... früher hatten wir das Rad Kreuz ... heute schmerzen im Kreuz ! Ich nutze überwiegend das Rad-Wechsel-Einlagerungsteam vom ... auch zum nachziehen fahre ich da vorbei ! 
Welche Stecknüsse
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... früher hatten wir das Rad Kreuz ... heute schmerzen im Kreuz ! Ich nutze überwiegend das Rad-Wechsel-Einlagerungsteam vom ... auch zum nachziehen fahre ich da vorbei !
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... ja ja, die Faulheit - Herbst- und Frühjahrsmüdigkeit, oder?
gesendet von Pete
My Omaha Orange
new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".
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Eher Zeitmangel ... ich komme Abends zwischen 19:00 - 19:30 Uhr nach Hause ... und das Wochenende wird irgendwie immer kürzer !
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He he, genau so isses!
Jeep fahren wollen, aber zu weich zum Reifen wechseln. Aus dem Piraten ist ein Badewannen-Kapitän geworden -
... bin immer so Müde !
Grüße -
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Es gibt auch Radschrauben mit SW17
Jan schrieb:
weiß jemand, ob ich beim Cherokee 19er oder 21er Stecknüsse für die Radmuttern brauche?
Da brauchst du dann die gepolsterte 17er Nuss.
Aber solange man bei Original-Schrauben bleibt, langt auch die 19er.Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km -
Meine Winterräder haben 17er.
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Hab mir für meine WR schwarze 17er bestellt. Die sehen schon etwas verloren in den Bohrungen aus.Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km
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