Hm,
mich würde jetzt aber trotzdem interessieren, was Deinen "Sinneswandel" vom Indainer auf so einen Spider ausgelöst hat - stehen doch irgendwie "Welten" dazwischen....??
Sorry !
Naja, die Frau hat ebenfalls en neuen mit entsprechend Platz .... ist ein 7 Sitzer ... da dachte ich mir ich kann mir mal was spaßiges gönnen 
So Mädels und Jungs, ich wollte mich mal ganz persönlich hier verabschieden. Der Jeep ging nun nach 3 Jahren zurück zum Händler und ich kann eigentlich nur ein gutes Fazit ziehen. In den 3 Jahren null Probleme gehabt und auch die Rückgabe war problemlos. Gut, die siffende Hinterachse hätte ich mir gerne als Garantiefall erwünscht aber summa summarum alles gut.
Ich bin nun zurück auf Straßenniveau in einem 124 Spider unterwegs....und was soll ich sagen...kaum bin ich meinen Jeep los (und habe in meinen 3 Jahren nur sehr wenige Begegnungen mit einem anderen Cherokee gehabt) war ich letztens hinter einem unterwegs. Ganz schön groß der Jeep wenn man so tief sitzt wie ich jetzt :).
Macht's gut und weiterhin gute Fahrt!
Ja das ist extrem nervig. Mich nervt es am meisten in der Garage. Kaum steht ich passend geht die Kiste aus, sollte ich nicht schnell genug sein den Wagen per Knopf ganz auszustellen. Und dann musste, nur um den Wagen endgültig anzuschalten, den Motor nochmal kurz starten um ihn dann eh wieder auszumachen. Zumal meistens dann auch noch sämtliche Assisstenz-Systeme das meckern anfangen sie seien nicht verfügbar. Erst wenn sich alle Systeme "ausgesprochen" haben reagiert der Power-Button erst wieder und ich kann den Wagen abschalten. Da ham se echt den ein oder anderen Use Case bzw. Test Case vergessen ... ach und das mit dem 2 mal drücken auf den Knopf zum SSA ausschalten hab ich auch.
Bei mir ist es genauso wie bei kaemmel. Das Ruckeln nervt mich teilweise echt. Habe allerdings noch kein einziges Getriebeupdate drin. Werde das nächste mal meinen ersten Service machen....stehe derzeit bei 24TKM. Mal sehen ob die da was einspielen.
Ich war jetzt ne Woche in Orlando. Junge junge, da fahren die Cherokees aber rum wie Sand am Meer. Da merkt man halt doch wo die Kiste herkommt 
. Da würdeste aus dem Grüßen nicht mehr rauskommen 
War richtig neidisch das ich meinen nicht dabei hatte!
Bei mir klappert/flatterts/schnoddert es auf der Autobahn so ab 170 hinten rechts oben. Kann nur gefühlt sagen das es irgendwo von da oben kommt. Ein offener Tankdeckel ist es jedenfalls nicht :). Hört sich irgendwie an als wenn ein Hochzeitsband gegen das Fenster flattert, aber hab nichts dergleichen dran am Wagen. Irgendjemand ne Idee was das sein kann?
ohhh ... jetzt war das so ein schönes Kopf-an-Kopf rennen 
. Aber danke für deinen Fleiß Toy. Zumindest sieht man an der "langsam"-Zählung wer hier noch aktiv ist
Moin moin, also nachdem ja doch einige interessiert sind wie das Verhältnis aktuell aussieht hier ein Versuch das ganze mal zu zählen.
Würde vorschlagen das einfach jeder das entsprechende Fahrzeug hochzählt und seinen Nic kommagetrennt in die Klammer hinzufügt.
Vielleicht nicht die beste Variante aber ein Versuch:
Cherokee: 1 (Mic, )
Renegade: 0 ()
Gruß aus'm Frankenland und happy counting!
Auch ein herzliches Willkommen von meiner Seite und auch an alle anderen die ich noch nicht begrüßt habe. Haben wir eigentlich einen Überblick wie hier mittlerweile das Verhältnis Renegade zu Cherokee ist? Denke mal das es doch mehr Renegades sind. Sehe auch auf der Strasse jetzt fast jede Woche mindestens einen. Cherokees hab ich jetzt erst etwas über eine Hand voll gesehen.
Ich wünsch Euch viel Spaß beim Treffen!! Ich bin an dem WE leider in Frankfurt unterwegs 
. Trinkt meinen Anteil Glühwein einfach mit. Und hebt mir nen Glühweinbecher mit dem neuen new-Jeep-Forum Logo auf 
cool ... gleich mal die Rückwand aus meiner Garage rausstemmen
Ja das mit dem "Autobahn meiden" kenn ich. Nutze es aber fast nie. Wunder mich nur das er mich, obwohl es ausgeschaltet ist, in dem speziellen Fall durch Nürnberg schickt .... naja egal....Gott sei dank dürfen wir ja noch selber lenken
Ja ich hab auch so meine Probleme mit dem Navi. Die A3 wird oft genug als A7 bezeichnet, Staus erscheinen teils gar nicht, und wenn dann werden die seltsamsten Umfahrungen angeboten. Nach München schickt mich die nette Dame auch z.B. komplett durch die Innenstadt von Nürnberg (Autobahn umfahren abgeschaltet) etc.. Naja ... hab mich damit abgefunden aber nervig ist das schon.Benutze auch oft genug das Handy als alternative. Was mich aber echt nervt ist die Tatsache das man bereist vor Baustellen oder Staus gewarnt wird die erst in x-100km kommen. Und das ständig im Minutentakt. Oder kann man das irgendwo einstellen? Ohne gleich die ganze Stimme abzuschalten?
Die verlässlichsten Informationen, ob das eigene Fahrzeug betroffen ist, gibt es unter recalls.mopar.com
Das ja ne geile Seite ... hab auch noch zwei Recalls offen aufgrund fehlender Teile.
Ja coole Bilde! Und wieder wäre ich der einzigste blaue gewesen wenn ich dabei gewesen wäre (zumindest tagsüber 
(..... ma sehen vielleicht dann beim nächsten mal.
Hi Thomas, ein herzliches Willkommen aus dem Frankenland!
Hmm....bei mir war damals eigentlich alles gut. Wurde schnell und prompt bedient. Per email als auch persönlich. Daher keine Meckergründe. Außer das es da teils echt wie Kraut und Rüben aussah :). Und das Angebot war besser als bei ein paar anderen. Aber wo geh ich jetzt dann hin? Und wer nimmt den Wagen am Ende zurück? Könnt ihr mir einen Händler rund um ER empfehlen?
Alles Gute!! .... und nen Milchaufschäumer für den USB Anschluss gibts dann zu Weihnachten
Gut zu wissen. War also das durchkramen der Handys, MP3 Player, Tiptoys, Tablets etc. um den nervigen Verurscher zu finden überflüssig
bimbim? Das würde eventuell erklären warum ich auf meiner Reise nach Italien in Östereich dieses seltsame bimbim gehört habe und mir nicht erklären konnte wo das her kommt :). Kaum war ich am Brenner durch die Videomaut kam dieses Geräusch zwei mal. Ebenso auf dem Rückweg. War das eventuell diese Warnung?
