Diese Woche musste ich mit den Ford Focus RS fahren, da mein Sohn es zeitlich nicht geschafft hat sein Auto selber zur Inspektion zu bringen und wieder abholen, oh man ist das ein Schleifstein, unbequem durch die Schalensitze und man sitzt fast auf der Straße, laut durch den Auspuff, ist nur am Brüllen, ob wohl ich nur im Standard Modus gefahren bin, nicht mal im Sport Modus wo er richtig Schreit und knallt, vom Freundlichen ein neuer Focus als Ersatz bekommen (kein RS) war ein bisschen höher aber auch nicht so prickelnd, bei der Rückgabe auf den neuen Focus angesprochen worden wie ich ihn so finden würde? Habe ich gesagt nicht mein Auto, er: ja klar ist halt kein RS, habe ihn darauf Hingewiesen das der RS nicht mein Auto ist, kam natürlich, die frage auf was ich den so Fahre, da habe ich ihn nur meinen Schlüsselanhänger mit dem Kühlergrill vom Wrangler gezeigt und die Unterhaltung war zu Ende.
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Ich selber hatte Anfang Januar in Spanien das zweifelhafte Vergnügen einen Golf als Mietwagen zu fahren.
Von aussen betrachtet ist mir noch nie aufgefallen wie niedrig man darin sitzt! Das ein- und aussteigen war wegen des gerundeten Türausschnittes so unbequem dass ich mich wohl wie ein Rentner verhalten habe!
Und beim Fahren kam das Gefühl auf mit dem Allerwertesten direkt über die Strasse zu schleifen.....
Da ist mir das nach oben klettern im Wrangler lieber!
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Da ist mir das nach oben klettern im Wrangler lieber!
Das kann ich so unterschreiben, ist mir auch lieber nach oben zu steigen als mich nach unten fallen zu lassen und mir noch den Steiß an dem Schalensitz zu stoßen.
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In ein normales Auto reinkommen stelle ich mir ja nicht schwer vor. Reinfallen und gut ist. Aber wie kommt man da wieder raus? Rausrollen oder wie?
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Das wäre im Wrangler mit den entfernten Dachpanels des Hardtops sogar möglich, aber zum Glück nicht nötig!
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Aber wie kommt man da wieder raus? Rausrollen oder wie?
Ist gar nicht so einfach, erst recht wenn ein anderes Auto neben dir steht und du die Tür nicht ganz aufmachen kannst, musst dich dann irgendwie wieder heraus Quälen, da du dich erst mal über ein ca. 10 cm hohe Seiten Wange hieven musst und dann noch deine Füße auf den Boden bringen, dabei hast dann die schön steife Seiten Wange zwischen Po backen und Oberschenkel wo jetzt dein ganzes Gewicht lagert und dann musst noch irgendwie nach oben kommen. Das sieht, dann ungefähr so aus wie, wenn du mit deinem Hintern in einer Tonne steckst und versuchst da wieder herauszukommen.
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Das wäre im Wrangler mit den entfernten Dachpanels des Hardtops sogar möglich, aber zum Glück nicht nötig!
Genau da kannst du dich zur Not auch einfach herausfallen lassen.
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