für Tina

Wir reden hier aber nicht über die Trailhawkmodelle Die seh ich jetzt mal separat. Wie viele Cherokee Trailhawks sieht man denn herumfahren? Extrem wenige.. Vielleicht von den Renegades fahren da ein paar mehr herum. Dennoch bleibt es dabei, dass ein Großteil der Kundschaft, die einen Renegade, Cherokee oder Grand Cherokee fährt, sich nicht im Gelände bewegt. Wenn mal jemand durch den Wald fährt, ist das übrigens noch kein Gelände

Naja, dennoch sagt die Fachwelt fast ausnahmslos, dass wenn ein SUV auch nur halbwegs geländetauglich ist, dann ist es ein SUV von Jeep.
Oder umgekehrt formuliert, gibt es kaum geländefähigere SUVs als die Trailhawkmodelle von Jeep, egal ob Reni, Compass, KL und GC. In ihren Klassen sind sie kaum zu schlagen.

Hi, dank dir. Ich finde schon, dass das passt. Wenn man das Auto natürlich als "Geländewagen" sieht, passt das überhaupt nicht, ist schon klar.
Aber für mich ist das Auto in keinster Weise fürs Gelände tauglich, von daher passt das sehr gut. Mal was anderes als diese Standard-Felgen,
wobei es da auch einige gibt, die gut aussehen.

PS: nur weil Jeep auf einem Auto drauf steht, hat das noch lange nichts mit Offroad und Gelände zu tun. Der einzige, und zwar wirklich der einzige, der so richtig fürs Gelände gemacht und gedacht ist, ist der Wrangler. Alle anderen (Renegade, Compass, Cherokee und Grand Cherokee) sind mehr für die Straße gedacht und werden von den meisten auch ohne Ausnahme auf der Straße bewegt und nirgendwo anders.