Was ist ein Jeep

Danke, so sehe ich das auch

Ich habe eher Angst, dass hier die Leichtigkeit untereinander abhanden kommt. Als ich letztes Jahr im Juli so herzlich aufgenommen wurde, war eine ungezwungene Leichtigkeit zu spüren. Ich wünsche mir die zurück.

Und wenn man immer nur gesagt bekommt, denke nicht an die Farbe blau! An was denkt man dann? Die Mitgliederzahlen werden auch wieder steigen :)

Danke! Das ist genau die Botschaft, die ankommen sollte.

Als ich vor drei Jahren für mich ein Jeep-Forum suchte, habe ich es exakt so gemacht. In die anderen Foren reingeschaut, was da zum Thema KL steht und postwendend wieder rausmaschiert. Was dann draus wurde, ist hinreichend bekannt.

Aber, ist es nicht immer so, außer bei einigen die sich auf treffen schon angefreundet haben, dass man die Themen ließt die einem gefallen, interessieren und die Info mitnimmt? Ggfs. passt Der Schreibstiel und man bleibt und diskutiert pro und contra mit, lernt sich wenn möglich persönlich kennen, oder man geht mit der Info und schaut nicht mehr ins Forum rein. Ich denke einige die hier mal hallo gesagt haben, haben sich die Infos geschnappt und adele. Sie sind nicht aktiv geblieben, weil sie keine Zeit haben, oder keine Lust haben. Die wenigsten kônnen hier über diese Forum sagen es wäre unfreundlich oder einseitig gestimmt, oder nur für 4x4.
Never Ever !

Und ich freue mich hier einige mal persönlich kennen zu lernen. Leider fehlen meine Hessen Jeepler. Aber irgendwann klappt es da auch mal :D

Ich sehe bei sämtlichen Foren vor allem 2 Aspekte: Unterstützung bei Problemen die man alleine oder mit Freunden aus der realen Welt nicht lösen kann, und mindestens genauso wichtig - die virtuelle Unterhaltung von Menschen die sich für das gleiche Thema interessieren. Das die nicht alle der selben Meinung sind - muss man nicht extra erwähnen. Sonst gäbe es ja weltweit nur ein einziges Fahrzeugmodell, oder was auch immer

Entscheidend ist aber bei allem der Ton. Und da bin ich vom Jeep Forum kommend gaaaanz schnell hier gelandet, weil da eben genau so'n Ton herrscht der mir nicht gefällt: Was, Du willst Dich hier ernsthaft über den KL unterhalten ?!? - Geh ma lieber ins New Jeep Forum wo Du hingehörst. Auch recht. Und hier scheint zumindest das Thema keines mehr zu sein - wer gehört 'dazu' und wer nicht. Dass hier wie dort die dienstälteren Forumsteilnehmer nach 5-10 Posts in einem Thread gerne über vergangene Treffen schwelgen gehört einfach dazu - das hat man überall. Auch wenn es die Neulinge leider etwas auf Abstand hält. Aber bis jetzt fühle ich mich hier wohl und hoffe dass es bald mal ein Treffen im Dreiländereck BW-HE-RP gibt - vielleicht schaffe ich ja auch selbst mal einen Anfang...

Grüße
Jochen

jomaot schrieb:

Und hier scheint zumindest das Thema keines mehr zu sein - wer gehört 'dazu' und wer nicht.

Genau das ist einer der Werte, für die dieses Forum steht. Und das soll auch zukünftig so bleiben.

jomaot schrieb:

Aber bis jetzt fühle ich mich hier wohl und hoffe dass es bald mal ein Treffen im Dreiländereck BW-HE-RP gibt - vielleicht schaffe ich ja auch selbst mal einen Anfang

Da wir ja alle ein Auto habe was fährt, kann man ja auch mal versuchen an einem Treffen Teilzunehmen was nicht gerade um die Ecke ist. Schau mal unseren Berliner/Brandenburg Fraktion, die fahren 600 km um am Treffen in NRW teilzunehmen.

Mist jetzt ist raus, Berlin liegt doch mehr als 100 km von Xanten entfernt .

Gruß D.

