Marketing-Kampagnen von Jeep. Wo wollen sie hin? Was soll das werden?

Volltreffer

jep, aber das mit der Seilwinde hält sich hartnäckig, der ist da tatsächlich hochgefahren, das würde mit andere Allradlern auch gehen. Das Seil, das man je nach Kamera Einsrellung auch sehen kann, war ein Sicherungsseil, das beim Abrutschen das Auto halten sollte. Was nicht stimmt ist, dass da normale Winterreifen draufwaren, dass waren in beiden Fällen Spike Reifen.

Wobei ich Audi zu Gute halte, dass sie mich an 4x4 heran geführt haben.
Als ich zum ersten Mal einen Allrad Audi gefahren bin, ohne groß vorher zu drüber nachzudenken, dachte ich: so muss sich Auto fahren anfühlen!

Hey! Nichts gegen Pomade! Das sind keine pomaden, das ist Gel. Himmelweiter Unterschied. Dazwischen klafft eine kulturelle Kluft.
Ernsthaft

Ich gebe Toy da voll recht. Wenn Marketing-Abteilungen nicht auf die im Netz verfügbaren Informationen schaut, ist das sicherlich nicht förderlich, die richtigen Entscheidungen für Werbekampagnen zu treffen.

Sicher wurde da so etwas wie eine Analyse gemacht aber leider hat man wohl vergessen, dass man sich mit einer Marke wie Jeep von der Masse abheben muss. Darauf zu schauen, was die "Konkurrenz" macht und es einfach genauso anzusetzen / mehr oder weniger zu kopieren, ist nicht zielführend.

Gruß Pete

Teils gebe ich euch Recht, die Kampagne ist ziemlicher Quatsch (in Deutschland).
Aber ob der Großteil der Käufer tatsächlich ü40/ü50 ist, dafür haben wir doch keine belegbaren Zahlen.
Es ist eher so, dass das benutzen von Foren eher was für ü35 Leute wird, da der Rest einfach bei Facebook, Twitter und Co seine Fragen verhandelt. Die lesen bestimmt hier mit, aber melden sich nicht an.
Meine Schwester ist 25 und handelt genau so.
Gibt es belastbare Zahlen? 4 Nutzer die bei der Compass Abstimmung mitgemacht haben sind kein guter Beweis.

Aus strategischer Sicht muss die Ü40 nicht für Renegade und Compass beworben werden, weil sie sie eh kauft. Und man sie lieber zum Grand Cherokee verführen will.

Ich bin auf die Werbung zum neuen Wrangler gespannt...

manchmal zielt Marketing ja darauf ab, dass sich die Käufer fühlen sollen, wie die Personen, die in den Spots gezeigt werden.

Wichtig ist doch nicht, ob die Personen den Käufern ähneln, sondern ob sich die Käufer mit den Personen identifizieren können. Jeder will gerne jung bleiben und gut aussehen. Niemand will "alte Säcke" in der Werbung für das Fahrzeug sehen, was er sich gerne kaufen möchte.

Jung, dynamisch, schick, modern, individuell, stylisch. Alles Attribute, die wir im Unterbewusstsein als erstrebenswert ansehen (jedenfalls die meisten von uns).

Den Wrangler offensiv zu bewerben finde ich gar nicht so schlecht. Er ist doch das Markengesicht und Rauhbein-Image der Marke Jeep. Dabei ist es doch gar nicht so wichtig, ob sich die Interessenten dann wirklich für einen Wrangler entscheiden, sondern dass sie zur Marke Jeep gezogen werden, die über ein "breiteres" Angebot verfügt.

Ähnlich ist es doch mit der Werbung von "Spitzenprodukten" der deutschen Nobelmarken. Die Leute sehen das und kaufen dann.... die kleineren und preiswerteren Modelle in Mengen, haben aber das Gefühl, zu den Super-Fahrzeugen dazu zu gehören.

Zudem ist der Wrangler nahezu der letzte Vertreter einer "aussterbenden" Spezies.

Gruß Pete