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Ich hatte das mal bei einem Vorführer!
Das vordere Element ist wie ein Hub- Schiebedach. Das hintere Element kann "nur" heraus genommen werden.
Ein- oder Ausbau dauern höchstens drei Minuten, wenn man geübt ist. Für alle beiden Elemente.
Ein wirklich tolles und sehr Jeep-typisches Feature.
Aber....
Wenn Du ohne die Dachelemente fährst, hast Du ein tolles Gefühl, allerdings auch eine sehr hohe Geräuschkulisse. Ab 70km/h ein unschönes "Wummern" von der Luft. Auch mit diesem Windabweiser...
Hab lage gehadert, aber ich muss sagen, die Alternative, das Command View Panoramadach ist echt alltagstauglicher...
Kann es eben nur nicht komplett rausnehmen...dann würde mir aber auch der Stauraum im doppelten Boden wieder fehlen.Kurzum: es ist schon echt cool, aber in anderen Regionen ergibt das mehr Sinn für mich.
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Das vordere Element ist wie ein Hub- Schiebedach.
ist die Öffnung so gross, wie bei dem Panoramadach?
Also wenn ich das öffne bzw zurückfahren lasse -
Hi,
Ich hab das Teil.

Was die Geräuschkulisse angeht so kann ich @Paulator nur beipflichten.
Aber es macht schon Spaß, wenn das Teil beim Cruisen offen ist.
In Verbindung mit meinem Dachkorb ist es schon sacklaut, wenn man jenseits der 120kmh unterwegs ist. Leiser wird s erst, wenn der Korb voll oder weg ist.
Geringe Windgeräusche hat man ohne Korb trotzdem, sie sind aber okay.
Meine Vermutung ist, dass das Schiebedach größer ist. Zumindest hat man das Gefühl, wenn man von unten hoch sieht.
Gruß Olli
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Hallo Silke,
ich hab es auch und kann mich mit der Lärmbeurteilung nur anschließen, aber es macht Spaß, auch wenn es mir meist zu lästig ist alles herauszunehmen.
Wie weit es sich im Vergleich zum Panoramadach öffnet, kann ich nicht sagen, habe da keinen Vergleich.Aber ein paar Bilder, vielleicht hilft dir das schon mal weiter.
Gruß Thomas
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Danke Thomas, danke Oli
Thomas, das nächste mal beim Treffen schaue ich mir alle jeeps an, nicht nur den Wrangler

Die Öffnung sieht nicht größer aus, als meine vom Glasdach
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Hey, hatte erst nen renny mit dem panoramadach und fand das umwerfend cool ... Soviel Glasfläche zum rausschauen und openair feeling auch in geschlossenem Zustand... Hatte für mich aber zuviel von Stadteleganz u fand das zweigeteilte MySky u.a. Viel cool zu einem echten Jeep ... Na, zu deiner Frage: die Öffnung bei dem panoramadach wirkt subjektiv größer, man hat eben auch bei geschlossenem Dach das das Gefühl Outdoor zu sein. Sind beide Elemente draußen fühle ich mich mit dem MySky wohler u Carbriomäßiger unterwegs, macht echt mehr Laune als mit dem Gladach ... Finde die Windgeräusche bei sachgemäßer Installation des Windschotts auch bei ü120km h als nicht übermäßig störend. Würde das MySky immer dem Glasdach vorziehen, ist echt Jeep-genetischspezifisch. Auch der einausbau geht ruckizucki .
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Die Öffnung sieht nicht größer aus, als meine vom GlasdachDie Bilder zeigen die Funktion des Schiebedaches, wenn Du beide Elemente rausnimmst, hast Du da schon zwei große Öffnungen.
Gruß Thomas
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Danke Thomas, danke Oli
Thomas, das nächste mal beim Treffen schaue ich mir alle jeeps an, nicht nur den Wrangler

Die Öffnung sieht nicht größer aus, als meine vom Glasdach
in meiner Erinnerung öffnet das My Skype nicht so weit, wie das Command Viel. Das kann aber auch an der optischen Täuschung des Glases liegen...
Geöffnet ist das schon echt groß und klasse. Und - damit bin ich 100% bei @cooltig - echt typisch Jeep.
Finde es noch immer klasse und würde es nehmen, wenn es dabei wäre (wie beim 75the Anniversary Sondermodell) . Vor die Wahl gestellt, finde ich das Glasdach alltastauglicher mit einem super Raumgefühl.
Mal ne andere Frage :
Kann es sein, dass bei den Neueren My Sky Dächern der Windabweiser jetzt integriert ist und nicht mehr zum Stecken ist?? -
Vielleicht kann ich trotz Neuling was beisteuern?
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