Im Prinzip schon. Da ich aber schon jede Woche geschäftlich im Ausland unterwegs bin muss ich am WE nicht auch noch stundenlang reisen, so interessant der Anlass auch sein mag

So isses!
Jeep ist ein Automarke, die Autos baut, die der Markt möchte. Bei Jeep kennt man sich gut mit Allrad aus und legt die Prio eben auf Geländeautos, was nicht bedeutet, dass man nicht mal eine andere Marktnische erschließt,
die sich öffnet. (Trackhawk)
Porsche ist ein Automarke, die Autos baut, die der Markt möchte. Bei Porsche kennt man sich gut mit Sportwagen aus und legt die Prio eben auf gute (Straßen-)Fahrwerke und Beschleunigung, was nicht bedeutet, dass man nicht mal eine andere Marktnische erschließt, die sich öffnet. (Cayenne, Macan, nun 4-zylindrige Turbomotoren (Sollte ein Porsche nicht immer ein 6-Zylinder Sauger sein? Nein!!!)
Mercedes ist ein Automarke, die Autos baut, die der Markt möchte. Bei Mercedes kennt man sich gut mit Qualität aus und legt die Prio eben auf Top-Qualität, was nicht bedeutet, dass man nicht mal eine andere Marktnische erschließt (lol, den hatte ich, gebaut aus Edelrost) , die sich öffnet. (Smart, Mercedes Kangoo oder hieß der Citan, es kam auch kein Aufschrei als Mercedes die erste G-Klasse baute)
... kann man weiterführen. Auch Ferrari baut inzwischen einen Kombi (GTC4 Lusso). Und wieso kommen Citroen, Renault, Honda, etc. doch immer mal wieder dazu einen tollen Supersportwagen auf die Beine zu stellen, wenn sie doch lt. Klischee nur den Massenmarkt der A-nach-B-Autos bedienen sollen.
Warum sollen die Hersteller sich nicht trauen Nischen zu erschließen. VW waren doch die mit dem Käfer. Heute baut VW ca. 15 Modelle mit diversen Motorisierungen, Allrad oder eben nicht, höher oder auch tiefer, einfach jede Nische ausgeschöpft. Hinzu kommen noch die VWs von SEAT und Skoda (oftmals gleiche Teile)
Einzig den Trabbi gab es (glaube ich) nur in einer Version, d.h. einmal weiterentwickelt.
Wir sollten froh sein aus solch einer Vielfalt auswählen zu dürfen. Niemand wird gezwungen sich ein Auto zu kaufen, dass ihm nicht gefällt.

Jeep ist einfach nur eine Automarke, wie alle anderen auch, die mit einem bestimmten Angebot Geld verdienen will.
Der KL war eins, das mir bei Testfahrten ganz gut gefallen hat und bei dem mir die Optik sehr zugesagt hatte. Der Preis, Garantie, Offroad-Eigenschaften, Ausstattung und alles andere hat einfach für mich zum Zeitpunkt der Entscheidung gepasst.
Vor ca 12 Jahren träumte ich von einem Dodge RAM SRT. Ganz schön bescheuert. einen Truck mit ca. 500 PS und Vmax ca. 250 km/h. Bescheuert aus heutiger Sicht. Oder??? Nein, das war damals mein Traum. Heute bin ich mit meinem Indianer glücklich. Morgen vielleicht was ganz anderes.... who knows?
Für jemand anderen ist aktuell vielleicht gerade der Trackhawk oder der Ferrari Kombi zum jetzigen Zeitpunkt das richtige Fahrzeug.
Und wenn tatsächlich jemand mit seinem neuen Wrangler Rubicon darauf besteht, dass nur ein Wrangler ein echter Jeep wäre, dann kann ich ihn mit seinem eigenen Schubladendenken enttäuschen. Dann ist der einzig wahre Jeep ein echter Willy's ohne die ganzen elektronischen Helferlein.

Zu der Anzahl der Forumsmitglieder:
Trotz der Vielfalt an Fahrzeugen war ich vor dem Audi A7 höchstens mal als Gast in dem einen oder anderen Forum. Meistens aber erst, nachdem das Problem da war und ich eine Lösung brauchte.
Erstmalig mit dem A7-Forum hatte ich die Erfahrung gemacht, dass ich als Mitglied in einem Forum mehr über mein Fahrzeug erfahre.
So ersparte mir das A7-Forum, dass ich meine Tankklappe aufbrechen musste, da sich das Problem im Vorfeld bemerkbar machte und die Warnzeichen im Forum schon so beschrieben wurden. Also konnte ich frühzeitig (auf Kulanz) den Stellmotor wechseln lassen.
Es wird bestimmt sehr viele Jeep-Fahrer geben, die für sich den Sinn eines Forums aktuell noch nicht sehen. Sobald sie aber Probleme haben, werden sie hier erst mal als Gast öfter reinschauen.
Wenn sie sich aber nicht registrieren bedeutet das nicht, dass das Forum schlecht wäre. Dieses Forum ist aus meiner Sicht wirklich perfekt.
Sobald die Erkenntnis bei den neuen Jeep-Besitzern kommt, dass sie selbst Vorteile durch einen regelmäßigen Forumsbesuch haben, dann werden sie sich auch registrieren. Aber das dauert halt.

Das ist schön geschrieben

... uh... jetzt werd ich aber rot