! 
Da sind wirklich ein paar heisse Felgen dabei, die VN327 Rally Custom wäre mein Fall.
Die Amis können schon mehr mit Ihren Rennis anstellen, dafür haben wir die bessere Motorenauswahl!
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