Beiträge von Macanzie

Danke für den Hinweis. Es ist ja genau diese aktuelle (und sinnlose) Dieseldebatte die mich unsicher macht. Andererseits halte ich es auch für unrealistisch nun binnen weniger Jahre alle Diesel von der Straße zu holen. Gebe es denn irgendeine Chance von Euro4 auf Euro5 zu kommen durch Umrüstung? Oder was wäre bei LPG Gasumrüstung? Was allerdings blöd wäre wegen geringerem Stauraum.

Das ganze Drama um Diesel ist ohnehin lächerlich und zielt nur aufs Geld machen aus. Im Nachbarland kräht kein Schwein danach.

Nein ein teurerer Wagen kommt nicht in Frage, egal welcher. Abgesehen davon das es meinen Geldbeutel sprengt (10.000€ sind schon das Limit), will ich auch so nicht mehr Geld für ein Auto ausgeben (zumal es mein Zweitwagen ist, hab als Erstwagen einen normalen Benziner).

Danke für die Antwort. Ja der Spritverbrauch ist bekannt, ist halt so. So ein Sparsamer war mein Pajero Pinin auch nicht.

Ich hab auch mal nach dem Preis geschaut, weil man mir sagte der wäre recht 'günstig' mit 10.000€. Aber ist top gepflegt, innen wie aussen (ok, etwas fleckig auf den letzten Sitzen, aber die kommen eh raus :D).

Hi,

ich bin demnächst Besitzer eines Jeep Commanders und habe da noch ein paar Fragen, gerade weil es ein Diesel ist (mein erster). Mal von der KFZ Steuer abgesehen, bei all der aktuellen Diskussion, ist da in den nächsten Jahren noch mit weiteren Steugungen zu rechnen? Er hat ja 'nur' Abgasnorm 4. Das macht mir schon etwas Sorge. Fahrverbote würden mich nicht treffen, da die wenn in Ballungszentren aufgerufen werden. Aber da ich den Wagen schon langfristig behalten möchte, muss ich ja doch ein Auge auf die Entwicklung haben.

Wie sieht es mit Ersatzteilen aus, sowohl im bekommen wie auch im Preis (hatte da bei meinem Pajero Pinin teilweise Probleme was zu bekommen). Muss man sonst noch was bewegendes beachten bei dem Auto (auch auf Diesel bezogen)?

Gibts bei dem Modell bestimmte Standartkrankheiten?

Gruß,
Macanzie