Offroadtraining (Süd) JCD 04. und 05.08.2018

4WD · 5. August 2018, 16:25

...

4WD · 5. August 2018, 16:26

Hoffe der kleine Auszug hat euch gefallen :023:

.

Wendy · 5. August 2018, 16:45

Tolle Bilder und das sieht ganz schön schwierig aus

Ich würde das dem ltd nicht zu trauen. Waren da noch weitere Renny ltd ohne Umbauten? Gar mit Handschaltung? Und habt ihr auch den Reifendruck verringert?

Wer aus dem Forum war da?
Stephan und du und wer noch?

loboso · 5. August 2018, 16:51

Danke für den anschaulichen Bericht und die tollen Bilder, scheint eine Menge Spaß gemacht zu haben. :023:

Gruß Thomas

Pete · 5. August 2018, 16:53

4WD schrieb:

Hoffe der kleine Auszug hat euch gefallen

... auf jeden Fall! Vielen Dank für den tollen Bericht und die durchweg eindrucksvollen Bilder. Das zeigt mal wieder, wozu man einen Jeep fährt und wie man mit ihm (und für ihn) Spaß haben kann. Das Gelände sieht übrigens mindestens so vielversprechend aus wie das bei Ballenstedt im / am Harz.

Das ist nun das zweite Offroad-Training des JCD und offenbar wieder ein voller Erfolg mit viel Spaß sowie neu "Gelerntem und Erfahrenem" für die Teilnehmer. Eine bessere Empfehlung hierfür kann es eigentlich nicht geben.

Gruß Pete

4WD · 5. August 2018, 17:09

Wendy schrieb:

Tolle Bilder und das sieht ganz schön schwierig aus
Ich würde das dem ltd nicht zu trauen. Waren da noch weitere Renny ltd ohne Umbauten? Gar mit Handschaltung? Und habt ihr auch den Reifendruck verringert?

Wer aus dem Forum war da?
Stephan und du und wer noch?

Ja ein weiter war da (siehe Bilder

).
Der war komplett original aber ohne Low-Getriebe wie bei mir und mit dem 1,4 Benziner (250Nm statt wie beim Diesel 350Nm).
Der ist auch komplett alles gefahren und durchgekommen außer an meinem "Kampfberg" ist er bei der Hälfte hängen geblieben weil da wohl mutmaßlich etwas Power gefehlt hat und deswegen ging dann nichts mehr.

Er ist dann zwei Hügel weiter hochgefahren :023:

.

Luft haben wir nicht abgelassen, war nicht nötig und ist mit Straßenreifen auf felsigem Untergrund so eine Sache (kein wirklicher Flankenschutz und scharfe Steine...).
War aber an Stellen wo wir unterwegs waren echt kein all zu großes Problem mit Standarddruck.

alex · 5. August 2018, 18:39

Dann hat sich das Training also gelohnt :thumbup:

.

Eine Frage noch zu den Stages. Auf Bild 23211533397261028.jpg sind 2 relativ steile Passagen im Hintergrund sichtbar. Wurden diese auch befahren? Wrangler ist klar, mich würde interessieren, ob diese mit Renegade etc. fahrbar sind.

Wendy · 5. August 2018, 18:42

war da ein älterer Cherokee aus Bingen bzw BIN Kennzeichen da?
Jemand aus der Nachbarschaft freu

steph 65 · 5. August 2018, 19:21

So nun auch ein paar Bilder von mir und wie sich die Bilder Gleichen, wenn Das NJF unterwegs ist, gibt es auch eine Bergung, Geschehen am Sonntag beim Freien Fahren.

steph 65 · 5. August 2018, 19:24

steph 65 · 5. August 2018, 19:27

steph 65 · 5. August 2018, 19:39

steph 65 · 5. August 2018, 19:41

loboso · 5. August 2018, 19:41

Auch tolle Bilder, Danke. Wie fährt sich der Wrangler denn im Vergleich zum Compass?
Bist Du zufrieden?

Gruß Thomas

steph 65 · 5. August 2018, 19:48

steph 65 · 5. August 2018, 19:49

Eins hab ich noch.

steph 65 · 5. August 2018, 19:54

loboso schrieb:

Wie fährt sich der Wrangler denn im Vergleich zum Compass?

Im Gelände oder auf der Straße?

steph 65 · 5. August 2018, 20:08

4WD schrieb:

Danach ist ein Serienwrangler mehr oder weniger spielend den gleichen Berg hochgezuckelt

Wenn, der Dackel hafte Wrangler Fahrer seine Front Stabis entkoppelt hätte wäre es spielend im erhöhten Stand Gas gegangen.

Wendy · 5. August 2018, 20:11

Bist du mit den Bildern zufrieden? Hat Frauchen deinen Rocky gut eingefangen?

Wie fährt er sich im Gelände?

loboso · 5. August 2018, 20:21

steph 65 schrieb:

Im Gelände oder auf der Straße?

Na, im Gelände natürlich.

Offroadtraining (Süd) JCD 04. und 05.08.2018

4WD schrieb:

Wendy schrieb:

loboso schrieb:

4WD schrieb:

steph 65 schrieb:

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