Habt ihr da echt schon Probleme? Ich kann da noch keine Verfärbung feststellen. Ab und zu mal angesetzte Rostpartikel von den Bremsen, da gehe ich dann mit Ballistol ran.

Meiner Beobachtung nach kommt der "Grauschleier" auf Kunststoffteilen in erster Linie von der Benutzung von Wasch- und Konservierungszusätzen. Wenn man diese weglässt oder deren Nutzung deutlich reduziert, hat man den "Grauschleiner" nicht oder zumindest nicht in dem Masse. Klares Wasser ist an der Stelle das Beste.

Da mag man sich fragen, ob dahinter eine Methode der Reinigungsmittel-Industrie steckt:

Erst durch irgendwelche Zusätze den Kunststoff bei der normalen Wagenpflege ergrauen lassen und anschliessend für teures Geld "Spezial-Mittelchen" anbieten, mit denen man zumindest versuchen kann, den ursprünglichen Stand temporär wieder herzustellen.

Da gerade der Deutsche einigen Wert auf die Wagenpflege legt, ist er ein geeignetes Opfer (Umsatzbringer) der Reinigungsmittel-Industrie.

Ich will zwar nicht behaupten, dass an meine Fahrzeuge überhaupt kein tropfen irgendeines Reinigungszusatzes gekommen sind, aber ich bin diesbezüglich sehr zurückhaltend (und habe - wahrscheinlich deswegen - bisher auch das Problem nicht).

Vielleicht hätte ich meinen Beobachtungen vorwegschicken sollen, dass diese sich nicht speziell auf den Jeep Compass beziehen, sondern - markenübergreifend - allgemein gehalten sind. Ist jetzt hiermit nachgeholt.

In den Fokus kam dieses Thema bei mir erstmals vor vielen Jahren beim Opel Corsa B, den meine Frau mal gefahren hat. Ich glaube, dieses Modell kennen noch sehr viele und wissen auch, wie die Kunststoffteile an einem Corsa B nach einer Weile in der Regel ausgesehen haben.

Das Problem ist durchaus markenübergreifend. Bei der einen Marke mehr, bei der anderen weniger. Vielleicht kann man sagen, dass die "wertvolleren" Marken weniger betroffen sind, weil diese mehr auf langlebigere Qualität achten. Vielleicht. Es soll ja hier und jetzt auch keine Wissenschaft werden.

Ich bin absolut kein Kunststoffexperte, aber ich glaube an dieser Stelle bekommt es der Kunde zu spüren, wenn der Hersteller ein paar Cents in der Beschaffung eingespart hat, weil er sich für die "günstigere" Variante entschieden hat, die ja solange noch ganz gut aussieht, wie der Wagen die Ausstellung noch nicht verlassen hat.

Wenn man dann die Fülle gerade der Kunststoff-Pflegeprodukte sieht, weiß man, dass es einen breiten Markt dafür gibt. Das der Hersteller solcher Kunststoff-Pflegeprodukte etwas mit am Bedarf schraubt, läßt sich denken, weil er im Programm ja auch sonstige Reiniger hat, die (zumindest billigen) Kunststoff angreifen und ergrauen lassen, wenn man seinen Wagen nur oft genug damit "pflegt".

Verstehe mich nicht falsch, Krischan.

Das geht nicht gegen Dein Posting.

Aber ich finde es schon leicht "pervers", dass man bei einem simplen, unlackierten, schwarzen Kunststoff auf ein Pflegeforum verweisen muß. Dann sind wir schon weit gekommen.

Die beiden Hauptursachen für frühzeitig ausgebleichte, schwarze Kunststoffteile liegen bei einer minderwertigen Qualität und bei (allg.) Reinigungsmitteln, die diesem minderwertigen Kunststoff - so er damit regelmäßig behandelt wird - frühzeitig "ergrauen" lassen.

Ersteres liegt in der Verantwortung des Herstellers. Eine eigentliche Pflege eines solchen Kunststoffes muß nicht stattfinden. Klares Wasser an dieser Stelle ausreichend. Dann bleibt derartiger Kunststoff zumindest für längere Zeit so, wie er das Werk verlassen hat.

Hat man es aber (vermeintlich) "gut" gemeint, und auch diesen Kunststoff mit allerlei Normal- oder Spezialreinitungsmittelchen behandelt, tritt dann verfrüht das Ergrauen ein, DANN muß man wohl in der Tat zur Chemie greifen, um den eigentlichen Zustand - für eine gewisse Zeit - wiederherzustellen.

Gummi ist noch einmal ein anderes Thema. Dort ist eine dauerhafte Geschmeidigkeit/Elastizität tatsächlich geboten.

Bei normalen, umlackierten Autokunstoffen im Außenbereich sollte man - eigentlich - davon ausgehen dürfen, dass die Qualität dergestalt ist, dass für viele Jahre nichts signifikantes damit passiert.

Vielleicht hat man sich auch einreden lassen, dass hier eine besondere Pflege notwendig ist. Und gerade dann trägt diese Pflege mit zum schnellen Erreichen der unerwünschten Optik bei.